Utilisation du moteur diesel

Sans parler des performance moindre vibration etc etc.

Citation:

---

Envoyé par Maber

Gigabyte écrit : Mais le gars qui fait 55% de ville alors il devrait justement calculer
En moment-là l'hybride devrait-il un choix judicieux ?
Ou le moteur à l'essence avec des dispositifs d'économies d'essence?
Mais attention il y a encore plus de variables qui sont encore inconnues: la maintenance (la durabilité des batteries 10 ans), les éco-frais environnementaux du recyclage (à long terme).

---

comme je l'ai deja mentionne, tout depend de ton utilisation. La SPM a fait le test avec des autobus Diesel et Hybride et elle s'est appercue que les Hybribe sont tres performante en ville, sur des circuit ou l'autobus dois arrete souvent a comparer au Diesel, qui sont plus performante sur des trajets express.

Citation:

---

Envoyé par Slammer

comme je l'ai deja mentionne, tout depend de ton utilisation. La SPM a fait le test avec des autobus Diesel et Hybride et elle s'est appercue que les Hybribe sont tres performante en ville, sur des circuit ou l'autobus dois arrete souvent a comparer au Diesel, qui sont plus performante sur des trajets express.

---

Quels sont les symptômes chez un autobus ? :mrgreen: :mrgreen:

Citation:

---

Envoyé par Francis F

Quels sont les symptômes chez un autobus ? :mrgreen: :mrgreen:

---

retard une fois par mois :P

Sur les Passat, selon ce que j'ai lu sur TDIclub.com, on parle de 5 gallons pour parcourir 15000 miles.