ben non...il pese 110lbs a 6'4''!!
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Il y a effectivement quelque chose qui cloche ... ça parle de "twin turbo" dans les specs du moteur et ca parle de "1 turbo puissant" dans les performances ... et 5800tr c'est effectivement très rapide pour un moteur diesel ... bref, gros doutes !!!
Si quelqu'un y va aujourd'hui, j'ai besoin du VIN (ou les 7 derniers chiffres de la BMW série 3 blanche diesel). Leurs specs affichés ne peuvent pas être bons.
Faudrait surtout parler au gérant du plancher pour lui faire remarquer l'erreur. S'il est moindrement gars de char, il devrait savoir et sortir les bons specs.
Ahhh c'est toi que ta blonde travaille au salon sur Bimmerpost? Il faudrait voir si c'est un 4 ou vraiment un 6. Le couvert que j'ai pris en photo s'apparente à un 4.
http://i218.photobucket.com/albums/c...psadcaaba8.jpg
J'ai été au salon dimanche et j'ai aimer particulièrement ces voitures:
-Corvette Zr1 est ce que j'ai besoin d'expliquer pourquoi?
-Mazda 6, j'ai vraiment trouver l'intérieur très réussi et la valise est énorme
-Ford Fusion, très bien aussi, je suis embetter un peu entre sa et la 6, j'ai l'impression que la Fusion fait un peu plus viril.
-Chevrolet Silverado 2013, il ont vraiment améliorer la finition, beau camion
-Lincoln MKZ- Ayoye je pensait pas que Lincoln pouvait faire de quoi d'aussi cool
-Hyundai Genesis 3.8- Je me verrais bien dans ce char la si je magasinerait une voiture sport
-Golf GTI- En embarquant dedans je me suis rappeler pourquoi j'en voudrait une
-Honda Accord- Wow c'est de la bagnole sa, je pense que cé la plus équilibrer des inters, et j'ai trouver l'intérieur sur la coche vraiment pas en retrait.
Déception, tout ce qui est Toyota et Honda ( sauf la Accord) spécialement Acura s'en était désolant....j'ai passer vite vite.
J'ai fait le tour de Dodge et Chrysler et il mérite définitivement pas toute la scrap qu'ont dit a leur sujet. Même constat chez GM, c'est en grosse progression.