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Un autre embargo non respecté... pour le bonheur des amateurs... elle sera dévoilée officiellement demain.
http://www.gannett-cdn.com/media/USA...3_c680x510.jpg
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Absolument magnifique. Une grande réussite côté design. On en apprendra plus sur les moteurs demain. Si elle est aussi bonne que la ATS, elle va bousculer quelques allemandes.
Les touchettes de centre d'achats vont coûter cher avec tous ces LED's sur les coins en avant...
Les GS et M japonaises sont aussi en danger de voir leurs ventes confidentielles le devenir encore plus.
On semble vouloir la faire ressembler de plus en plus à une Classe E, le best seller des mid-lux. Encore beaucoup trop de bling-bling dans le dash, spécialement le volant.
tres belle mais maudit qu'elle ressemble trop a un corbillard :P
Superbe. Tout simplement. L'ancienne avait un gros nez qui brisait l'ensemble. Je suis pas fan du bois à l'intérieur, mais c'est une belle réussite. Si la fiabilité est présente, GM a qqch d'intéressant à voir évoluer dans les 5-7 prochaines années.
les photos studios ont toujours un côté un peu space... on verra les autres photos dans le kit de presse. mais ça semble bien quoiqu'on aura une meilleure idée de l'arrière et des proportion sur d'autres photos.
Pour les moteurs, c'est confirmé déja, le 2l turbo y sera de base comme le 3,6l de 320 hp, en RWD ou AWD, avec boîte auto 6. nouveau 3,6l turbo de 420 ou 430hp avec auto 8.
j'ai hâte de voir les dimensions !
Ce devrait être copié sur les Série 5 et Classe E. Tout comme les prix, malheureusement. Cadillac veut clairement aller jouer avec les grands. Ils sont bien partis. Il leur reste juste à mettre un crest Buick sur la XTS, à enterrer l'Escalade et à mettre un crest Buick sur le SRX. Puis faire deux concurrents solides aux X3/GLK et X5/ML.Citation:
Envoyé par Dave
Gros bof pour moi...
Même en manuelle et station wagon ? XDCitation:
Envoyé par Sames
Ouais! Il faudrait quelle soit diesel en plus pour que je passe outre ce style bling bling!Citation:
Envoyé par Francis F