tu as raison, c'est vrai que le journaliste n'a pas aimé...ses derniers motsCitation:
Envoyé par ediezel
« Oh My God, j’en veux un! »
Version imprimable
tu as raison, c'est vrai que le journaliste n'a pas aimé...ses derniers motsCitation:
Envoyé par ediezel
« Oh My God, j’en veux un! »
Tout le monde se plaint que Hyundai fait des voitures ennuyeuses et là, on les critiques d'avoir fait la Veloster. Vous voulez quoi ? La Veloster va attirer le client dans la salle de montre et ce dernier choisira peut-être autre chose, mais il ne serait peut-être pas allé chez Hyundai sans la Veloster. Cette voiture a un peu un rôle similaire à celui des Camaro, Corvette, Mustang, Viper...
Oh boy!!!! Je ne crois pas vraiment que la Veloster va vraiment être beaucoup plus excitante à conduire qu'un Accent. Même que la différence va être moins grande qu'entre une Corrola et une Celica. Contrairement aux modèles que tu mentionnes, elle ne sera pas une icône sportive.Citation:
Envoyé par Francis F
Mais au niveau du look, elle en met plein la vue, qu'on aime ou non. Elle va attirer les regards et les gens dans les salles de montre.Citation:
Envoyé par TORAK
Ce qui m'intrigue, c'est de savoir si y'a vraiment juste deux places ou non à l'arrière? Sinon, l'Accent 2012 semble plus intéressante, d'autant plus qu'elle a le même moteur et la même base et un équipement de série semblable. Elle me semble être la plus fonctionelle des deux.
faux cliché de marketing à l'américaine... et qui a mené à la faillite chez gm et chrysler... SSR, HHR, Prowler... dans la même veine...Citation:
Envoyé par Francis F
avec plus de 60 000 à 80 000 ventes annuelles, les camaro et mustang font plus que du halo, ils font surtout de l'argent...
La veloster, juste avec ses ventes attendus va faire son argent comme complément de l'accet et de l'Elantra, surtout qu'il n'y a plus d'accent 3 portes.
avec les bouchons et les réseaux routiers métropolitains, les vrais, pas les routes de village de la ville de Québec, les acheteurs délaissent le sport pur pour des fonctions techno ou pratique... je pense que le gros point fort de la veloster, c'est sa connectivité facile, et là, c'est un gars qui connait pas beaucoup ça qui le dit... imagine alors les geeks techno...Citation:
Envoyé par TORAK
L'autre point fort de la veloster, c'est de ne pas négliger l'automatique avec ses 6 rapports, plus de 50% de ses ventes seront 2 pédales. elle a une techno auto à point, ce qui va plaire aux acheteurs.
Je la vois faire mal à la civic coupé comme char de chick de mon côté... et comme les chicks, c'est 48% de la population, ben ça fait du client potentielle quétaine en masse... un bon complément a la gamme elantra et accent.
probablement un char qui va sortir à plus de 70% en chick car. anyway, avec le toit ouvrant, je crains que ce char là soit serré pour le monde de plus de 1m70, comme cest la norme chez hyundai... ça fait plus de minou que ce zizi ça... lol ! :mrgreen:
Oui, la Veloster sera un char de coiffeuse!!
Oui il est seulement 4 place.. L'arrière par exemple il ne faut vraiment pas être grand. Je fais que 5 et 6 et 2 3 pouce de plus et la tête dans le vitre de la valise... Semblable a la toyota passeo. Les coréen sont pas plus grand que les nippons sa parrait hahaha
Comme dit Alain36, je pense que la Veloster sera un char de coiffeuse comme la Mazda Precidia l'était à une certaine époque...