SPYCAM Dodge Caravan 2008

Je sais que pour la plupart des forumistes, il n'y a pas un grand intérêt pour les minivans. Personnellement, si ce n'était du fait que la mienne m'est entièrement fournie, je n'en aurais probablement pas. Ce qui pique toutefois ma curiosité, c'est que nous avons entendu de la part des gens de DMC que cette nouvelle Caravan 2008 saurait éclipser toutes les autres tant par les nouvelles commodités que par la qualité et le prix.
J'ai bien hâte de voir cette bête encore inconnue et surtout de voir son succès.
http://forums.thecarlounge.net/zerot...ostid=31661274

http://www.jalopnik.com/cars/spy-pho...van-197322.php

http://www.allpar.com/model/m/2008-minivans.html

Croyez-vous que DMC va reconquérir le marché qu'elle a inventé?[/url]

Citation:

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Envoyé par Your Mother

Je sais que pour la plupart des forumistes, il n'y a pas un grand intérêt pour les minivans. Personnellement, si ce n'était du fait que la mienne m'est entièrement fournie, je n'en aurais probablement pas. Ce qui pique toutefois ma curiosité, c'est que nous avons entendu de la part des gens de DMC que cette nouvelle Caravan 2008 saurait éclipser toutes les autres tant par les nouvelles commodités que par la qualité et le prix.
J'ai bien hâte de voir cette bête encore inconnue et surtout de voir son succès.
http://forums.thecarlounge.net/zerot...ostid=31661274

http://www.jalopnik.com/cars/spy-pho...van-197322.php

http://www.allpar.com/model/m/2008-minivans.html

Croyez-vous que DMC va reconquérir le marché qu'elle a inventé?[/url]

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Dans ce marché où c'est la femme qui décide, ça prend pas mal plus qu'un design pour que ça poigne.

Ça va prendre pas mal plus que des Stow'n'go pis des hayons qui ouvent électriquement pour reconquérir ce marché. La mécanique est dépassée pis la qualité de finition est nulle sur les Caravan. Il y a deux ans, mon frère en a loué une pendant 5 jours pour faire ses visites de maisons pis on voyait des fils de couleurs dépasser de partout dans l'habitacle! Pourtant, le véhicule n'avait que 3500km!

Citation:

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Envoyé par Your Mother

Je sais que pour la plupart des forumistes, il n'y a pas un grand intérêt pour les minivans. Personnellement, si ce n'était du fait que la mienne m'est entièrement fournie, je n'en aurais probablement pas. Ce qui pique toutefois ma curiosité, c'est que nous avons entendu de la part des gens de DMC que cette nouvelle Caravan 2008 saurait éclipser toutes les autres tant par les nouvelles commodités que par la qualité et le prix.
J'ai bien hâte de voir cette bête encore inconnue et surtout de voir son succès.
http://forums.thecarlounge.net/zerot...ostid=31661274

http://www.jalopnik.com/cars/spy-pho...van-197322.php

http://www.allpar.com/model/m/2008-minivans.html

Croyez-vous que DMC va reconquérir le marché qu'elle a inventé?[/url]

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Dans ce marché où c'est la femme qui décide, ça prend pas mal plus qu'un design pour que ça poigne.

Ça va prendre pas mal plus que des Stow'n'go pis des hayons qui ouvent électriquement pour reconquérir ce marché. La mécanique est dépassée pis la qualité de finition est nulle sur les Caravan. Il y a deux ans, mon frère en a loué une pendant 5 jours pour faire ses visites de maisons pis on voyait des fils de couleurs dépasser de partout dans l'habitacle! Pourtant, le véhicule n'avait que 3500km!

Encore une fois ça ne coûte pas cher à l'achat donc il y a de sérieux compromis à faire sur ce véhicule...

Citation:

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Envoyé par Joe 123

Encore une fois ça ne coûte pas cher à l'achat donc il y a de sérieux compromis à faire sur ce véhicule...

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Serais-tu en train de nous faire croire qu'on a pour ce qu'on paie dans l'automobile? :?:

Pour une catégorie donnée alors c'est oui. Par exemple une Camry qui coûte plus cher qu'une américaine de même catégorie aura l'avantage d'avoir une meilleure qualité de fabrication, une technologie de pointe qui fait en sorte qu'elle sera plus économique à la pompe et moins polluante, des tests de collision plus poussées, etc... et tout ça coûte une fortune au fabricant qui envoie la facture aux clients... Produire des véhicules avec des moteurs dépassés, des portes coulissantes électriques comme exemple banale ( les gadgets que les "madames" aiment beaucoup), être classer dans le milieu ou la fin du classement pour la sécurité ne coûte RIEN au fabricant... ou si peu!!!

