Je le prends comme un compliment. :)
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Et Chrysler, c'est de la permiere qualite??? Disons que juste a voire la regression des japonais, versus les correen, pas pres a le dire que les japonais sont mieux....
C'est sur que JD power, c'est p-e mieux que notre propre évaluation, mais encore la, on peux faire dire n'importe quoi au chiffres. Ca aide juste a nous faire une propre idee et encore la, ce n'est pas la verite absolue...c'est juste une question de chance plus d'autre chose ahahaha
En quoi ce sont des histoires de grand-mère ? Simplement par le fait qu'on compte les problèmes sans égard à leur gravité. Un panneau mal aligné a le même impact qu'un moteur sauté sur les statistiques. Donc à nombre d evoitures égal en circulation, 1000 panneaux mal alignés sur un véhicule X vont la caler alors que 500 moteurs sautés sur un véhicule Y vont la faire bien paraître.
Ben justement, JD Power n'a pas fait de compte rendu de ça. Alors ses statistiques, elles ne valent rien ! On ne sait pas quels sont les problèmes de chaque compagnie. Alors comment est-ce qu'on peut réellement juger de la qualité à partir de ces statistiques ? Si on considérait par exemple qu'un panneau mal aligné compte comme 0,5 problème et un moteur sauté pour 2 problèmes, etc pour le reste, on serait mieux en mesure de bien évaluer la fiabilité.
Mais en même temps l'auto de luxe que tu paye 70 000$ la fiabilité devrait être exemplaire rendu à ce prix...
Sauf que a 70 000$, c'est pas plus fiable!
Le bureau a louer un Range Rover Evoque à 65 000$ il y a un mois, et il y a une fuite de pretone, pas plus de détails encore et des ptits rattles en arrière. Sauf que le char a même pas 4000 km.
Pour la fuite de prestone, c'est la fiabilité Range Rover ou Ford celon vous? :P