Sur-dimension des pneus

C'est quoi le problème avec les manifacturiers de pneus ces années çi. C'est devenu normal d'avoir du 16po sur les modèles de base. Il me semble qu'un pneu 14po faisait très bien l'affaire. C'est qu'il y a une énorme différence de prix entre un 14 et un 15 et un 16, encore pire un 17... Une voiture dite économique qui sort de l'usine monté en 16, pour la chausser ça coute pas en bas de 600$, rien d'écono ici. Parreil et même pire pour les pick-up, impossible d'avoir un ½ tonne en bas de 17po... des pneus d'hiver la dessus ça pète le 1000$...

En plus impossible de mettre des "rims" 15po ou 14po sur un modèle sortie en 16po pour l'hiver mettons, non rentre pas dans le trou!!

C'est poche que la populace voit les grands "rims" comme idéal... le 15po est pratiquement en voie de disparition chez les 4x4, pourtant, les prix des 15po sont beaucoup plus abordable et la quantité de modèle disponible font comme neige sous la lune!!!( :wink: )

Juste comme ça en passant en ce beau dimanche matin du 25 septembre 2005!! 8)

Souvent, c'est pour avoir des freins plus puissants et surtout plus résistants. Par exemple, sur la Focus 2005, la grandeur minimale est de 15po alors qu'avant, c'était des 14po. La raison est que les disques de freins sont maintenant plus grands.

Je peux vous dire que certains modèles comme la Corolla, la Matrix, la Vibe et la Civic auraient tout avantage à avoir des disques plus grands car leur freinage est très pénible.

J'ose espérer que Honda vont rectifier le tir avec la Civic 2006.

Citation:

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Envoyé par DrAkO

J'ose espérer que Honda vont rectifier le tir avec la Civic 2006.

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195/65R15 de série, 205/55R16 sur les modèles haut de gamme et 205/45R17 sur la Si.

N'empêche que chez Honda et Toyota, la majorité de leurs modèles, le freinage est pénible.

Juste a penser à l'Accord...ouf !

De mémoire, la Corolla 2003+ a les mêmes disques avant que la Camry 4 cylindres, soit 10.8", d'ou l'obligation de roues de 15 pouces minimum. Pour une voiture de ce poids, je considère ça très bien.

La Civic 2006 me déçoit un peu avec ses disques avant de 10.3", la même grandeur que sur la génération précédente. Pourtant, la voiture est sensiblement plus lourde. Il y aura probablement des déceptions de ce côté au niveau durabilité des composantes, en tout cas.

Pour les roues et pneus sur-dimensionnés, il y a un bon bout de temps que je crie à l'overkill et je n'ai pas le goût de me répéter encore une fois.
Juste à lire ce que j'ai écrit dans le topic de la Mazda 5.

Oui, les petites voitures sont rendues plus grosses et lourdes que par le passé, ce qui justifie amplement la monte de freins plus gros, durables et plus sûrs. Mais quand t'es rendu avec du 17 pouces sur une compacte...

Pour nos routes du tiers-monde, les 195/65-15 de ma Corolla sont un excellent compromis.

Citation:

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Envoyé par Monhomme

En plus impossible de mettre des "rims" 15po ou 14po sur un modèle sortie en 16po pour l'hiver mettons, non rentre pas dans le trou!!

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Pas tout à fait vrai, il y a des exceptions comme mon ancienne Z24 qui venait avec du 205/55/16. L'hiver je mettais du 185/75/14 et ça fittait très bien, c'était en dedans du 1/4 de pouce.

vive les 14 pouces ! oui oui ! une camry chaussée sur du 14 !

Citation:

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Envoyé par Silverblades

vive les 14 pouces ! oui oui ! une camry chaussée sur du 14 !

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On rit ben, mais ma Accord 99 était chaussée sur du 195/70-14. Et avec de bons pneus, cette voiture se comportait de façon exemplaire.

Confort, tenue de route, suspension et direction au dessus de la moyenne.

Pour une voiture de base, elle était imbattable.

Citation:

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Envoyé par Minou

Citation:

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Envoyé par Silverblades

vive les 14 pouces ! oui oui ! une camry chaussée sur du 14 !

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On rit ben, mais ma Accord 99 était chaussée sur du 195/70-14. Et avec de bons pneus, cette voiture se comportait de façon exemplaire.

Confort, tenue de route, suspension et direction au dessus de la moyenne.

Pour une voiture de base, elle était imbattable.

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en effet
je n'ai jamais compris cette course aux pneus toujours et toujours plus gros !

les plus grands pneus.... ca coute plus cher et ca ne change pas grand grand chose !

Citation:

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Envoyé par STONE_COLD

Citation:

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Envoyé par Monhomme

En plus impossible de mettre des "rims" 15po ou 14po sur un modèle sortie en 16po pour l'hiver mettons, non rentre pas dans le trou!!

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Pas tout à fait vrai, il y a des exceptions comme mon ancienne Z24 qui venait avec du 205/55/16. L'hiver je mettais du 185/75/14 et ça fittait très bien, c'était en dedans du 1/4 de pouce.

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Disons qu'une Cavalier, avec sa technologie de pointe (dans les années 40 :mrgreen: ), c,est pas le meilleur exemple. Une Cavalier Z24, c'était rien d'autre qu'une Cavalier de base avec des stickers et un Quad Four (ou juste des stickers pour les dernières). Alors les rims 14 pouces devaient fitter.

Citation:

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Envoyé par Silverblades

Citation:

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Envoyé par Minou

Citation:

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Envoyé par Silverblades

vive les 14 pouces ! oui oui ! une camry chaussée sur du 14 !

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On rit ben, mais ma Accord 99 était chaussée sur du 195/70-14. Et avec de bons pneus, cette voiture se comportait de façon exemplaire.

Confort, tenue de route, suspension et direction au dessus de la moyenne.

Pour une voiture de base, elle était imbattable.

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en effet
je n'ai jamais compris cette course aux pneus toujours et toujours plus gros !

les plus grands pneus.... ca coute plus cher et ca ne change pas grand grand chose !

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C'est ce que les gens veulent. Du moins, c'est ce qu'ils veulent jusqu'à ce qu'ils aient à changer les pneus. Dans la salle de monte, des beaux mags 16 pouces, 17 pouces, etc, c'est beau, c'est vendeur. Mais en achetant une voiture, souvent, c'est l'émotion qui prime.

Citation:

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Envoyé par Francis F

Disons qu'une Cavalier, avec sa technologie de pointe (dans les années 40 :mrgreen: ), c,est pas le meilleur exemple. Une Cavalier Z24, c'était rien d'autre qu'une Cavalier de base avec des stickers et un Quad Four (ou juste des stickers pour les dernières). Alors les rims 14 pouces devaient fitter.

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Ben oui :roll: :roll: :roll:

Citation:

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Envoyé par STONE_COLD

Citation:

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Envoyé par Monhomme

En plus impossible de mettre des "rims" 15po ou 14po sur un modèle sortie en 16po pour l'hiver mettons, non rentre pas dans le trou!!

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Pas tout à fait vrai, il y a des exceptions comme mon ancienne Z24 qui venait avec du 205/55/16. L'hiver je mettais du 185/75/14 et ça fittait très bien, c'était en dedans du 1/4 de pouce.

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Je seconde

Ma ZX5 vient sur du 205/50R16 l'été et l'hiver je mets du 185/70R14.