plus une question du choix des pièces et des panneaux de plastiques...
L'assemblage, c'est pas grand chose une fois que la conception est bien faite!
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Regarde les spécifications des suspensions, freins, moteurs... Assis-toi dans une Golf puis une Jetta. Regarde attentivement les matériaux utilisés. La Jetta est indigne d'une VW.
Bien daccord, mais c'est quand même moins pire dans la GLI. Son problème (la GLI), c'est de savoir qu'elle est cheap à la base et de savoir qu'elle est faite au Mexique... ça peut faire peur. Mais la finition et qualité générale de l'intérieur de la GLI est supérieur à quelques concurrentes, dont la Focus entre autre.
Supérieure à la Focus, tu me fais rire. La finition de la Focus est une de ses qualités. Si tu me dis que c'est mieux qu'une Dart ou une Versa, je vais te croire... mais pas la Focus ou la Mazda 3... SVP, un peu de sérieux. C'est beau être vedu à VW, mais faut pas exagérer non plus.
Désolé en qualité la Focus Titanium est né a né avec la Golf Confortline.