un 4 cylindres de 198hp à la place...
Logique à mon avis...
http://www.autoblog.com/2009/11/17/h...-engine-repla/
Version imprimable
un 4 cylindres de 198hp à la place...
Logique à mon avis...
http://www.autoblog.com/2009/11/17/h...-engine-repla/
Pour que ce move soit "acceptable" à mes yeux, ce moteur 4 cylindre doit obligatoirement être marié à une boîte 6 rapports, et il doit être d'une douceur et d'une souplesse parfaite. Il doit aussi être très silencieux.
Sinon, Hyundai se tire dans le pied.
Il y a quand même du monde qui ont besoin et/ou préfère des V6. Mes beaux-parents ont une Sonata v6, ils aiment les berlines et ont besoin d'un V6.
besoin d'un V6, pour faire quoi?
Pour transporter des personnes et des choses :-DCitation:
Envoyé par Slammer
un 4 de 200 ch....je ne voit pas pourquoi tu ne sera pas capable de faire ca!!!
Ouin mais un V6 ca l'a un bien plus beau son quand tu pèse sur la suce qu'un 4 cylindres !! gnehehehe. Hyundai semble vouloir diriger les acheteurs de berline 6 cylindres vers sa Genesis, un peu logique comme choix histoire de ne pas faire comme GM et avoir 2 modèles qui sont en compétition entre-eux.
On verra quand ils nous donnerons la capacité de remorquage. Quand tu fais du remorquage très souvent t'es mieux de te laisser une marge par rapport à la capacité de l'auto. A moins de se "foutre" du long terme.Citation:
Envoyé par Slammer
En plus si vous ne constaté pas de différence à la conduite d'un 4 vs un 6, tant mieux pour vous, ca va vous couter moins cher.
Quand tu fais du remorquage souvent, tu t'achete pas une Sonata. V6 ou pas. De toute façons, tu va tirer quoi avec une intermédiaire? un petit trailer de 1000LB? Un 4 va faire l'affaire en masse.Citation:
Envoyé par StephRS
Si on prend par exemple une capacité remorquage de 1000lbs et que tu tires 1000lbs régulièrement, ca va faire la job en masse tu dis???Citation:
Envoyé par Bowser