Version imprimable
Voyons c'est stupide de dire ça.... comme si Lotus avec sa grande tradition d'ingénierie en consultation automobile et de racing aurait pris n'importe quoi avec un bon prix.... c'est très mal connaitre la firme. Aussi la Elise peut dans certaines versions avoir un moteur de Civic type R.Citation:
Envoyé par TORAK
Par ailleurs je ne dis pas que Lotus / Toyota n'ont pas de liens d'affaires; Toyota a été actionnaire il y a très longtemps. C'est un petit monde après tout.
J'imagine que Lotus a choisi Toyota pour ses moteurs uniquement à cause de la très grande fiabilité et durabilité de ceux-ci...
Mais je crois que les versions plus puissantes des 134 chevaux ou des 189 chevaux ( 19 de plus que la version originale de Toyota) ont été fait par Lotus au moyen d'un compresseur ( donc pour les moteurs de 217 et 247 chevaux je crois)...
question technique par contre, j'ai pas la réponse et elle me rend curieux, le fait que la camry soit une traction, est-ce que ça l'aide pas la consommation vs une architecture à propulsion qui demanderait plus d'énergie au moteur pour entraîner les roues arrières ?Citation:
Envoyé par Saintor
le 3,5l de toyota est pas réellement récent et sa version lexus dans la gs et is ne bat pas de record non plus. gearing très long de la boîte auto 6 toyota TA sur la route ?
is250rwd : 21/30
is350rwd : 19/27
dans les propulsions à date, pas grand chose s'approche de la F30 N20 quand même...
Je ne sais pas non plus s'il y a une différence de poids sensible. S'il y a une différence de CX également. Sinon, le gearage peut assurément faire une différence, comme tu l'as mentionné...Citation:
Envoyé par Dave
Je suis pas un spécialiste des BM. Mais que je lis l'essaie de la 528 XI sur le site 123. Le 4 cyl Turbo ne semble pas être un problème. Même que le gars va jusqu'à dire que cette version devraient être le modèle à prendre. 0-100kh en 7 secondes pour une berline de 4000 lbs c'est quand même pas mal pour un daily driver....
http://www.auto123.com/fr/actualites...mpaign=blog-fr
Qu'est ce que ça te prends de plus saintor?
8 et 5.4!!! la Jetta tdi fait 6.7/4.7! si le N20 à la même constance que le N54 ça va être fabuleux.Citation:
Envoyé par marmotte31
Aucun intérêt pour les cossins de hybrides ou diesels. Bébelles inutiles de gadget lovers. Maintenant j'ai aussi fait la démonstration avec ces ridicules 4-cyl. turbo dans des voitures pesantes.Citation:
Envoyé par marmotte31
Ça fait longtemps que j'avais prédit que la 335d serait un échec. Et j'en ai essayé deux sur circuit fermé.
Bof les chroniqueurs de ce site ...................... très très moyen. Pas vraiment des références.Citation:
Envoyé par DUB666
Ce que je voulais démontré par ce texte était la consommation réduite de 22% entre un 328i E90 et la nouvelle génération muni du 4 cylindres.Citation:
Envoyé par Saintor