je vouvrais savoir si je peux mettre un 3.8 supercharged dans ma gran am gt 2000 et je devrais faire ca, et aussi je veux savoir si il existe transmission manuelle .Le moteur 3.8 est-il fiable...
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je vouvrais savoir si je peux mettre un 3.8 supercharged dans ma gran am gt 2000 et je devrais faire ca, et aussi je veux savoir si il existe transmission manuelle .Le moteur 3.8 est-il fiable...
Pas vraiment, parce qe le 3.8l aussi fiable qui puisse l'être n'est pas conçu pour aller dans les hauts régimes et subir des hautes presions, donc le setting ne sera pas très fiable. Et avec une supercharged ou un turbo il est essentiel d'avoir une boîte manuelle ou une séquentielle pour pouvoir pofiter du gain de puissance.
La Grand Am n'a pas également de bonne base de tuning...le chassis est mou, la suspention également et les freins sont moyens. Donc, si tu veux quelque chose de performant, change carément de voiture.
Et j'ai cherche pour le funsur internet rapidement et je n'ai vu aucun kit de supercharger, ni de turbo pour une Grand AM 3.8l...j'en ai seulement vu un pour le 3.4l pis ça avait l'air plutôt broche à foin...
Ça doit être fesable de greffer un 3.8 L supercharged dans une Grand Am GT, par contre, je ne sais pas c'est quoi le degré de difficulté. Je ne sais pas si tu peux utiliser les mêmes supports de moteur et tout...
Il existe aussi une transmission manuelle 5 vitesses, disponible sur la Grand Am SE. Je ne sais pas par contre si elle est conçue pour résister à 240 chevaux et 280 de torque.
Le moteur 3.8 L est très fiable, et il est disponible en version Supercharged depuis très longtemps sur la Buick Park Avenue Ultra. Sauf qu'au départ, il développait moins de hp et de torque. Je ne connais pas la fiabilité de cette nouvelle version de 240 hp, elle doit être quand même bonne, car c'est une petite augmentation comparé aux 205 hp du moteur 3.8 L de base. C'est du point de vue du torque que ça vaut la peine un peu plus, on passe de 230 à 280. Vu que GM l'utilise sur beaucoup de voitures haut de gamme et des voitures plus sport, on peut dire qu'ils ont confiance, alors je n'aurais pas trop peur avec ce moteur-là.
Comme Dunlop le dit, tuner une Grand Am par contre, ce n'est pas la meilleure idée, mais chacun ses goûts, si tu aimes ta voiture, tant mieux.
Il n'est pas nécessaire d'avoir une transmission manuelle, surtout si ton but est de faire du drag. Tu seras alors très bien servi par une transmission automatique, surtout si tu mets un Trans-Brake. Par contre si c'est de la course que tu veux faire, alors ça te prend une transmission manuelle.
Ça doit se faire car j'ai déjà vu une Cavalier Z24 avec un 3.8l supercharged!!! Il roulait 14.0 sur le 1/4 de mille avec un automatique. Mais c'était ben du fitting (il avait fait des supports de moteurs tubulaires... faut tu t'y connaisses!!!!). Peut-être que c'est plus facile dans un Grand Am car il est déjà fait pour recevoir un V6.
Au niveau de la transmission, je ne crois pas qu'une manuelle soit disponible, mais je ne crois pas qu'il soit limité par l'automatique car il a beaucoup de couple et que la hydramatic de GM est une des meilleures transmission sur le marché. Actuellement, ils utilisent justement celle du 3.8l pour installer sur des Ecotec 2.2l turbo pour la course d'accélération.
Si tu aimes jouer du levier de vitesse, un V6 de GM n'est pas le meilleur point de départ.
je serais preske pas etonner ke le 3.8 l soit bolt-on ... pkoi pas... pour ce ki est de le fitter si ce n'est pas bolt-on ... ca peu prendre du temps sans etre trop compliquer... mais assure toi de changer aussi la transmission et d'en mettre une ki est concue pour la performance sinon comme disait dunlop tu ne pourra pas aller chercher la puissance k'il a a te donner !
Moi tous les voitures de GM qui ont un supercharger on un moteur
3.8L serie II ou III qui fait 200Ch 240 avec supercharger
c pas si vite que ca (meme automatique), avec un Ecotec sur le NOS elle fait 13.9, avec la GetragCitation:
Envoyé par Le Baron
J'suis a peu près sur que le supergharge du 3.8 de la grand prix gtp par exemple fait sur un 3.4 ou encore un 3.1 car c'est juste la tête qui est différente... Pour ce qui est de la transmission c'est un peu plus compliqué.. GM font un moteur 3.8L turbo au japonje sais pas quelle transmission ils mettent la dessus par contre. :twisted:
Peux-tu me donner de l'information dans quelle auto ils mettent ce moteur? J'ai cherché de l'information sur ce moteur 3800 turbo sans succès.
J'attend la réponse de quelqu'un sur un autre forum, je t'en reparle dès que j'ai des nouvelles!