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Après discussion sur ce forum il y quelques semaines, j'en étais venu à la conclusion de choisir une Accord Se V6 2006.
Je m'interroge toutefois sur la possibilité d'acquérir une Acura TL 2004, avec +/- 30 000 km au compteur, pour un prix légèrement supérieur (+/- 2 000$) à la Honda Accord, sachant toutefois que les taux d'intérêts soient plus élevés.
Je souhaite conserver le véhicule +/- 7 ans.
Que conseilleriez-vous ??
Merci de répondre à un indécis...indécis !!
l'acura a le charme que honda n'a jamais eu. Moi j'irais pour l'acura, ca dépend de plusieurs facteurs, mais si je me fous de mon portefeuille, acura. Au moins, t'aura pas la meme auto que tous tes voisins!
Même si j'aime mieux Acura qu'Honda, je prendrais une Accord NEUVE en premier...
le choix logique et surtout raisonné , c'est la accord neuve , pas de doute .
Accord neuve sans hésiter. Et encore plus si c'est pour garder 7 ans.Citation:
Envoyé par Dodlou
Performances très proche de l'Acura. Et pour l'Acura, va savoir comment elle a été conduite pendant ces 2 années? Faut aussi commencer par en trouver une.
Tout à fait d'accord. Et avec tout mon respect Joe, j'ai toujours trouvé les différences de prix très élevées pour la différence de qualité qu'on retrouve chez les marques cossues. Autant chez Acura, Lexus ou Infiniti.Citation:
Envoyé par Joe 123
Ça se pose pas. Accord 2006 sans hésiter. V6 en plus!
J'ai embarqué dans une accord 2006. Ça va bien en crime. Vraiment impressionnée. Pas que l'acura est mauvaise, mais elle n'est pas neuve...et n'a pas de V6.
Citation:
Envoyé par Boud
la TL a pas de V6 :shock: c'est quoi le moteur :?:
Acura TL 2004 : V6 3.2LCitation:
Envoyé par wowlesmoteurs
Pourquoi faire 2 post ???
http://www.auto123.com/fr/community/...ic.php?t=12648
Dunlop, si j'ai aussi inscrit ce sujet sur "VOITURES D'OCCASION", c'est que je désire obtenir le maximum de commentaires.
Ai-je enfreint une certaine règle ?????....
Règle officielle non mais c'est plus facile de suivre un post sur un même sujet et non plusieurs. :wink:Citation:
Envoyé par Dodlou
Est que tu a pensé a une Altima SE-R ?? Ou une SAAB en version Aero ??
Yep...c'est pas ben grave.Citation:
Envoyé par STONE_COLD
Pour la Altima SER elle va être pas mal plus chère...ca part à 41 000$ quand même. Et c'est pas tout le monde qui aime se faire battre par une auto...la SER est sport, mais pas mal plus rigide et difficile à conduire qu'une Accord ou une TL.
Je conduit une Altima 2.5SL depuis 2002 et je dois dire que je suis loin d'être satisafait. Ayant auparavant possédé du Acura et du Honda, et ayant été fort satisafait, je vais réintégrer la famille Honda.
Donc, non merci pour l'Altima...
Je conduit une Altima 2.5SL depuis 2002 et je dois dire que je suis loin d'être satisafait. Ayant auparavant possédé du Acura et du Honda, et ayant été fort satisafait, je vais réintégrer la famille Honda.
Donc, non merci pour l'Altima...
Quant à la SAAB, je connais peu la marque et elle ne m'attire pas tellement.
Oui.. mais la SER est une autre voiture complètement...ya juste le body de pareil tout le reste est différent. Mais si t'a aimé Honda...go...Est-ce la coupé ou la 4 portes, car elles sont bien différente ???Citation:
Envoyé par Dodlou
SCUSÉ, j'avais mal lu. Je pensais à la TSX!
Ohh la TL, c'est un choix plus difficile à faire...
Pourquoi ??? C'est l ancienne TL pas la nouvelle... :wink:Citation:
Envoyé par Boud
TSX vs Accord...je prend la TSX, mais c'est un choix douloureux. :lol:
Non, la nouvelle TL est arrivée en 2004, en tant que modèle 2004!Citation:
Envoyé par dunlop5120
La TSX est une superbe voiture, mais comparé à une Accord V6, boff!
Mais avec la nouvelle TL, là, c'est vraiment dur à dire! J'irais avec la Accord seulement parce qu'elle est neuve...
