Chrysler Sebring 2007

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Envoyé par Joe 123

Les points de critères pour moi sont la fiabilité, durabilité, tests de collision, assemblage, consommation, pollution et valeur de revente. Je sais par contre que la majorité des gens c'est très loin de ça comme objectif premier lors d'un achat automobile...

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et sur quoi que tu te base pour la fiabilite d'une voiture??? elle peux etre bien assemble, avoir une belle finition interieur mais aucun n'est synonyme de fiabilite.

pour la valeur de revente, c'est une chose que j'ai jamais comprit...me semble que tu t'achete un char pour toi-meme, pas pour les futures proprietaire. Mais bon, une mauvaise valeur de revente, c'est parfait pour quelqu'un qui veut acheter usage, il n'aura pas a payer le gros prix. Pour celui qui veut garde son auto longtemps ou bien simplement la louer, ca changera rien. De tout facon, une voiture c'est pas un investissement.

Je me base, pour la fiabilité, des modèles et marques antérieures...Des sondages aussi... Quand j'ai choisi mon MDX j'ai rarement entendu ou lu du mal sur cette compagnie ( Acura)...alors que d'autres...!!!????

C'est sûr qu'on achète une auto que l'on aime...Et tout le monde sait que c'est une grosse PERTE d'argent...Mais quand la personne qui ACHÈTE ( et non une location) et qui n'a pas de critères particulier ( comme agréemnt de conduite par exemple) il est beaucoup mieux pour cette personne d'acheter une petite japonaise ( Fit, Corolla, Matrix, Yaris, Civic, ) qui coûtera bien moins cher d'assurance, d'entretien et d'essence que la compétition. Et dans 4, 5 6 7 et même 8 ans ces voitures vaudront encore quelques milliers de $$$. Donc ces personnes possèderont pendant toutes ces années des voitures honnêtes au point de vue qualité pour la même somme ou même moins cher que la concurrence à moyen et long terme...

Tu lis dans mes pensées Joe. Justement le fait qu'un véhicule ne soit pas un investissement, la valeur de revente devient un facteur plus qu'important. Et vous en connaissez beaucoup de gens qui vont eux-mêmes porter leur véhicule à la ferraille? Moi non. Tôt ou tard, la valeur de revente nous rattrappe. :idea:

dedemo, c'est la sagesse en moi qui parle. J'ai eu 44 ans il y a 3 jours...

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Envoyé par Joe 123

dedemo, c'est la sagesse en moi qui parle. J'ai eu 44 ans il y a 3 jours...

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Bonne fête vieux mais c'est toi qui me dois le respect. J'ai eu 50 ans le 13 octobre. La bonne nouvelle, c'est que mes filles me traite encore de bébé à commenter sur les forum de chars. :cry:

Bon anniversaire en retard mon dedemo!!!

Moi, les enfants me disent que je parle juste de "chars".....sur le forum!!!

Pratiquement 8 pages de bulls*itt et ça continue!!!! :roll: :roll: :roll:

C'est drôle que le monde ne trouve pas que la valeur de revente ne soit pas importante lors de l'achat d'un véhicule neuf.

Exemple vécu:

Grand Chief Limited 2000: valeur de 10 000$ payé 40 000 $
CRV 2000 : full, valeur 12 000 $ payé 28 000$

Après ca les pro américains ne comprennent pas que je n'achèterai jamais de chars américains neufs.

J'ai même vu des Envoy 2004 16 000$ dans le used, ca pas d'allure.

Ca fait cependant d'excellents deals risqués si tu veux acheter used!

Changer de "post" messieurs!!! ( je parlais à Mopar entre autre...)

RacingTeacher, l'exemple que vous avez mentionné il y en à plein comme ça dans le journal du quartier des différentes villes. Mais non, on est des pro-japonais donc des vendus qui déforme la réalité!!! :roll: Il y a une phrase d'un Français mais je ne me souviens plus de qui, il disait: Quand on est con, on reste con!!!