Ford domine les ventes canadiennes d'autos en Juillet

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13/08/2009, 19h59
Tantry

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Envoyé par wowlesmoteurs

heeeeeeeeee, c'est que la polo Diesel feras ds les 4L/100km!! plus économique que tout ce qui a d'hybride, pour pas mal moins cher en bonus.
et je suis assez certain que la Polo, qui seras un peu plus volumineuse que la version Européenne actuel, seras relativement spacieuse et confortable. et surtout, plus agréable a conduire que les hybride actuel.;)

Possible, mais j'ai l'impression que les Hybride se vende parce que c'est une Hybride, j'ai l'impression que pour beaucoup de gens c'est plus pour l'image qu'il s'achète ça surtout avec la Prius. J'ai l'impression qu'une Prius diesel se vendrais moins biens car pour Mr et Mme tout le monde, un diesel c'est polluant. Je crois même qu'il se vends plus de Smart depuis qu'elle est à essence.

Mais bons, je ne suis pas dans le secret des dieux, s'il amène la Polo diesel, ont verra biens;)
13/08/2009, 20h04
wowlesmoteurs

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Envoyé par Tantry

un diesel c'est polluant.

faudrait que tu refasse tes devoirs sur le sujet. les nouveaux diesel sont surprenant a ce chapitre :cool:
13/08/2009, 20h21
Tantry

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Envoyé par wowlesmoteurs

faudrait que tu refasse tes devoirs sur le sujet. les nouveaux diesel sont surprenant a ce chapitre :cool:

Citation:

J'ai l'impression qu'une Prius diesel se vendrais moins biens car pour Mr et Mme tout le monde, un diesel c'est polluant.

Je sais que les diesel sont beaucoup moins poluant que par le passé ;)
13/08/2009, 22h44
Francis F

Une hybride s'adresse à une clientèle qui veut paraitre écolo (sans l'être) alors qu'une diesel s'adresse à une clientèle réellement écolo.
13/08/2009, 23h09
wowlesmoteurs

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Envoyé par Francis F

Une hybride s'adresse à une clientèle qui veut paraitre écolo (sans l'être) alors qu'une diesel s'adresse à une clientèle réellement écolo.

faut pas charier. ceux qui roule plus de 40,000km par année, et choisisse de le faire ds une Jetta TDI, le font par soucie d'économie. rarement pour être écolo :rolleyes:
13/08/2009, 23h32
Mitch

Avec les nouvelles normes americaines, les emissions d'un vehicule deisel ne doivent pas depasser celle d'un moteur essence.

Le gros problemes (pour la plupart du monde) etait les matieres en suspension que les moteur diesel rejetait. Les nouveaux moteurs ne peuvent plus avoir ce probleme du aux normes.

Un diesel va etre moins polluant du a son economie, mais a la meme quantite, le Diesel va etre 15% plus polluant car il contient 15% plus d'hydrocarbure que l'essence.

Le Diesel n'est pas Ecologique, il est Economique.
14/08/2009, 00h44
Japfan

Oui, c'est vrai que le diesel contient 15-20% plus d'énergie que l'essence, mais de là à dire que ça émet automatiquement plus de CO2 en le brulant. En faite les chiffres indiquent 2.3kg de CO2 par litre pour l'essence et 2.6kg par litre pour le diesel.
http://www.econologie.com/emissions-...cles-3723.html
Le diesel a donc un avantage, même si sa combustion émet 0.3kg de CO2 de plus par litre, c'est largement contrebalancé par le fait qu'un véhicule diesel a moins besoin de bruler de carburant pour parcourir la même distance. Comme exemple, je parcoure environ 1150km avec 58 litres de diesel dans mon char. Les véhicules "clean diesel" ont été commercialisé en réaction aux nouvelles normes très sévères et ça l'a permis d'éliminer les émissions de suies (boucanes noires) à l'aide d'un filtre à particule. Les émissions de NOx ont aussi dus être réduites, ce qui fait qu'un diesel de 2009 pollue pas plus qu'un autre véhicule
14/08/2009, 10h08
sanctus

Selon l'epa, le diesel de la Jetta est un peu moins bon pour la qualité de l'air 6/10 contrairement au 2.0 ou 2.5 qui ont la note de 7/10.

Pour les gaz à effet de serre, le diesel reçoit 8/10 contre 7/10 pour les deux autres.

Ce qui est excellent.
01/09/2009, 07h55
Alain36

Un couple d'amis vient de prendre possession de l'un des derniers Flex 2009, un SEL TI avec toit Vista auquel le concessionnaire a ajouté le démarreur à distance, l'attache-remorque, les tapis en caoutchouc et quelques autres gugusses. Le véhicule était légèrement utilisé (900km), ils l'ont eu pour 29 000$ alors que le PDSF de tout ça était au départ près de 41 000$!

Il faut s'habituer au look particulier de ce modèle mais l'intérieur est vraiment très bien, on voit que la qualité a drôlement fait un bon en avant chez Ford depuis trois ans. On est crissement loin de la pathétique Freestar!
01/09/2009, 08h58
Dave

méchant rabais... ça finit par jouer de vilain tour ces rabais à un moment donné... :confused:

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