il a combien de km ton accord ?
enwèye, on se dit tout ici. lolCitation:
Le prix de retour j'aime mieux pas vous en parler tellement j'ai fait le saut
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il a combien de km ton accord ?
enwèye, on se dit tout ici. lolCitation:
Le prix de retour j'aime mieux pas vous en parler tellement j'ai fait le saut
Raconte à Jeannette... Jeannette veut tout savoir... et Jeannette veut comprendre ton toi-même. Faisons une dramatique pour illustrer le tout ! :P
Hahaha, 6300$ taxes inclulses d'échange pour la Civic, j'ai dit oublies ça!
J'espère bien... Ton Accord est de loin suppérieure à une Civic.
Et les Altima et Mazda 6 manuelle???
A la limite, une Sentra Spec V?
Effectivement, c'est mon plus gors problème en ce moment, on me donne 6500$ a 7000$ pour mon char qui en vaut 9 500$ en vendant a un particulier.
Je suis prêt à faire le compromis de rouler dans un peu plus petit que mon Accord, mais pas prêt à donner mes culottes pour autant. :)
les dealer des autres marques risque surment d'etre plus negociable que chez Toyota ou Honda!!!
Wais, comme dit un inconnu sur FAcebook, aussi ben faire un homme de moi, pis le vendre, au pire j'ai juste a casser les jambes si y paye pas. ;)
il faut que tu tien en compte le rabais sur les taxes que tu peux avoir, donc, pour le vendre toi-meme, tu dois avoir plus de 2000$ car en bas de 2000$ tu es presque mieux de le donner au dealer.
Civic LX 2007:
Bruit de vents,
Vibration au idle,
75 000km.
Presque toute équipée,
Le vendeur m'offre 7500$ + tx pour mon Accord.
Au début j'avais un peu de misère à délcutcher car mon siège était trop bas et je trouvais la position de conduite étrange. J'ai corrigé ce problème seleument à la fin de l'essai en trouvant comment lever le maudit siège.
Je lui ai dit qu'elle ne m'intéressait pas car pas assez silencieuse, Corrolla beaucoup plus Silencieuse.
tk, c'est juste pour vous tenir au courrant de mes essais, c'est pas pour vous achaler!
Demain je vais à Acton essayer une belle Fusion manuelle... Maudit que j'Aime essayer des chars, je crois que je vais m'en aller comme chroniqueur automobile :P
À date ma préférence est pour la Corrolla 2009, la plus silencieuse et la plus facile à conduire de toute.
Demain je vais essayer comme dit Jaimes les chars, une Mazda 3 et une autre Civic voir si l'échantillon que j'ai essayé aujourd'hui avec son lot de bruit de vents représente la réalité.
Pour ce qui est de la Fusion, je viens de voir que c'est une 2011 alors on va oubliez ca pour l'instant.
check ça si c'est pas cher, c'est full equip, cuir, etc
http://www.occasionenor.com/auto/701652/Ford-Fusion-2007
Hum, ca pourrait etre intéressant.
tu ne m'avais pas répondu plus tôt, il a combien de km ton accord ?
Tres belle cette Fusion la!!!
très bon choix la fusion à mon avis si c'est en bon état. Frange... si on t'as offert 7500 $ pour l'accord, garde ça en note comme élément de négo. en passant, c'est très payant la revente de char usagé... vous comprendrez pourquoi...
Frange... au pire, check la valeur black book de ton accord, et fait le pour vrai stie... prend une valeur entre les deux, soit à mi-chemin entre la plus haute et la plus basse ou regarde l'état de ton char, si c'est clean au coton, tu y vas pour le max. presque tous les sites web te donne cet accès anyway et quand tu vas négocier, tu y dis que le black book donne cette valeur et que tu vas le garder ton char si t'as pas ce montant... Le BB est déjà sous le resale value market parce qu'il donne une marge de 15 à 20% au concessionnaire pour avoir une certifiée.
je chercherais même une fusion plus récente avec le 2,5l ou encore une mazda6 avec le 2,5l, pas très raffiné mais assez puissant et plus fiable que le 2,3l à date.
check aussi si tu peux te trouver une altima manuelle au pire si ça existe et tu lui mets des 18 pouces pour la tenue de route... l'altima est quasi aussi fiable que la accord et la camry mais elle se vend moins cher car nissan = moins cher... pas vilain comme choix.
Frange je te verrais bien chez Nissan, je crois que ces voitures te conviendrais, regarde pour une Altima ou une Maxima avec le 3.5 manuel je pense bien que sa existe même si cé assez rare.
Sinon la Fusion ou la 6 ne sont pas de vilain choix avec le 2.5 si tu veux rester dans les 4 cyl.
Je viens d'essayer la Mazda 3 GT 2010.
J'ai vraiment l'impression d'être un débutant au volant de cette voiture. Clutch dure, et pédale à gaz très sensible, bcp de misère à bien sinchroniser mon gaz et ma clutch, déclutchage à 2500 RPM encore. J'achèterais la Corrola avant la 3.
J'ai réglé le problème vers la fin de l'essai en déclutchant sans donner de gaz et donner le gaz un peu après le friction point.
La Corrolla on aurait jurer que j'avais 20 ans d'expérience en conduite automobile quand je la conduisais.
Tu va pas réellement choisir une Corolla a la place d'une Mazda3 GT... j'espère que tu me niaises, surtout juste parce que tu as plus de facilité a conduire un char de matante... c'est bien connu que y'a rien de plus facile a maitriser comme conduite manuel qu'une Corolla ou Civic.
La clutch de la 3 est facile pourtant, laisse toi le temps de t'habituer. La clutch est juste plus profonde que sur un Corolla, la course est plus longue y'a comme un plus grand point mort avant que tu pogne le point de friction.... tu donne du gaz et sa prend plus de temps a la voiture d'avancer le temps que tu t'habitues a relâcher la clutch plus rapidement contrairement a une Civic ou Toyota que ta pas de jeu.
C'est pas la clutch qui est difficile sur la 3, c'est le gaz.
Pis la je suis découragé, je suis incapable de conduire manuel...
Je vais garder mon Accord, c'est tout ca va régler le probleme.
Non ostie, je vais en reprendre des cours de conduite tant que je serai pas capable de conduire n'importe quelle voiture sans aucun problème.
Fuck l'attitude défaitiste ;)
Voilà, je viens de reprendre rendez-vous, le moniteur va me rappeler pour me confirmer une date. C'est pas vrai que je chaufferai pas manuel alors que la majorité des gens le font.
Fuck les chars automatique!!!!