exact..mon pere aussi. Apres cette corona, il a eu une camry 87. Il me la donner 18 ans plus tard avec plus de 400 000km au compteur. Il a acheté 3 autres toyota apres. Toujours satisfais. Presentement, il essais d'aimer sa sonata 2011...
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Une Corolla est platte à conduire point à la ligne. Pas la transmission qui va y changer quelque chose.
Et pour en avoir ne CVT, je trouve ça ben agréable quand elle bien adaptée au véhicule, mais surtout qu'on prends le temps de l'apprivoiser ... c'est sans contredit la meilleure transmission que j'ai eu pour faire du highway ... en conduite de ville c'est plus particulier et faut apprendre à l'utiliser tout simplement.
Pour ce qui est de l'économie, c'est sûr que si tu es du genre à avoir le pied pesant elle monte en régime et te le fera sévèrement payer à la pompe, sinon le régime moteur est maintenu au minimum ce qui indéniablement se traduit par une consommation moindre.
le lancement canadien c'est fait à Québec, les premières images avec le char bleu sont sur le bout de l’île d’Orléans à Ste-Pétronille.
http://www.youtube.com/watch?v=m3ee-MHeya4
Je n'ai pas arrêté pour les voir mais j'en ai vue une dizaine dans la cour d'un concessionnaire. Le devant et l'intérieur me semble bien mais on dirait que l'arrière provient d'une autre voiture, ça fait bizarre un peu.
Et remarquez bien au début lorsqu'ils montrent des images de la civic sous le même angle pour la comparer, c'est la même maudit shape avec une grille différente.
J'ai vu 4-5 CE et LE sans options dans une cour de concessionnaire hier. J'aime bien le dash qui me fait justement penser aux anciennes Corona des années 70. Le char est plus gros et parait solide mais ça s'arrête pas mal là.
Toyota s'entête toujours à poser des caps de roues non-boulonnés sur ses voitures. Ce qui veut dire des caps attachés avec des Ty raps dans le Trou-de-Beigne...
Les sièges et le sempiternel intérieur gris souris sont loin de paraitre dans le coup esthétiquement.
Anecdote intéressante, on arrive dans la cour en vélo et j'aborde un monsieur d'un certain âge, mettons un bon 70, lui aussi en vélo, et lui demande s'il est intéressé à changer pour une Corolla 2014?
Sa réponse fût cinglante; Pas question, qu'on lui en donnerait une et qu'il la ferait sauter. OK, je suis tombé sur un enthousiaste et connaisseur qui roule déjà en Mazda, en VW et qui possède une moto mais quand même. Si les vieux et semi-vieux en veulent plus de Corolla, va juste rester les repeat buyers. Peu de conquest sales en vue.
J'en ai vu une sur la route aujourd'hui. Une S rouge. Sans les mags laids silver et noirs, ça se fond dans la masse. Ordinaire sans plus. Chez Villa Toyota, une seule dans le showroom, rien dehors, quoique l'inventaire est dans un stationnement étagé barré. Par contre, une lignée de 2013 en avant du building.
Ironiquement, la Mazda 3 2013, qui date de 2009, parait plus moderne et à jour. La nouvelle arrive dans quelques mois, voire quelques semaines.
Je tente d'aller sur le site de Toyota Canada pour voir les détails, mais le site ne fonctionne pas? Je suis redirigé sur http://www.toyota.ca/toyota/language et c'est indiqué Null partout!!! Est-ce un signe? ;-)
J'ai fait le test autant sur Chrome que IE.
Flem, essai ce lien : http://www.toyota.ca/toyota/fr/vehic...d=31&locale=fr
Toyota a vraiment copié le devant du DART:p
Merci je l'avais trouvé, mais fais le test avec la page principale www.toyota.ca