:lol: :lol: Moi aussi, j'irai pour la TSX . Je serais prêt à sacrifier le confort,espace,puissance de l'Accord V6 . Mais oui, c'est un choix douloureux . J'aime trop cette "autre Accord" .Citation:
Envoyé par dunlop5120
Effectivement, je suis désolé...j'était sur que c'était l'ancienne TL. :oops: Elle est effectivement arrivée en 2004...donc la TL devient un choix plus qu'intéressant...sauf que les 1 er modèle 2004 ont eu des rattés que Honda a ignoré...juste faire attention...juste pour cela j'irais avec l'Accord. :wink:Citation:
Envoyé par Boud
Pour la Altima SER elle va être pas mal plus chère...ca part à 41 000$ quand même. Et c'est pas tout le monde qui aime se faire battre par une auto...la SER est sport, mais pas mal plus rigide et difficile à conduire qu'une Accord ou une TL.[/quote]
:?: :?: Selon le site de Nissan, la Altima, 2006, se-r, commence à
36098$ . Quand au fait de se faire battre ( ??), selon moi ca s'appele la rigidité du chassis et de la suspension. Plus c'est "stiff" meilleure est la tenue de route. Sauf peut etre dans la Republique Socialiste de la Poutine italienne du Lac St-Jean et ses belles routes. Et pour en finir avec le sujet, en ce qui me concerne, la VW Passat 2t a 30.000$ selon leur site semble pas mal du tout. Depuis toujour "je suis pas capable" a propos des hondas, et les acuras coutent trop cher quand finalement se sont des Hodas en habit de dimanche. Ils demeurent des très bon produits mais "overpriced" et a réputation surfaite.
Umm, les Jetta se vendent 30 k, ca me surprendrait de voir une Passat à ce prix la. Je trouve que les VW sont trop chères de 2k à 3 k pour chaque voiture considérant la concurrence.
Je me posais cette même question récemment et j'opterais pour l'Accord V6 neuve vs la TL 2004. Même vs la TSX qui est une Accord en tenue de soirée (bien que son 2.4 l développe 40 Hp de plus).
Le fait que tu désires la conserver 7 ans milite définitivement pour l'achat d'une voiture neuve.
J'irais vers l'Acura. Le design est beaucoup mieux et l'agrément de conduite est certainement mieux.
J'ai eu à faire face au même dileme et j'ai choisi la Accord SE 2006. C'est le côté pratique qui l'a emporté sur l'esthétique:
-Elle roule avec de l'essence ordinaire.
-Le volume du coffre est beaucoup plus grand (une TSX a un coffre plus grand qu'une TL!!!)
-L'attache remorque peut servir à autre chose qu'un support à vélo, comme tirer une remorque...
-Les sièges en tissus sont moins "sensible" au griffes de chiens.
-Plus confortable sur nos belles routes québecoises.
-La TL est reconnue pour avoir beaucoup de "sonnetes" (problemes de finition par rapport à la TSX).
-La garantie du manufacturier et l'assurance que l'entretien a bien été suivit.
Pour ma part ce qui manque le plus à la Accord par rapport à une TL c'est le look et les HID. Pour ce qui est de la climatisation bi-zone, du siège electrique coté passagé ou la capacité de lire de la musique dans un format DVD-audio, j'en ai personnelement rien à foutre!
Si tu cherches un 4 portes V6 qui n'est pas automatique, c'est la TL qu'il te faut. N'oublie pas cependant que les freins Brembo et autre composantes du genre, ça augmente les coûts d'entretient!
Félicitations pour ton achat. J'ai une SE aussi mais dans la 2006 il n'y a pas les bancs chauffants. :P Pour le remorquage, vas-y mollo si t'as pris le 4 cyl, dans les cotes la transmission et le moteur souffrent. Par contre en terrain plat, j'ai rien à dire.Citation:
Envoyé par calipers
La Acura prend de l'essence super??
Si je me fis à un vendeur....une Cobalt SS prend de l'essence super, mais un vendeur ma dit que c'était pas obligatoire et tu pouvais prendre de l'essence ordinaire dans la cobalt SS. Lorsque j'avais été faire l'essai j'ai mit de l'essence régulier comme il m'avait dit que j'ai rien remarquer d'anormal.
Oui la TL marche au super comme presque toute les Acura sauf CSX et RSX non Type-S.Citation:
Envoyé par chevy_remi
Pour la Cobalt SS oui elle marche au régulier mais tu perds un peu de performance même chose pour l'Impala SS et son V8. Super recommandé mais ordinaire accepté