Fwd > awd

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Envoyé par Frange

Dans une région coteuse comme Sherbrook, ca prends absolument des pneus a clous.

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Faux et archi faux!!!

j'en ai pas de AWD et je vie a Sherbrooke :P

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Envoyé par Saintor

Il y a ben des case ou tu as raison - c'est mon wallet qui parle. Mais pas dans ce cas-ci. J'avais donc hâte d'avoir ma première AWD et puis c'est allé en downhill par la suite... Je voudrais payer 5000$ pour le ESP mais pas 2500$ pour le AWD.

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Moi le ESP je ne paierais pas pour. D'ailleurs sur le 4runner j'enlève la connexion au réservoir d'huile à frein et il débarque toutes les assistances.

Il est certain que je roule un peu plus les fesses serrées mais je suis prêt à vivre de la conséquence des mes actes.

Encore une fois - un choix personnel

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Envoyé par gasguzzler

Ha?
T'as une yaris?
J'viens d'en acheter une ,mais une 2010
Elle est au garage car je fais installer un cruise dessus et mes pneus à clous.

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La mienne a des clous aussi, naturellement... et je l'ai acheté neuve comme modèle 2011...Excellent véhicule de ville...avec l'antipatinage et l'antidérapage...

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Envoyé par SUV-MEN

Moi le ESP je ne paierais pas pour. D'ailleurs sur le 4runner j'enlève la connexion au réservoir d'huile à frein et il débarque toutes les assistances.

Il est certain que je roule un peu plus les fesses serrées mais je suis prêt à vivre de la conséquence des mes actes.

Encore une fois - un choix personnel

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Totalement absurde.

J'aime bien avoir le choix des aides sur ma voiture. Pour me faire du fun, j'enlève tout. En roulant avec les autres morons sur la route, j'aime mieux avoir le filet de sécurité... Et j'en ai des km dans le fond de culottes...

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Envoyé par SUV-MEN

Moi le ESP je ne paierais pas pour. D'ailleurs sur le 4runner j'enlève la connexion au réservoir d'huile à frein et il débarque toutes les assistances.

Il est certain que je roule un peu plus les fesses serrées mais je suis prêt à vivre de la conséquence des mes actes.

Encore une fois - un choix personnel

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Le ESP ma sauvé deux accidents cette année et je lui en doit une.
Ca fait des miracle cette petite technologie.

Moi, mon cours de conduite avance m'a fait sauve le cul plus d'autre chose....et j'avais aucun ESP sur mon vehicule.

Et meme la, qu'est ce qui te dit que c'est vraiment ESP qui t'a fait sauve la vie, cher Saint???

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Envoyé par SUV-MEN

Moi le ESP je ne paierais pas pour. D'ailleurs sur le 4runner j'enlève la connexion au réservoir d'huile à frein et il débarque toutes les assistances.

Il est certain que je roule un peu plus les fesses serrées mais je suis prêt à vivre de la conséquence des mes actes.

Encore une fois - un choix personnel

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Je ne vois absolument pas l'utilité de désactiver un système en conduite de tous les jours qui réagit lors d'un dérapage et ce tellement rapidement que tu n'as même pas eu encore l'impulsion que tu vas devoir réagir à quoique ce soit que le problème est déjà corrigé!
J'étais sceptique quant à l'efficacité de ce système mais ça venait avec...Ensuite, pour l'avoir testé en situation d'urgence, j'ai trouvé que ça travaille extrêmement bien surtout sur un SUV. Je suis généralement éveillé et alerte en tant que conducteur mais c'est un petit bidule qui calcule pas mal plus vite que notre petit cerveau d'humain. La machine dépasse l'homme dans ce cas-ci.

Allez voir le vidéo de Tif Needle de 5th gear.... Faut être nono pour pas croire à ce que peux faire la technologie...
http://www.google.ca/url?sa=t&rct=j&...42553238,d.dmQ

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Envoyé par gasguzzler

Je roule à laval et montréal
Et maudit que ça aide des clous dans ces régions là!

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J'ose croire que tu es sarcastique dans ta réponse!
Laval et montréal 90% du temps tu roule sur de la belle asphalte
Les pneu clouté sont sans égal sur glace,mais sur l'asphalte faux être très vigilant peux etre très glissant en freinage d'urgence.