Venyl matte sur une auto

Oui mais ma voiture va être unique et personnalisé à mon goût.

Citation:

---

Envoyé par Gigabyte519

Oui mais ma voiture va être unique et personnalisé à mon goût.

---

Des Jetta blanche, il y en a partout.......

Je n'est pas vue de GLI personnalisé comme je veux le faire. Mais oui c'est assez fréquent sur d'autre modèle. Je vois souvent des speed3 comme ca. Mais moi ca va être différent car je monte sur les potos au côté de la vitre avant et arrière. Comme je disais je vais montré les photos. Elle va être unique ma GLI.

Citation:

---

Envoyé par TORAK

Des Jetta blanche, il y en a partout.......

---

Des GLI il en mouille pas. :wink:

Citation:

---

Envoyé par Gigabyte519

Des GLI il en mouille pas. :wink:

---

Une Jetta, ça reste une Jetta... Rien d'extraordinaire là. Surtout en blanc, c'est très commun.

Citation:

---

Envoyé par Francis F

Une Jetta, ça reste une Jetta... Rien d'extraordinaire là. Surtout en blanc, c'est très commun.

---

Oui mais reste qu'il en mouille pas pareil. Dans tout Saint-Jean-sur-Richelieu il en à que 3 GLI. Mais des Jetta il en à beaucoup. Peut-importe la couleur. Comme Mazda 3 il ont la Speed3. Une crisse de différence entre une 3 et une Speed3.Comme la Golf et la GTI. etc etc

Citation:

---

Envoyé par jaimeleschars

Des fois il y a des couleurs spéciales qui ne se font pas. Le vinyle est alors une bonne alternative pour ne pas scrapper la peinture d'origine. Je te donne comme exemple cette Jetta TDI:
http://i1221.photobucket.com/albums/...2152011227.jpg

---

Je me demande ce que ça fait aux cotes EPA

Citation:

---

Envoyé par Gigabyte519

Oui mais reste qu'il en mouille pas pareil. Dans tout Saint-Jean-sur-Richelieu il en à que 3 GLI. Mais des Jetta il en à beaucoup. Peut-importe la couleur. Comme Mazda 3 il ont la Speed3. Une crisse de différence entre une 3 et une Speed3.Comme la Golf et la GTI. etc etc

---

Je le répète... Une Jetta, ça reste une Jetta. Que ce soit une Trendline, Comfortline, Highline, GLI, avec le 2 litres, 2,5, TDi, 2,0 Turbo... ça reste une Jetta. Comme une GTI est une Golf et une Mazdaspeed 3 est une Mazda 3. Faut arrêter de croire le marketing.

Citation:

---

Envoyé par TORAK

Sérieux, quand tu es rendu à wrapper le véhicule en entier, faut vraiment être écoeurer de la voiture..... Et tant qu'à mettre du cash sur ton bolide, tu peux aussi penser à un Stage 1 ou/et CAI. Changer les freins, à moins d'avoir un deal sur de très bonnes plaquettes, je vois pas pkoi tu irais vers cette avenue si tu ne fais pas de track bien entendu.

---

haha ben voyons donc, si j'étais écoeuré de ma voiture je ne projeterais pas de la modifier ; je la vendrais, non ?!

et puis avant de passer au stage 1+, je préfère investir dans de meilleurs pneus (genre michelin pilot super sport), ensuite j'opterais pour de meilleurs étriers de freins, parce que la puissance sans le contrôle n'est rien! ;) ...surtout sur un circuit justement.

anyway je ne ferai rien de tout ça avant d'avoir fini de la payer (dans moins de 11 mois), et je ne considérerai pas le stage 1+ avant la fin de ma garantie. je trippe sur mon bolide, mais... prudemment, les deux mains sur le volant.

pis pour la question du vinyle, c'est le fini mat qui m'intéresse ; et si VW l'offrait en option, je l'aurais pris ainsi ; c'est une question de goût, moi je préfère le mat au brillant, à la maison, au travail, comme dans les loisirs !

Citation:

---

Envoyé par Francis F

Une Jetta, ça reste une Jetta... Rien d'extraordinaire là. Surtout en blanc, c'est très commun.

---

Exact, en plein d'être la pire couleur pour cette voiture selon mon goût personnel... La rouge est moins commune et ressort vraiment plus!