c'est sur Francis...mais ce n'est pas un aide au stationnement qui donne plus de confort a la voiture!!! :P
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c'est sur Francis...mais ce n'est pas un aide au stationnement qui donne plus de confort a la voiture!!! :P
Mais ça impressionne le voisin et le beau-frère par contre ! Ça, c'est primordial.
taxes in... faut faire attention à ça...Citation:
Envoyé par flem
ça dépend... que la civic ait perdu son côté émotionnel, ça peut en décevoir plusieurs...Citation:
Envoyé par Dooum
Honda mise beaucoup sur sa valeur de revente pour se vendre, comme Saintor a fait pour sa fille, ça donne des paiements de location intéressant.
j'ai une amie qui a fait la même chose... Elle aime pas réellement sa civic mais c'est pas cher en paiement et pas cher en gas... ça file le besoin d'un char en attendant d'avoir l'argent pour mieux.
La Titanium offre beaucoup plus de chose que la SE,Citation:
Envoyé par Slammer
Disque au 4 roues,suspention plus sport,
une multitude d'option donc tu as meme pas idée,
Juste la Dart qui va pouvoir compétitionné contre la Titanium,
La Dart demeur tres interessante a mon avis,
Aucune Japonaise offre ce que la Titanium et la Dart offre.
Ci toi tu crois que la Civic est une meilleur achat,alors tent mieux,
Mais moi la Civic a déssendu dans mon estime,aucun plaisir a chauffé ca.
Meme pas silentieuse sur route,une compacte pour les jeunes qui vont a l'école.
Mais je respect les personnes qui aimes cette bagnole.
Mais moi je passe mon tour.Corolla meme chose
Lol en quelque sorte oui,Citation:
Envoyé par Francis F
Mais le plus important lorsque j'achette une voiture,
faux qu'elle m'impresionne avant toute chose.
Civic m'impresionne en rien, a par ca mécanic qui est réputé
pour etre fiable.
Je suis pas le genre a achetté quelque chose qui me donne aucun plaisir,
Oui j'aime que le monde disent wow ta voiture est vraiment jolie.
Parce que Honda et Toyota veulent que tu ailles chez Acura et Lexus... Et VW a une méchante belle offre à mon avis de ce côté.Citation:
Envoyé par Gigabyte519
C'est pas avec un voiture qui est surtout vendue en 'rental car' que tu vas avoir cet effet. Je prendrais une Civic Si bien avant un Focus, surtout pour le plaisir, le plaisir de conduire. Et avant une Civic Si, une Jetta GLI. Ça c'est nice.Citation:
Envoyé par Gigabyte519
Oui une SI ca de l'allure,ca c'est certainCitation:
Envoyé par Saintor
Pour de bonne performance,
Également pour une GTI,
Mais j'ai déja une voiture pour les performances.
La Titanium c'est pour ca conduite,son équipement et l'allure de l,auto.
C'est pas une voiture de performance,mais je suis fiere quan je la chauffe.
Dans les courbe elle donne pas ca place également,c'est silencieux comme abitacle.
SI,GTI,SPEED3,Focus St ne sont pas dans la cathégorit de la Civic dx et ex-l ou focus s-se-sel-titanium
Et moi coté performance j'aime mieux les tractions arriere et SI et GTI impresionne pas t'en que ca.
Bah, ça dépend. Je pense que j'aimerais mieux mettre mon argent sur un moteur comme le k24 de la Si que sur un système de parking automatique. Une Civic, que ce soit Dx ou Si, ça reste une Civic qui est dans la même catégorie que la Focus Titanium ou la Elantra Limited. À prix égal, grosseur égale, habitabilité égale, c'est la même catégorie!Citation:
Envoyé par Gigabyte519
Alors vive les Si, Mazdaspeed3 et GLI de ce monde!
Mais quelcun qui est pas capable de ce payé des véhicules plus de 30k
Civic dx est un bon choix en ce sensse,sens contredis.
14 920$ c'est tres potable comme payement.Dans ce segment c'est une des meilleurs offres.
Désolé de te contredire,mais la SI,GTI,SPEED3 ET FOCUS ST sont pas de la cathégoritCitation:
Envoyé par Sames
de la civic dx-ex-ex-l ou focus s-se-sel-titanium,fait tes devoirs.
Pourquoi esque tu pensse que Ford va sortir la ST justement pour compétitionné
contre SI-GTI-SPEED3
;)
C'est relatif....de l'exterieur, une Focus SE versus Titanium, c'est presque identique....alors, en quoi une camera de recule va impressione le voisin??? Sur la Titanium, il te manque un moteur plus puissant....une Focus SE risque d'avoir le meme comportement et aller a la meme place que la Titanium.Citation:
Envoyé par Gigabyte519
et comme Francis la dit, une Elantra Limited et une Civic EX, c'est dans la meme categorie que la Titanium.
Naturellement, la SI, Speed 3 et GTI, c'est dans une categorie a part car ils ont un moteur plus puissant!!!
