berline traction intégrale de luxe, qu'elle choisir?

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Envoyé par Dave

La présente génération de série 3 devra être considéré dans l,histoire de l'automobile comme une des meilleures voitures jamais produites en considérant sa place sur le marché par rapport à son époque. Son succès commercial est mongol, rien de moins... tu dis excellent, je dis exceptionnel ! parce qu'on parle pas juste de son succès ici mais elle est aussi très populaire aux states ! quand on parle de sortir 100 000 exemplaire d'une berline de moins de 4m60 aux states qui se détaille plus de 30 000 $US, et probablement avec un average selling price de proche 40 000 $, wow !

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Et ironiquement, c'est la voiture à propulsion la plus vendue aux USA.

Ce qui me surprend dans les ventes de série 3, c'est qu'à l'échelle mondiale, il se vend plus de familiales (E91) que de coupés (E92) alors qu'en Amérique c'est très rare.

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Envoyé par Saintor

Ce qui me surprend dans les ventes de série 3, c'est qu'à l'échelle mondiale, il se vend plus de familiales (E91) que de coupés (E92) alors qu'en Amérique c'est très rare.

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Personnellement, ça ne me surprend pas. Le coupé est un modèle de niche qui s'adresse à une toute autre clientèle. Aux USA, ce genre de modèle marche bien alors que les familiales sont boudées au profit des SUV. En Europe, la familiale est très populaire pour son côté pratique. Sans compter que la Série 3 est offerte en versions plus modestes qu'ici et que le statut de cette voiture se rapproche plus de celui d'une Ford Mondeo qu'il peut s'approcher de celui d'une Ford Fusion ici.

[QUOTE=DUB666;672328]

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Envoyé par Dave

les représentants en assurance aussi... mouahahahahahah !!!

quoi que vous autre, vous pouvez être riche une année et pauvre que le crisse l'année suivante...

UOTE]

Bien d'accord avec ta premièere affiremation. Et je ne vois rien de mal là dedan.

Pour ce qui est de la stabilité des revenus, au début c'est vrai, mais quand tu fais une bonne job et que tu ne fourres pas tes clients et bien tu reçois des références régulièrement. En plus de commissions de renouvellement alors au bout de 3 ans tu te retrouves avec un revenu de base très respectables en plus de construire un actif (la clientèle) qui prend beaucoup de valeur et qui constitue un très bon fond de pension....

Et oui, dans mon cas l'image est importante. Personne veut confier de l'argent à un courtier qui à l'air pauvre. Le look ne prouve pas la compétence. Mais quand le gars qui va placer ton 250 000$ se promène avec un vieux char rouillé et un habit usé ça n'inspire pas confiance.

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J'ai toujours trouvé que les vendeurs d'assurances, il fallait s'en tenir le plus loin possible ---- Cliss, ils te font payer TA mort de ton vivant. (mouhahaha). J'ai quand même beaucoup d'assurance-vie (permanente)

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Envoyé par ediezel

L'argent je la pile pas comme certain le font, je la dépense.

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Si certains ont autant de plaisir à la piler ... que toi à la dépenser, yé ou le problème. Tsé le premier 100 000$ est difficle à obtenir, le 2ième, plus facile .... mais pense au 10ième

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Envoyé par SUV-MEN

Si certains ont autant de plaisir à la piler ... que toi à la dépenser, yé ou le problème. Tsé le premier 100 000$ est difficle à obtenir, le 2ième, plus facile .... mais pense au 10ième

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Ils ont peut être du plaisir à piler, mais ils s'empêchent de vivre.....comme Séraphin.....

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Envoyé par Saintor

Ce qui me surprend dans les ventes de série 3, c'est qu'à l'échelle mondiale, il se vend plus de familiales (E91) que de coupés (E92) alors qu'en Amérique c'est très rare.

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Grosse notion de versions offertes quand même...

[QUOTE=DUB666;672328]

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Envoyé par Dave

les représentants en assurance aussi... mouahahahahahah !!!

quoi que vous autre, vous pouvez être riche une année et pauvre que le crisse l'année suivante...

UOTE]

Bien d'accord avec ta premièere affiremation. Et je ne vois rien de mal là dedan.

Pour ce qui est de la stabilité des revenus, au début c'est vrai, mais quand tu fais une bonne job et que tu ne fourres pas tes clients et bien tu reçois des références régulièrement. En plus de commissions de renouvellement alors au bout de 3 ans tu te retrouves avec un revenu de base très respectables en plus de construire un actif (la clientèle) qui prend beaucoup de valeur et qui constitue un très bon fond de pension....

Et oui, dans mon cas l'image est importante. Personne veut confier de l'argent à un courtier qui à l'air pauvre. Le look ne prouve pas la compétence. Mais quand le gars qui va placer ton 250 000$ se promène avec un vieux char rouillé et un habit usé ça n'inspire pas confiance.

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comme si on devrait juge les gens par leur voiture et leur habit?? si c'est le cas, on se possera pas la question avoir quoi Vincent se promenait et ou il s'habillais :P Si le monde fesait leur devoir un peu plus, la marque de voiture serait leur dernier critere pour evalueur le bon agent d'assurance :)

[QUOTE=Slammer;672443]

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Envoyé par DUB666

comme si on devrait juge les gens par leur voiture et leur habit?? si c'est le cas, on se possera pas la question avoir quoi Vincent se promenait et ou il s'habillais :P Si le monde fesait leur devoir un peu plus, la marque de voiture serait leur dernier critere pour evalueur le bon agent d'assurance :)

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Tu a parfaitement raison. Sauf que dans la vraie vie, l'apparence est importante. Tout comme plusieures personnes sont racistes, sexiste et nome tous les préjugés que tu veux. Comme j'aime bien faire de l'argent et bien je joue le jeux. Cela dit, ça veut pas dire qu'il faut avoir une BMW et un habit Hugo Boss pour bien réussir. Mais un minimum de "prestige" ça nuit pas....

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Envoyé par Francis F

Det är kinesiska, men det är fortfarande monteras i Göteborg, Sverige.

D'accord pour la manuelle par contre...

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Un char suédois, c'est le parfait mix du meuble Ikea et de la fille de rêve scandinave. It's a love and hate thing... Je parle en connaissance de cause...

Et je trouve la conduite Volvo soporifique...