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Depuis ce printemps ma femme, qui ne connaît rien aux voitures n'arrêtent pas de me faire remarquer le nombre de Pontiac Aztek qu'on voit sur la route.
Serait-il possible que ce modèle soit de plus en plus prisé par les consommateurs ou c'est juste un hazard? Je demeure dans le région de St-Jean-sur-Richelieu.
Un mot:
RABAIS
;)
ce pourrait-il que ce soit toujours la même que vous revoyez?
moi je vois souvent une Ferrari jaune... mais je ne m'imagine pas qu'il y en a plein à cause de ça...
ça fait un méchant bout que j'ai pas vu ça une Ass-tek...
:shock: Tout une reponse que t'a la toi ;)Citation:
Envoyé par Civ95
oui! Belle réponse pour prendre le monde pour des caves! Moi aussi j'en croise de temps en temps. Y'en a pour qui le look c'est ben secondaire...il doit y avoir des prix intéressant et c'est quand même pratique comme véhicule.
Chacun ses goût, mais moi j'aime bien le Aztek. J'ai déja fait l'essai routier et il roule très bien.
je pensais que ça serait les collectionneurs qui commencerait à se les arracher :rotation: :'-) après tout personne penserait que les Pinto, Gremlin et les Pacer seraient recherchés par les collectionneurs 8)
ils vont mettre leur Aztec dans une grange ou entreposé ailleurs et il ne reste plus qu'à attendre si le résultat sera bon.
Ben oui le gars change la couleur de son véhicule à chaque fois. :roll:Citation:
Envoyé par Civ95
Méchant malade, ce gars-là! peut-être qu'il est gêné... :jester:Citation:
Ben oui le gars change la couleur de son véhicule à chaque fois.
Bon ok, je suis prêt à supposer qu'il s'agisse de plus d'un individu (on parle donc d'une épidémie :shock: ), poursuivons...
De la part de GM, j'appel ca du Dumping :lol:Citation:
Envoyé par BedZ
En passant, moi je crois que les Ferrari ca se vend bien c'est temps-ci, y'en avait 4 sur la 20 est dans mon coins hier. A moins qu'elles allaient toutes au grand prix :oops:
Rondeau doit avoir reçu une grosse batch et les a mis en liquidation ! :P
Sérieusement, depuis que je travaille à St-Jean, j'ai remarqué qu'on a une grosse clientèle avec des Aztek et des Rendezvous, alors qu'à Brossard, on en n'avait pratiquement pas.
:D Cesser de rire de ce véhicule, vous avez probablement en tête la version 2001 qui était laide (gros plastique gris comme l'Élément).
Liser cette article vous comprendrer pourquoi il y a des propriétaires satisfait qui l'achète :http://www.autonet.ca/LeMonde/Storie...ID=349&pbid=62
Sans rancune. :thumb:
J'dirais pas non à une Aztek comme celle-là par-contre... :lol:
M'semble voir la gueule à mes chums en m'voyants arriver avec ça.. haha!
http://www.aztekrally.org/jim&loazte...20Hell%201.jpg
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Très belle cette Aztek. C'est certainement pas un V6 3.4l qu'elle a celle-là.Citation:
Envoyé par klinker
Pour revenir à la mode, il faudrait tout d'abord que le Pontiac Aztek aille déjà été à la mode, ce qui n'est nullement le cas :D
C'est un véhicule laid et inutile. On a beau vanter ses qualités d'espace intérieur, l'Element de Honda fait aussi bien tout en ayant une ligne moins torturée (même si c'est aussi joli qu'une livre de beurre sur 4 roues).
C'est laid pour plusieur, mais pas inutile. C'est un vehicule très polyvalent.Citation:
Envoyé par Tzar
Pas plus polyvalent qu'un equinox...Citation:
Envoyé par chevy_remi
Et la tente de l'Aztek... l'Echo HB peut l'avoir ! 8)
Bonne réponse. :lol:Citation:
Envoyé par lil_azn
Humm je pense que tu as pas comparé les 2 véhicules. Pas mal plus d'espace dans un Aztek. :wink:Citation:
Envoyé par lil_azn
Sauf faut que tu mesures 4 pieds et moins pour coucher dans un suppositoire. :lol: :lol: :lol:Citation:
Envoyé par Francis F
Pour tout ceux qui ont fait des commentaires dégradant de ce véhicule, les seules qui sont admissible sont pour le look du modèle 2001. Après ça, GM a compris que les platiques gris rubermaid c'est laid. Pour toutes les autres commentaires disant qu'il n'est pas polyvalence sont faux. Il n'y a pas plus polyvalent que ce véhicule. Par exemple nommer moi une autre VUS de cette catégorie pouvant embarquer une planche de 4X8 à plat avec une laveuse et une sécheuse par-dessus ou encore transporter ses 2 vélos debout à l'intérieur du véhicule sans baisser les selles ou encore enlever une roue. Le seul se rapprochant de sa polyvalence est l'Élément, pourquoi ne surpasse-t-il pas, la longueur de sa plate-forme.
Tous ceux que j'ai déménagé où qu'ils ont besoin d'aide ont cessé de critiquer ce véhicule, alors à tous ceux qui l'ont critiqué, l'avez-vous essayé ? J'en doute.
Même sans les plastiques Rubbermaid, ça reste laid pareil. Gris ou couleur carrosserie, ça reste pas beau tu suite. D'ailleurs, GM ne le renouvellera pas.Citation:
Envoyé par coco27
C'est le Torrent qui va prendre la relève cette automne.Citation:
Envoyé par Francis F
Je suis d'accord. Il ne faut pas nier les apects pratiques de ce véhicule. Et les propriétaires en sont très satisfaits... C'est sur que vu de l'extérieur c'est pas une beauté fatale, mais derrière le volant c'est pas pareil. ;-)Citation:
Envoyé par coco27
Tu n'aurais pas pu être de son avis aussi? :cry:Citation:
Envoyé par STONE_COLD
:?: :?: :?:Citation:
Envoyé par chevy_remi
Oui pour l'espace cargo, rien de comparable à L'Élément ou même le duo Équinox/Torrent.
Dedemo, j'aurais besoin d'explication. C'est le même moteur que le Torrent ou l'Équinox et il est légèrement plus économique en carburant que ces derniers. De plus, il est un des premiers avec le Rendez-Vous et le Murano à avoir réussi les essaies de capotage.
Pour ce qui est de l'Élément on compare une plate forme de CRV vs une plate forme de mini-van, un 4 cylindre vs un V6 vieux mais économique sur la route et pouvant remorquer 3500lbs.
Il n'est pas nécessairement identique au 3.4l de l'equinox.Citation:
Envoyé par coco27
Le 3.4l de mon Équinox est une version amélioré du 3.4l de la venture/montana. Il utiliser les technique d'admisson et d'injection du 3.5L.
On s'entend que la base du moteur et ses performances sont les mêmes. :PCitation:
Envoyé par chevy_remi