Vire ça à l'envers : quelqu'un qui se paye une voiture de 30k ayant seulement 160hp et un comportement routier à peine supérieur à la moyenne des compactes... J'appelle ça se faire fourrer.Citation:
Envoyé par Gigabyte519
Pas seulement le moteur, mais le comportement routier et l'équipement bonifié aussi.Citation:
Envoyé par Slammer
Encore du n'importe quoi de ta part...Citation:
Envoyé par Gigabyte519
À ce que je sache, tu n'as pas parlé que tu avais une voiture pour les performances. Si tu parles de ta Mustang 4.0, désolé mais tu es dans l'erreur. C'est une simple propulsion arrière à bas prix et dit-toi une chose : la SI, Speed3 et GTI lui font la vie dure, très dure overall.....
Ma Mustang 2007 4.0l est modifier,aucune SI,Speed3 et GTI ma clanché a cette heure.Citation:
Envoyé par TORAK
Juste le différenciel ma couté un bras.Lorsque je lai achetté en Californi,elle étais déja modifier.
Mustang c'est une voiture solide,tres solide.Rien a voire avec c'est voiture que tu parle.
Tu dit que je dis n'importequoi,mais tu es dans le champ solide.
Je viend de chez Honda sur Boul.Taschereau.
De 1 ex et ex-l on rien a envier ,ci qu'on la compare a la focus se,sel
ou la golf ou gli,full.
Siege carré,plastic a la grandeur du véhicule,
La ou est le shifter manuel ou auto,il y a un trou qui fais que c'est a chier,
Bref,je suis entierement d'accord avec Cosommer report et les journaliste
de l'automobile,d'accord sur tout leur critique consernant la Civic dx-ex-ex-l.
C'est de bonne gerre en passant,
Allé sur le boul.taschereau chez honda.
J'ai vue la Civic SI HPF,le coeur ma fais deux tour lol
Une superbe bagnole et extremement rare celon les vendeurs.
http://www.youtube.com/watch?v=CRBd85YQGic identique
Chez honda sur le boul.Taschereau
Civic SI HPF 30 000$ et elle est dans le show room.
Toi, va faire tes devoirs.Citation:
Envoyé par Gigabyte519
Ce sont toutes des COMPACTES. Donc dans la même catégorie.
Civic DX, EX, Focus Se, Elantra Gl = Compactes de base
Civic EX-L, Focus Titanium, Golf Highline = Compacte premium
Civic Si, Mazdaspeed3, Focus ST, GTI = Compacte sportive
32000$ pour un GTI ou 32000$ pour un Focus Titanium, ça reste 32000$ pour une compacte. Une compacte premium vs une compacte sportive. C'est juste que dans une t'as plus d'équipement (inutile) et dans l'autre t'as plus de moteur.
oui fais tes devoir car tu dit,,,,,,Une Civic, que ce soit Dx ou Si, ça reste une Civic qui est dans la même catégorie que la Focus Titanium ou la Elantra Limited. À prix égal, grosseur égale, habitabilité égale, c'est la même catégorie!Citation:
Envoyé par Sames
Mais moi je dit que SI a rien a voir dans cette cathégorit Sames
Oui mais relis ce que tu avais écrit et tu as fais érreur,tu as mis la SI dans la meme cathégorit que une dx ou elantralimited ou titaniumCitation:
Envoyé par Sames
Relis voir et tu va voir
Ci quelcun veux une SI vraimant nice,dépeché vous.
Boul.Taschereau honda,
http://www.youtube.com/watch?v=CRBd85YQGic
tres rare,30 000$ elle restera pas la longtemp,
Moi pas avoir 3 auto je l'achettais sur le champ,vraiment superbe
Civic SI HPF TRES TRES RARE ce que le vendeur ma dit,
Je sais ce que j'ai écrit, j'ai pas besoin de relire. Ce sont toutes des COMPACTES. Quelles soit premium, de base, sportives, rose, bleue, en cuir, en tissu, toit ouvrant ou non, ça reste des compactes.Citation:
Envoyé par Gigabyte519
Oui mais pas de la meme cathégorit,lol
Mais en gros je comprend ta fasson de penssé.
Mais Si cest une sportive compacte,mais oui ca reste une compacte.
J'avou que ci j'aurais vue la SI HPF j'aurais peux etre achetté la si HPF
http://www.youtube.com/watch?v=CRBd85YQGic
pas une dx-ex ou ex-l mais SI HPF je l'aurais achetté 100km heure,
Mais l'année derniere jen avais pas vuer lors de mon achat
http://www.youtube.com/watch?v=CRBd85YQGic
http://www.youtube.com/watch?v=VD_4FHIBO9E
Civic SI HFP identique chez honda sur taschereau
Encore du gros bla bla qui ne prouve rien du tout. Tu me fais vraiment pensé à un ti-coune à casquette à l'envers. Tu ne dis que du vent depuis un moment alors je ne vois pas pourquoi ça serait autrement pour ta voiture. J'ai dit que la SI, la GTI et Speed3 lui font la vie dure overall. Je suis prêt à gager que tu ne penses qu'à l'accélération. Et encore là, je ne suis pas convaincu. Tant qu'à avoir gaspillé du cash de même, pourquoi ne pas avoir prit la GT?Citation:
Envoyé par Gigabyte519
Sur un roll, pas mal sûr que ta Stang est en arrière même de la SI et crissement loin de la Speed3. Et je ne parle même pas de track.
