La Sarre - ça vous dit qq chose ?

J'aime bien mieux un carefour, qu'une lumière. Meme si il faut réduire notre vitesse. Je vois pas de probleme, pour avoir prit ceux de chambly et ceux sur la 117 dans le coins de Mont-Laurier plusieur fois...

en ville, c'est mieux un carrefour mais sur un chemin secondaire, autre paire de manche.

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Envoyé par SUV-MEN

Autre point auquel les gens de Val D'or n'ont pas échappé à l'idiotie des gens de la ville, les carefours giratoires.

Les gens de la ville n'ont pas pensé qu'on peut ajusté la dimension du carefour à la vitesse des routes. On retrouve 3 carrefours en à peu près 2km. Leur diamêtre semble + petit qu'une piscine de 24'. Ils obligent une vitesse de 25 km/h, de toute façon, on ne peut aller plus vite. Par contre, la vitesse entre les carrefour est de 90 km/h. Imaginez en 700m, atteindre 90 km/h et revenir à 25 km/h.

Bref, j'ai cotoyé l'aberration quelques fois car j'ai dû en prendre au moins 5 à Val d'or et 2 à Amos. On parle de 1.5 millions chaque.

On aurait avantage à aller voir celui de Monction, qu'on peut facilement prendre à 70 km/h.

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Sauf que ces giratoires sauvent 1 mort par année et une bonne dizainne d'accidents graves ... ce qui était a moyenne avant ces constructions ... et avant ça c'était de simple feux de circulation ... pas ben ben mieux ... arrêt complet!!!

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Envoyé par lizlec

Sauf que ces giratoires sauvent 1 mort par année et une bonne dizainne d'accidents graves ... ce qui était a moyenne avant ces constructions ... et avant ça c'était de simple feux de circulation ... pas ben ben mieux ... arrêt complet!!!

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Je n'ai aucun problème avec la raison d'en mettre mais encore on peut demeurer cohérent. Tu sais 90 km entre, c'est pas brillant et un carrefour à 25 km/h pas plus.

Ils auraient pu y aller avec un 70 km/h entre et un 40 - 50 km/h dans le giratoire. De toute façon, la personne qu'on a rencontré à La Sarre mentionnait que quelques uns avaient déjà passé à travers l'hiver dernier.

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Envoyé par lizlec

Sauf que ces giratoires sauvent 1 mort par année et une bonne dizainne d'accidents graves ... ce qui était a moyenne avant ces constructions ... et avant ça c'était de simple feux de circulation ... pas ben ben mieux ... arrêt complet!!!

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plus d'accrochage, moins de cadavre... deal close comme on dit... perdu un chum à 20 ans dans le carrefour de l'hydro...

à date, je pense qu'on compte juste un cadavre dans ces carrefour là et c'est un connard à amos qui a pris un poteau en pleine gueule en prenant la courbe de la principale à over 90kmh, qu'il repose en paix mais pas de pitié pour un connard de même.

en passant, y'en a 4 en ville, pas 5. à amos, c'est 70kmh entre les carrefour... à val-d'or, tu arrive par la voie de contournement donc à 90 sur le premier, mais c'est 50kmh dans l'autre sens. vrai qu'entre celui du boul industriel et celui de l'hydro, c'est 90 mais de l'autre côté, tu as une décélération à 70kmh avant celui de sullivan.

au quotidien, ÇA MARCHE !

en passant, quand y'a pas un astie de chat, bonne manière de tester l'adhérence d'une auto... la 6 rush à aller à plus de 40-45kmh dans certains...

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Envoyé par SUV-MEN

Je n'ai aucun problème avec la raison d'en mettre mais encore on peut demeurer cohérent. Tu sais 90 km entre, c'est pas brillant et un carrefour à 25 km/h pas plus.

Ils auraient pu y aller avec un 70 km/h entre et un 40 - 50 km/h dans le giratoire. De toute façon, la personne qu'on a rencontré à La Sarre mentionnait que quelques uns avaient déjà passé à travers l'hiver dernier.

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ça compte pas le monde de La Sarre, c'est un territoire d'arriérés issu de l'époque coloniale...

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Envoyé par SUV-MEN

Bon bien de retour depuis mercredi. Nous sommes passés par Val D'Or, Amos, La Sarre, Dupuy, Normétal et Rouyn.


Les routes sont belles et il n'y a pas de traffic. Très rare les fois où je pouvais voir quelqu'un en avant ou en arrière de moi. La voiture a fait d'excellentes cotes de consommation.


Le parc est très jolie pour le reste ça fait pauvre. Les gens sont sympathiques et à Amos, c'est très indiens.

Pour les véhicules, on parle de pick-up et surtout du Ford F150. Les gens ne se soucient pas de la consommation car on roule en Abitibi. Il n'y a pas de traffic. Donc les cotes de consommation sont des cotes d'autoroute. Ma A4 dans le traffic, consomme plus que leur F150 sur la route.


Bref, je me demande comment ces gens peuvent comprendre la problématique des gens de Montréal tellement c'est différent.

En passant, je n'ai pas vu de casseroles. Faut croire que ce n'est qu'à Montréal qu'on ne retrouve que des chaudrons.

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sérieux... c'est offensant... bouhou !!

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Envoyé par Johnny-Bobby

Martineau avait un très bon papier dans le Journal récemment sur les 2 solitudes de notre République. Le Trou et le R.O.P. (Rest Of the Province). 2 mentalités totalement différentes qui s'ignorent et ne se comprennent pas.

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ben là, juste l'île vs ses banlieux, c'est un autre monde... juste le plateau vs d'autres quartiers, c'est un autre monde...

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Envoyé par Dave

sérieux... c'est offensant... bouhou !!

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à quoi est-ce offensant ? Les gens de l'abitibi ont leur réalité que nous ne pouvons nécessairement comprendre et nous nous avons la nôtre qu'il peut vous être difficile de comprendre. La preuve, je n'ai pas vu de prius.

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Envoyé par Dave

ça compte pas le monde de La Sarre, c'est un territoire d'arriérés issu de l'époque coloniale...

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ouais mais il me disait que c'était quelqu'un de Val D'or.

En passant Dave, en abitibi on a vu juste une Quest, elle était blanche et elle m'a doublé ... j'ai pensé à toi (K11 BYQ)