Traction integrale...Poudre dans les yeux

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Envoyé par Joe 123

L'Infiniti G35 freine très bien(faible distance de freinage), l'inconvénient c'est que les freins ne durent pas longtemps... c'est pour cela que la compagnie change sans frais les disques et les "pads" jusqu'à concurrence de trois ans ou 60 000km.

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D'accord. J'ai une I30 et on doit changer les pads et disques au 20,000km et le concessionnaire me n'a jamais parler de cette garantie additionnelle. Je vais devoir lui parler. Ils disaient que c'est parce que je ne met pas assez de mileage sur l'auto et que ces la faute aux écologistes puique que les pads, etc ne contiennent pas de fibre d'asbesto comme cela se faisait avant.

Pas de commentaire parmi tout ces experts en intégrale à propos de la publicité que Infiniti faits sur la G35X qui sur route sèche envoie 100% de la traction sur les roues arrière?

Fais le tour des topics, GerryB, parce qu'il y en a un qui parle spécifiquement de la G35X. :wink:

L'Infiniti G35X(intégrale), sur une route sèche et au départ la proportion du couple est de 25% en avant et de 75% en arrière. Ça peut aller jusqu'à 0% en avant et 100% en arrière lorsqu'il y a un patinage quelconque. En mode "neige", la répartition du couple est égale (50%avant-50%arrière) mais ce mode est utile jusqu'à une vitesse maximum de 19km/h.C'est pour sortir d'un banc de neige...(en prenant soin d'avoir déconnecter le système antidérapage).

Je me suis mal expliqué pour le message plus haut. Au démarrage c'est 25% avant et 75% arrière. Ensuite quand la route est sèche ça devient en un dixième de seconde une propulsion.(0%avant-100% arrière). Et par la suite quand il y a un patinage quelconque ça redevient un 25% avant et 75% arrière.Donc il peut y avoir au maximum un 25% du couple aux roues avant. Le mode neige est expliqué plus haut.

8) GerryB

Dans ce cas, j'espere que tu ne mets pas des plaquettes et des disques du concessionnaire...

Pour revenir à la traction intégrale, je vous suggère de lire le Guide de l'Auto 2004 de la page 96 à 101. C'est intéressant.

On s'entend tous pour dire que la G35 surpasse le 4runner en accélération et en slalom sur le sec.

Bonne lecture...

:lol: J'ai une question pour ceux qui ont des Subaru RS ou WRX ou STI....lcette traction integrale est elle a differentiel central ouvert ou fermé
et si il est ouvert pourquoi ?

Je te reviens avec la réponse dans pas long! :wink:

Voici...

Il y a 13 pages à lire, mais tu trouveras plein d'infos...

http://www.montreal-subaru-club.com/...r=asc&start=15

:o Merci guy_geo...la c'est plus clair....