J'ai fais L'aquisition d'une civic berline dx-g 2007. J'aimerais avoir vos impression s.v.p. Pour l'instant pas de problème .Quel beau bijoux. :D
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J'ai fais L'aquisition d'une civic berline dx-g 2007. J'aimerais avoir vos impression s.v.p. Pour l'instant pas de problème .Quel beau bijoux. :D
La Civic est un excellent achat mais le package DX-G est 6-700$ trop cher par rapport à une Civic de base. Rendu à ce prix, j'aurais été vers la LX.
Pour le reste, c'est #1 si vous pouvez supporter le tableau de bord....
Je roule de temps en temps en Civic EX 07 (beaux-parents)
Va très bien. Solide sur la route même avec 4 personnes à l'intérieur. J'aime bien le pare-brise allongé.
Mais elle est trop dispendieuse... Et je me demande si elle ne va pas devenir trop rapidement une voiture à casquette/système de son Kaboume pi-ke-chak bang/bang-plaque-qui-vibre-en-arrière dans le 2 portes...(?)
On aura un avant-goût cet été.
(Note: Je trouve qu'il y a bcp de Civics 02-05 à vendre dans toutes les sauces (stocks jusqu'à trop modifiées). Plusieurs owners se préparent déjà pour les Civics actuelles. Les annonces de Martin Matte ont fait effet en tabouère pour sortir l'inventaire.- Opinion très personnelle les petits amis chéris...)
ca roule pas si mal une civic, suffit de s'habituer au tableau de bord comme dit saintor, et au flou de la conduite au centre.
pour le raport prix/qualité/équipement, la civic est tres compétitive selon moi.
ca donne quoi de te dire que la civic est un bonne achat..tu la acheter!!
Bravo.
je vais faire mon Pierre Michaud, c'est pas apres ton achat qu'il faut demande conseil, mais plutot avant :)
Dans ce cas-ci, j'aimerais mieux avoir un suivie de ta voiture pour aide les prochains acheteur.
«HONDA CIVIC DX-G 2007 Quand penser vous ???»
Moi ? Je pense tout le temps ! :lol:
C'est le genre de réponse que je me préparais à écrire... sauf quand je dors! La, je rêve!
Quel commentaire insignifiant... Tu vas t'empêcher d'acheter une voiture car tu crains que des jeunes en modifient sur les routes ...Citation:
Mais elle est trop dispendieuse... Et je me demande si elle ne va pas devenir trop rapidement une voiture à casquette/système de son Kaboume pi-ke-chak bang/bang-plaque-qui-vibre-en-arrière dans le 2 portes...(?)
Des civics modifiés y'en a de moins en moins... L'avant-dernière génération fut beaucoup moins modifiée que les années 96 à 2000.
La génération actuelle, avec son prix élevé, ne sera pas autant modifié que par le passé.
Et voilà, à 22-23000$ la copie, c'est pas tous les jeunes qui peuvent se l'offrir...même en occasion, elle restera une voiture assez dispendieuse...Citation:
Envoyé par RacingTeacher
Mais une Civic de base c'est abordable pour ensuite la modifiée...
Oui avec des beau protecteurs de sieges,tapis,couvre volant NOS 8)
Vive Canadian Tire :lol:
Salut chummy Ta fais l'acquisition d'une excellente voiture :P Tu vas avoir de la fiabilité amplement pendant plusieurs années. Tu vas avoir beaucoup de plaisir a la conduire :D héhé tu t'ennuyeras pas trop de ta sunfire sa jpeux te le garantir :thumb: Je réserve déja mon essaie routier :nice:
salut
yan
En version manuelle avec le minimum d'equipement, croyez-vous que ce sont encore des voitures qui vont pouvoir faire 15 ans, 300,000km, comme les plus vieilles, sans problemes majeur ? (avec un entretiens rigoureux)
OUI, j'en suis sûr!!! L'important c'est de faire les changements d'huile à intervalle régulier et là je vous recommande fortement l'huile synthétique même si c'est $8.00 le litre. À très long terme vous allez être gagnant. De plus quand il est temps de changer le prestone , l'huile à frein, le filtre à air, huile à transmission, etc... il faut le faire quand c'est le temps. C'est-à-dire aux recommandations du fabricant ( environ 2 ans ou 48 000km pour la plupart des entretiens). Si vous n'avez pas un citron il ne devrait pas avoir de problème...J'ai l'intention de faire la même chose avec mon MDX..une quinzaine d'années à 300 000km .....minimum!!!
Oubli ca, la fiabilité n'est plus ce quelle était. Un de mes confrère de travail
a changer sa TSX pour une CSX 2006, problème de suspension, de chauffage et le radio changer pour la deuxième fois. ce n'est qu'un début.
En passant la TSX il la changer trop souvent au garage.
La TSX est reconnu pour avoir eu beaucoup de problemes,Citation:
Envoyé par Danpage
y'a qu'a verifier carsurveys ou consumerguideautot,
Beaucoup de problemes de transmission chez la japonais dernierement, accord, Acura CL, TL, TSX, protege.
