je m'attendais a du 3L/100km avec ce moteur, je suis plutot decu.
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je m'attendais a du 3L/100km avec ce moteur, je suis plutot decu.
Et toi tu répond pour ne rien dire. Le fait demeure que les cotes hors USA sont très différentes de ce qu'on a avec le EPA. Ceux de l'EPA sont représentatives (probablement 95% des gens les atteignent) alors que les autres sont ne carrément pas atteignables ou par un faible % d'usagers.
Bof, la seule cote de consommation que je trouve qui a du sens est.... controlée par mon pied droit. J'ai déjà fait pire, aussi bien et fait mieux que les cotes de l'EPA, tout dépendant du modèle que je conduisais.
En bout de ligne, pour ma part, l'EPA, c'est la même scrap que les autres : un organisme pour donner une idée de la consommation d'essence des véhicules à ceux qui ne vont pas rechercher l'information à la bonne place.
Pour ça que Saintor roule un eCivic cheap et économe en essence.
Pourtant, Honda a de très bonnes motorisations diesel....
Nous venons tout juste de changer notre golf tdi pour une toyota Yaris.
Sur papier la Yaris affichait des cotes pas mal semblables à la golf.
Mais dans la vraie vie,oubliez çà!
Le seul temps où la Yaris est vraiment économique,c'est sur le plat à 100kmh...et encore là elle prends 2 litres aux 100 de plus que la golf!
Et lorsque chargée,elle boit son 8 litres au 100km sans gêne!
Alors que la golf faisait pas de différence.
Quand les finances iront mieux,je me rachete une TDI...
t'as economiser sur le prix t'achat.....ta Yaris, ca va prendre moins de temps a rentabilise que ta TDI!!!!
on ne peux pas tout avoir dans la vie :)
Mais la, on parlais de chiffre, pas de plaisir de conduire :P