BRZ : Elle s'en vient

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25/03/2012, 06h25
Mathmatic

Beau design et l'avantage du RWD la tenue de route et la conduite semble bien mais contrairement à Francis je dirais plutôt performances des annés 90 D'après edmunds elle fait 0-60mph en 7.3 secondes et le 1/4 de mile en 15.3.`Je ne connais pas pour les prix canadiens mais on parle de 26000$ us la 370Z commence à 30000$ us et en offre beaucoup plus côté performance. À titre de comparaison je suis aller voir 19 ans en arrière pour voir l'évolution qui s'était fait: 1994 ACURA INTEGRA GS-R SPORT COUPE

Base Price $ 19,440 Price As Tested $ 19,894 Engine Type I-4, dohc - 16v, mpfi, VTEC Engine Size 1.8 liter/109 cid Horsepower 170 @ 7600 Torque (ft/lbs) 128 @ 6200 Wheelbase/Length 101"/172" Transmission five speed manual w/od Curb Weight 2690 Pounds per Horsepower 16 Fuel Capacity 13 Fuel Requirement Unleaded premium (91 oct) Tires Michelin XGT-V4 P195/55R15 84V M+S Brakes anti-lock standard disc/disc Drive Train front engine/front drive PERFORMANCE EPA Economy - miles per gallon, city/highway/observed 25/31/26.1 0 to 60 mph 6.7 sec 1/4 mi (E.T.) 15.4 sec Coefficient of Drag (Cd) .33
25/03/2012, 08h29
Saintor

Franchement ils ne se sont pas forcés ben ben côté motorisation. 22/30mpg pour une manuelle c'est pratiquement ce qu'obtient la grande soeur (Camry V6 21/30).

En passant tes figures en haut pour la GS-R ont été révisées avec la norme EPA 2008 à 22/28, pas 25/31
25/03/2012, 09h14
merlin_toutankhamon

Avec une Integra , j'avais réussi à faire du 5,9 et 6,1 l/100 Km :)
25/03/2012, 10h21
DUB666

Citation:

Envoyé par Mathmatic

Beau design et l'avantage du RWD la tenue de route et la conduite semble bien mais contrairement à Francis je dirais plutôt performances des annés 90 D'après edmunds elle fait 0-60mph en 7.3 secondes et le 1/4 de mile en 15.3.`Je ne connais pas pour les prix canadiens mais on parle de 26000$ us la 370Z commence à 30000$ us et en offre beaucoup plus côté performance. À titre de comparaison je suis aller voir 19 ans en arrière pour voir l'évolution qui s'était fait: 1994 ACURA INTEGRA GS-R SPORT COUPE

Base Price $ 19,440 Price As Tested $ 19,894 Engine Type I-4, dohc - 16v, mpfi, VTEC Engine Size 1.8 liter/109 cid Horsepower 170 @ 7600 Torque (ft/lbs) 128 @ 6200 Wheelbase/Length 101"/172" Transmission five speed manual w/od Curb Weight 2690 Pounds per Horsepower 16 Fuel Capacity 13 Fuel Requirement Unleaded premium (91 oct) Tires Michelin XGT-V4 P195/55R15 84V M+S Brakes anti-lock standard disc/disc Drive Train front engine/front drive PERFORMANCE EPA Economy - miles per gallon, city/highway/observed 25/31/26.1 0 to 60 mph 6.7 sec 1/4 mi (E.T.) 15.4 sec Coefficient of Drag (Cd) .33

Motor Trend on plutôt 6.4 sec pour le 0-60 et 14.9 pour le 1/4 de mille...

http://www.motortrend.com/roadtests/...est/specs.html

Mais la force de cette voiture est plutôt le handling...
25/03/2012, 10h40
Dooum

Citation:

Envoyé par Saintor

Franchement ils ne se sont pas forcés ben ben côté motorisation. 22/30mpg pour une manuelle c'est pratiquement ce qu'obtient la grande soeur (Camry V6 21/30).

En passant tes figures en haut pour la GS-R ont été révisées avec la norme EPA 2008 à 22/28, pas 25/31

la motorisation est de subaru si je ne m abuse. subaru sont pas connu pour l economie d essence.
25/03/2012, 10h40
Xav

La version Toyota(ou Scion) seras un peu moins chers.J'aime bien le concept de cette voiture.
25/03/2012, 11h40
DUB666

Citation:

Envoyé par Saintor

Franchement ils ne se sont pas forcés ben ben côté motorisation. 22/30mpg pour une manuelle c'est pratiquement ce qu'obtient la grande soeur (Camry V6 21/30).

En passant tes figures en haut pour la GS-R ont été révisées avec la norme EPA 2008 à 22/28, pas 25/31

C'est plus la consommation de la camry qui est à questionner.

A3 21/30
Civic SI 21/29
Génésis coupé 21/30
GTI 21/31

Bref, 22/30 c'est très acceptable pour une voiture à vocation sportive de 200 hp
25/03/2012, 11h41
Tijo

C'est une bonne nouvelle le retour d'une voiture comme la BRZ, il en manque sur le marché, elle sera en compétition direct avec la
Hyundai Genesis Coupé 4cyl turbo.

Vivement le retour des petits coupés sport RWD.
25/03/2012, 11h46
DUB666

Citation:

Envoyé par Mathmatic

Beau design et l'avantage du RWD la tenue de route et la conduite semble bien mais contrairement à Francis je dirais plutôt performances des annés 90 D'après edmunds elle fait 0-60mph en 7.3 secondes et le 1/4 de mile en 15.3.`Je ne connais pas pour les prix canadiens mais on parle de 26000$ us la 370Z commence à 30000$ us et en offre beaucoup plus côté performance. À titre de comparaison je suis aller voir 19 ans en arrière pour voir l'évolution qui s'était fait: 1994 ACURA INTEGRA GS-R SPORT COUPE

Base Price $ 19,440 Price As Tested $ 19,894 Engine Type I-4, dohc - 16v, mpfi, VTEC Engine Size 1.8 liter/109 cid Horsepower 170 @ 7600 Torque (ft/lbs) 128 @ 6200 Wheelbase/Length 101"/172" Transmission five speed manual w/od Curb Weight 2690 Pounds per Horsepower 16 Fuel Capacity 13 Fuel Requirement Unleaded premium (91 oct) Tires Michelin XGT-V4 P195/55R15 84V M+S Brakes anti-lock standard disc/disc Drive Train front engine/front drive PERFORMANCE EPA Economy - miles per gallon, city/highway/observed 25/31/26.1 0 to 60 mph 6.7 sec 1/4 mi (E.T.) 15.4 sec Coefficient of Drag (Cd) .33

Et la 370 Z c'est un prix de départ à 31 910$ US. C'est quand même 7000$ de plus. Et elle n'a pas 4 places...
26/03/2012, 15h07
TORAK

Citation:

Envoyé par DUB666

Motor Trend on plutôt 6.4 sec pour le 0-60 et 14.9 pour le 1/4 de mille...

http://www.motortrend.com/roadtests/...est/specs.html

Mais la force de cette voiture est plutôt le handling...

Plus réaliste comme chiffres

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