C'est pour ca que je parlais d'une civic "manuelle",
ca evite beaucoup de problemes je crois.
me semblais que les Acura c'etais le bout du bout en fait de qualité :shock:Citation:
Envoyé par Danpage
deux Acura de suite avec des problemes :roll:
et et ceux qui avait ou ont des TL, semble avoir des probleme aussi, genre de freins et de radio aussi.
Moi j'ai une civic 2006 avec 45 000km. Problème de suspension a date, 2 fois changer sur le même côté. Crémaillaire également changer, support a moteur, dearing de shock aussi... tout ca et seulement 45 000 km :?
Citation:
Envoyé par ctheriault
bof, cas isolé surement , s'tune Honda :wink: :D :D :D
Les Civic 2006 et avant avaient des problèmes de suspension. Le nouveau modèle 2007 est différent...Mais bon...Si une Civic ne dure pas 300 000km alors toutes les autres compactes ne seront pas capables aussi...TOUTES!!!
le 2006 et le 2007 ont pas la même suspension?
Ce n'est pas supposé...
jai une civic DX-G 2007 coupe depuis decembre 2006. 3000 klm depuis. aucun probleme, je l'adore.
Descendez de votre nuage un petit peu mon cher Joe123, c'est pas parce que honda a des petits problemes de fiabilités que toutes les autres marques en ont!!Citation:
Envoyé par Joe 123
Le nouveau modèle est en 2006 Joe, pas 2007.Citation:
Envoyé par Joe 123
Toi tu parles de la génération 2001-2005. Et lâchez la suspension, c'est réglé ça! Mon pèere les a fait changé a 20 000km et depuis, cest numéro 1 à 115 000km!
Ma mère en a une et moi je trouve que ça se conduit très bien. Par contre, beaucoup de craquement dans l'habitacle.
C'est vrai que c'est en 2006 la nouvelle Civic... :oops: :oops: :oops: :oops: :oops:Citation:
Envoyé par Boud
Il n'y a aucune autre marque avec les antécédents que l'on connaît qui peut laisser croire que la fiabilité d'un véhicule peut durer 300 000km. Ford, GM, Chrysler, Hyundai ne l'ont pas encore démontrer des milliers de fois que plusieurs de leurs véhicules peuvent durer ce kilométrage. Je n'ai pas dit qu'aucun véhicule américain ou coréen n'a duré 300 000km mais c'est plus rare que Toyota ou Honda... Du moins de 2007 et avant. Les modèles après 2007 on verra...Citation:
Envoyé par mark46l
Idem pour ma fille qui a une Acura EL 2002. Elle a fait changer ses amortisseurs à 60,000km, depuis aucun problème et elle adore son véhicule. Elle s'est débarassé du contrat de location de sa Mazda 3 2004 pour acheter sa EL. Elle en est plus que satisfaite. :wink:Citation:
Envoyé par Boud
Débarasser d'une Mazda3 neuve??? Comme quoi Acura même usagé prend preneur... :thumbsup:
Elle était tanné de payer une location dans le beurre. Parce qu'elle avait peu de millage et que sa Mazda 3 était très propre, Mazda St-Jean a accepté de reprendre le véhicule sans pénalité, même si elle avait encore 2 ans à faire pour completer son terme de 4 ans.Citation:
Envoyé par Joe 123
Elle s'est acheté une Acura El 2002 ultra clean, 60,000km qui n'avait jamais sorti l'hiver. Elle a contracté un prêt de 3 ans qui se terminera 1 an plus tard que sa location était supposé finir. Elle veut garder sa EL pour au moins 5-6 ans. À 7-8000km par année, elle a réalisé que la location n'était pas pour elle.
Désolé de m'être éloigné du sujet...
Quelle précision dedemo! Je n'en demandais pas tant!!! :wink: :lol:
J'espère que ta fille est reconnaissante envers le concessionnaire Mazda, ce fut très sympathique de leur part.Citation:
Elle était tanné de payer une location dans le beurre. Parce qu'elle avait peu de millage et que sa Mazda 3 était très propre, Mazda St-Jean a accepté de reprendre le véhicule sans pénalité, même si elle avait encore 2 ans à faire pour completer son terme de 4 ans.
'Sympathie'. :roll:Citation:
Envoyé par RacingTeacher
LA raison c'était qu'il y avait une piastre à faire avec.
exact, parceque "sympathie" ne rime pas avec "business" pentoute :oeil:Citation:
Envoyé par Saintor
Je sais que business = $$$ mais revendre une Mazda 3 2004 ne semble pas si payant que ca à mes yeux... surtout quand le dealer vend des neuves à 3% d'intérêt.
Il est évident que le garage ne perd pas de cash pour ses beaux yeux.
Exact, si ce n'avait pas été le cas, il ne l'aurait jamais repris. :wink:Citation:
Envoyé par Saintor
pourquoi quelqu'un s'empêche de sortir sa EL l'hiver :!: bizzare...
Je me disais la même chose .... d'habitude le monde s'achète une civic comme beater l'hiver :lol:Citation:
Envoyé par powered_by_volvo