Envoyé par woohoo!
Bon c'est évidemment un débat qu'on peut discuter sans se chicaner.
Comme dit J-R, les fois que j'ai vraiment vu une différence entre une traction (FWD) et une intégrale ou quatre roues motrices (et il y a une différence entre les deux), c'est les journées de tempête de neige.
Le reste du temps, si on conduit prudemment, et si on a des bons pneus en conséquence du climat (pneus d'hiver en hiver), la traction intégrale n'est pas nécessaire.
Le AWD peut aider dans certaines situations, mais si le système travaille imperceptiblement la plupart du temps, comme dans les Subaru, comment peut-on s'en rendre compte? Bref, si notre voiture compense pour notre manque de prudence ou d'habileté au volant, est-ce vraiment une bonne chose?
Je crois que si vous voulez avoir un AWD pour rouler en toute sécurité, et que vous avez les moyens de vous le procurer (prix d'achat, consommation d'essence, entretien), prenez-le. Mais n'allez pas croire que vous êtes un parent irresponsable si vous promenez vos enfants dans un véhicule à deux roues motrices.