CONSOMMATION MOTEUR HEMI 5.7 A CYLINDRE VARIABLE
CONCERNANT LE CAMION DODGE 4X4 BIG HORN QUAD 2008 AVEC MOTEUR 5.7 HEMI À CYLINDRES VARIABLES.
... :x : l'ÉCONOMIE D'ESSENCE ANNONCÉE EST MENSONGE OU VÉRITÉ ? :roll:
J'AI PAS TROUVER PERSONNE (SAUF LE VENDEUR) QUI ME CONFIRME DES CONSOMMATIONS DU GENRE 10 OU 11 LITRES AU 100 KM ? :cry:
MENSONGE OU VÉRITÉ ?
Re: CONSOMMATION MOTEUR HEMI 5.7 A CYLINDRE VARIABLE
Citation:
Envoyé par BIGMACHINE
CONCERNANT LE CAMION DODGE 4X4 BIG HORN QUAD 2008 AVEC MOTEUR 5.7 HEMI À CYLINDRES VARIABLES.
... :x : l'ÉCONOMIE D'ESSENCE ANNONCÉE EST MENSONGE OU VÉRITÉ ? :roll:
J'AI PAS TROUVER PERSONNE (SAUF LE VENDEUR) QUI ME CONFIRME DES CONSOMMATIONS DU GENRE 10 OU 11 LITRES AU 100 KM ? :cry:
MENSONGE OU VÉRITÉ ?
Si la consommation d'essence est ton plus grand souçi, oublie le HEMi même avec le MDS...
5.7 hemi économie d'essence
J'ai un ram 1500 crew sxt avec tonneau cover
si tu roule sur l'autoroute à 100 km/h derrière un véhicule tu peux faire entre 9.2l et 11.8L /100km il faut du 91 octane ou plus haut
Si tu comprend le principe dans le monde du NASCAR drafting ; j'ai déjà fait du 6,7L /100km derrière un 18 roue