Et autre chose : pas obliger de poster autant de vidéos sur la même affaire. De la vraie pollution... Ça serait moins lourd dans un seul message au moins.
Pas tout à fait avec ce que je viens de lire; C/D fleet files 2011 Honda Odyssey Touring Elite 38,312 miles, CandD, June 2012, p.109.Citation:
Envoyé par Gigabyte519
" (...) Not everything has gone smoothly,.. (....) We've visited the dealer three times for vibration due warped brake rotors at 15K miles... (...) We had to resurfaced twice and the rears once. When the vibration returned at 38K miles, we replaced the front rotors for 193$... Half the normal cost... " (... en fait, ils ont dû "dealer" avec le dealer...)
Off-Topic: 44 030$ pour l'Elite...
http://www.insideline.com/honda/odys...ison-test.html
Par contre, rien à redire côté moteur...Citation:
Envoyé par pl9171
Oui, mais...Citation:
Envoyé par Sames
"I bought a Touring Elite last April and have had a daily problem with the engine and/or drivetrain since..." (Feb 8, 2012 )
Un autre gars: "DO NOT, I REPEAT, DO NOT BUY AN ODYSSEY."
Pis un autre: "I would be careful recommending any newer Toyota."
Bon, c'est juste le statement de quelques gars probablement frustrés, mais il semble avoir des "issues" avec les vibrations et la transmission;
http://www.edmunds.com/honda/odyssey...scussions.html
Même une pétition pour les vibrations: "Please sign Petition for recall:
http://www.change.org/petitions/amer...mit-recall-an- d-fix-2005-through-2012-honda-odysseys"
Donc, CandD n'est pas dans le champs...
Off-Topic again: Au prix de cette Odyssey... Non merci et ... si on ajoute le recall des open deck d'honda en 2009 (mon lien de l'APA marche pu... doit être un rep d'Honda qui a closed ça...), on est loin du "raffinement mécanique indéniable" dans ces cas-ci ... Fin du Off-Topic.
Rare c'est à vérifier. Elle vient d'arriver. Normale que les dealers en aient pas encore des tonnes en stocks. Et au final, c'est une SI avec des mags 18 pouces un kit de jupes et une suspension plus sport. Rien pour écrire à sa mère....Citation:
Envoyé par Gigabyte519
Citation:
Envoyé par TORAK
lol Tu es drol toi,
C'est pourtant vrai ce que je dis,tu juge de ce que tu vois pas,
Je suis pas seul qui a une mustang modifier,c'est fais pour ca.
Il y a plein de rassemblement de mustang partout au québec chaque année.
Alors blablabla ma dire comme tu dis,;)
Pour 30 000$ Il en mouille pas,j'en est pas vue sur la rue.Citation:
Envoyé par DUB666
Pourtant sa marche pas pantoute une Mustang V6 4.0l comme tu avais... sa ne passeras pas devant une Speed3, GTI, il faudrait pas mal de modification. Une Speed 3 fait la vie dure a une Mustang V8 4.6 sur le quart de mile alors le vieux 4.0litre désuet imagine...
Le V6 présent depuis 2011 est beaucoup mieux, sa cé du moteur.
Va sur youtube,dans le 4.0 litre,elle ce modifie tres bien.Citation:
Envoyé par Tijo
http://www.youtube.com/watch?v=dHSJx...A9BEFBA72270F8
Sens mettre une fortune,
Modifier mais stock 210 hp ca varge pas beaucoup lol
Ben la... un turbo. C'est pas des petites modifications on s'entend. Tu peux mettre sa sur beaucoup de chars et clancher pas mal n'importe quoi :P Y'a pas vraiment de limite de ce qu'on peut faire qu'on on modifie des moteurs....
Oui bon pour les camions,il est un moteur solide et fiable.
En ce qui concerne la Civic EX-L, si elle est une "Compacte Premium", elle demeure inférieur à une Golf Highline et une Focus Titanium! Je la mettrais plutôt au même niveau qu'une Élantra Limited, parce qu'a part leurs niveau d'équipement, sa demeure des voitures un peu moins raffinées.Citation:
Envoyé par Sames
En ce qui concerne la GTI, elle est un peu dans une classe à part.. On n'achète pas nécessairement une GTI pour les même raisons qu'on achète une Mazdaspeed3 ou une Focus ST.. La GTI ne vise pas toujours la même clientèle.
Avoir 32,000$ à mettre entre une GTI et une Focus Titanium, c'est clair que c'est la GTI que j'achèterais... Mise à part la puissance moteur, la GTI est de loin supérieur à une Focus Titanium.