Les allemandes plus couteuse d'entretient que les america...

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Envoyé par kid

Moi ce qui me fait rire, c'est de lire que VW sont toujours les plus sportives, dans le dernier comparo de C&D, dans la catégorie moteur, slalom et skidpad, la 3 a facilement dépassé la Rabbit et ce par des données mesurables :wink: Ensuite, j'ai lu cette semaine que la jetta avec le 2.5 est sportive :lol: Cibole, le comportement de l'avant dernière génération était déjà aseptisé si on ne choisissait pas la suspension sport avec les roues de 17''. La présente génération est encore plus ''américanisé'', une 6 de base a un comportement plus sportif qu'une jetta de base. Ensuite, on lit que les japonaises sont sont plates à conduire... Encore une fois, une civic SI, une TSX, TL, RSX, S2000, une Altima SER, G35, 350Z... etc... OUF, les experts de salon m'étonneront toujours :roll:

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j'ai mis le "sportive" a quel endroit ds mon texte ??????

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Envoyé par kid

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Envoyé par wowlesmoteurs

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Envoyé par dedemo

Considérant que mon opinion est basée sur les mêmes sources que toi, elle est aussi bonne que la tienne... et honnêtement wow, si tu trouves qu'une Mazda 3 a une conduite juste un peu supérieure à la moyenne de son segment, tu es atteint soit de fanatisme inversé ou d'aversion envers Mazda. Le plaisir de conduite d'une Mazda 3 est le jour et la nuit envers sa concurrence. Comme j'ai dit dans un autre post, pourquoi penses-tu qu'il y a des gens qui achètent encore du Volks en dépit de sa piètre fiabilité???

Parce qu'il n'y a rien de plus ennivrant qu'un véhicule qui donne un plaisir de conduire. Bien des gens sont prêts à faire beaucoup de concessions pour avoir un tel plaisir. :P

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le plaisir de conduire une mazda3 est juste un peu trop éxagéré a mon avis. un peu comme la fiabilité de Honda et toyota.
oui le plaisir de conduire est la, supérieure au autres japonaise, mais ont est loin de Audi, BMW, VW.
cette été je suis aller essayé la mazda3 sport et une couple d'heure apres la Rabbit. les deux manuelle. j'peu te dire que j'ai oublier assez vite la mazda.
et surtout c'est qua la suite de ces essaie, je rembarquais ds ma corolla. ce qui me permettais de me remetre au neutre coté agrément de conduite entre les essaie routier :wink: :D :D :D :D
j'irais jusqua dire que la mazda3 est un peu trop aceptisé. voilas 1 1/2 ans, j'ai fait l'essaie de la corolla XRS et ensuite la mazda3 GT d'un ami. j'ai trouver la XRS plus communicative que la mazda, j'avait l'impression de faire plus corp avec la XRS que la mazda. et la je parle pas de performance , mais bien de sensation de conduite et de roulement.
j'ai jamais essayé de mazda3 avec les "16, ca doit etre encore plus "smooth" j'imagine.

tout est une question de perception.

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Moi ce qui me fait rire, c'est de lire que VW sont toujours les plus sportives, dans le dernier comparo de C&D, dans la catégorie moteur, slalom et skidpad, la 3 a facilement dépassé la Rabbit et ce par des données mesurables :wink: Ensuite, j'ai lu cette semaine que la jetta avec le 2.5 est sportive :lol: Cibole, le comportement de l'avant dernière génération était déjà aseptisé si on ne choisissait pas la suspension sport avec les roues de 17''. La présente génération est encore plus ''américanisé'', une 6 de base a un comportement plus sportif qu'une jetta de base. Ensuite, on lit que les japonaises sont sont plates à conduire... Encore une fois, une civic SI, une TSX, TL, RSX, S2000, une Altima SER, G35, 350Z... etc... OUF, les experts de salon m'étonneront toujours :roll:

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Pourquoi tu possedes une jetta 2.5 pour dire ca qu'une 6 est plus sportive???hummm..moi je possede une 2.5 jetta et je peux te dire que le plaisirs de la conduire est beaucoup grand que celui de la 6!!

J'en doute pas une seule seconde keifer. :wink:

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Envoyé par dedemo

J'en doute pas une seule seconde keifer. :wink:

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et faut jamais oublier, que l'agrément de conduite est tres souvent entre les deux oreilles.
mais Kid fait pas la nuance entre agrément de conduite et les qualité sportive d'une voiture. bien sur que les deux peuve convergé, mais c'est pas absolument a 100%.

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Envoyé par wowlesmoteurs

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Envoyé par dedemo

J'en doute pas une seule seconde keifer. :wink:

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et faut jamais oublier, que l'agrément de conduite est tres souvent entre les deux oreilles.
mais Kid fait pas la nuance entre agrément de conduite et les qualité sportive d'une voiture. bien sur que les deux peuve convergé, mais c'est pas absolument a 100%.

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Super de bon point. Un agrément de conduite pour moi, un p'tit vieux de 50 ans va être la douceur de roulement qui n'a rien à voir avec une conduite sportive. Donc on s'entend qu'un agrément de conduite pour un gars de 25 ans va être totalement différent.