Citation:

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Envoyé par Alain36

Citation:

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Envoyé par Your Mother

Je sais que pour la plupart des forumistes, il n'y a pas un grand intérêt pour les minivans. Personnellement, si ce n'était du fait que la mienne m'est entièrement fournie, je n'en aurais probablement pas. Ce qui pique toutefois ma curiosité, c'est que nous avons entendu de la part des gens de DMC que cette nouvelle Caravan 2008 saurait éclipser toutes les autres tant par les nouvelles commodités que par la qualité et le prix.
J'ai bien hâte de voir cette bête encore inconnue et surtout de voir son succès.
http://forums.thecarlounge.net/zerot...ostid=31661274

http://www.jalopnik.com/cars/spy-pho...van-197322.php

http://www.allpar.com/model/m/2008-minivans.html

Croyez-vous que DMC va reconquérir le marché qu'elle a inventé?[/url]

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Dans ce marché où c'est la femme qui décide, ça prend pas mal plus qu'un design pour que ça poigne.

Ça va prendre pas mal plus que des Stow'n'go pis des hayons qui ouvent électriquement pour reconquérir ce marché. La mécanique est dépassée pis la qualité de finition est nulle sur les Caravan. Il y a deux ans, mon frère en a loué une pendant 5 jours pour faire ses visites de maisons pis on voyait des fils de couleurs dépasser de partout dans l'habitacle! Pourtant, le véhicule n'avait que 3500km!

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ca aurait du etre un cas special, parce que dans toute les caravan, Grand Caravan et Town Country que j'ai conduit, j'ai jamais vu de fils de couleurs qui depassait de partout! :roll: Je trouve la finition aussi atroce dans une Caravan que dans une Quest. C'est que le model date de 2001, en 2001, revient nous en avec les Venture et Windstar et reparle moi de la finition d'une Caravan ou meme d'une Town & Country :wink:

Citation:

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Envoyé par Joe 123

Pour une catégorie donnée alors c'est oui. Par exemple une Camry qui coûte plus cher qu'une américaine de même catégorie aura l'avantage d'avoir une meilleure qualité de fabrication, une technologie de pointe qui fait en sorte qu'elle sera plus économique à la pompe et moins polluante, des tests de collision plus poussées, etc... et tout ça coûte une fortune au fabricant qui envoie la facture aux clients... Produire des véhicules avec des moteurs dépassés, des portes coulissantes électriques comme exemple banale ( les gadgets que les "madames" aiment beaucoup), être classer dans le milieu ou la fin du classement pour la sécurité ne coûte RIEN au fabricant... ou si peu!!!

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ce sont des gadget tres commode. La Grand Caravan de ma mere a les portes coulisantes electrique ainsi que le hayon arriere. Soit que tu as les main pleine en sortant su centre d'achat, le piton est la pour ouvrir les portes :wink:

C'est vrai que coté finition, la Quest était vraiment horrible. C'est un peu mieux depuis la semi-refonte en 2006 ou 2007 mais l'intérieur fait encore défaut à certains endroits.... dommage parce qu'au niveau de l'insonorisation, de la douceur de roulement, et du plaisir à conduire (même si une mini-fourgonnette doit être tout sauf le fun à conduire), c'est de loin, une des meilleures. Pour ce qui est des portes électriques, ça demeure un gadget très dispendieux en ce qui me concerne (le modèle qui les offre demande souvent un investissement additionnel de 4 à 5000$). De toute façon, les paniers d'épicerie n'ont-ils pas été conçues pour ne pas avoir les mains pleines :?: :P

Pour la Caravan, je continue à dire que pour 20-22,000$, c'est propablement le meilleur achat offert. Pour la Grand Caravan et le Town & Country, ça demeure un choix personnel de payer bien en haut de 30000$. Et oui, la Town & Country a tout une finition intérieure.

Pour revenir au sujet principal, j'ai vraiement hâte de voir la refonte chez D-M... est-ce que Chrysler ira en profondeur en offrant une nouvelle motorisation et une technologie améliorée dans son ensemble ou se contenteront-ils de simples modifications autant à l'intérieur qu'à l'extérieur :?: À suivre...

le 4.0L et la transmission 6-vitesse automatique y sera. Ce moteur sera pour le "top of the line", il reste un moteur de base, probablement le 3.5L, refonte exterieur et interieur, suspension independante arriere et peut etre le AWD de retour...