Compte rendu Mazda 6 2010

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Envoyé par Slammer

tres bon point Mathmatic.

en passant, j'ai parle a un ami en fds et il me disait que sur une automatique 4 vitesse, comme sur son Freestar, l'overdrive est sur une 5ieme vitesse et non sur la quatrieme, es-ce vrai??? Me semble que l'overdivre, c'est la derniere vitesse?

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Ben non... son overdrive, c'est sur sa 4e vitesses.... quand il enlève l'OD sur son levier de vitesse, la tranny retombe en 3e...

Me souviens d'avoir testé ça en hiver avec la sentra une fois... on sentais passé de 1ere, à 2e, à 3e, à 4e... enlève l'OD et retombe en 3e...

une fois, la tranny automatique avait gelé en janvier, facque l'OD marchait pas tant qu'elle avait pas pris un peu de chaleur... à 80kmh en 3e... ayoye... on sentait la tranny très bine passé ses rapports.

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Envoyé par Slammer

donc, en regle generale, si on desactive l'over divre, on elimine la derniere vitesse?

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yes ! anyway, avec les trannys multi vitesse, 6 et plus, la notion d'OD devient pas mal de la préhistoire qui date des hommes des cavernes...

sur l'auto 8 de BMW, la 7e et la 8e sont OD. anyway, l'OD, c'est niaiseux parce que ça dépend en câlice de ton rapport final... on a 2 vitesses OD dans nos 6, la 5 et la 6 et pourant, avec le rapport final ultra court, on dira pas que nos boîtes sont longues...

une leg de base manuelle 6 vitesses à 3 rapport OD... mais un rapport final de 4.11... facque...