ford aurait peut-être dans l'idée de renommer la Five-Hundred pour Taurus... pour relancer les ventes du modèle et ce, dès 2008 !
http://www.smartmoney.com/bn/ON/inde...06-000003-0004
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ford aurait peut-être dans l'idée de renommer la Five-Hundred pour Taurus... pour relancer les ventes du modèle et ce, dès 2008 !
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Les deux problèmes de la 500, c'est pas le nom, c'est son design insipide et sa motorisation un peu faiblarde...
D'apres moi au États-Unis ca pourrait avoir un très bon effet, mais pas au canada
Je pense que le problème de la Five Hundred est sont allure et en la nommant Taurus, je doute que ca va se vendre mieux.
J'ai toujour aimer le style de la Taurus 2000-2006. Dommage que les moteurs était si bruyant et une transmission qui sait pas dans quelle gear se mettre dedans.
Je n'en reviens pas de la négligence de Ford par rapport à ce modèle. Après ils se demandent pourquoi ils sont en trouble.
Je pense qu'ils devraient la renommer Taurus. La renommée a un prix. Et ne croyez pas que dans la populasse le nom de Taurus est si mauvais.
Ça peut pas être mauvais, mais ça ne corrigera pas les problèmes de cette voiture.
Son look est désastreux, le Duratec 3.0 n'aide vraiment pas sa cause et le nom fait aussi ordinaire. C'est tellement anonyme cette voiture là que même les "pépères" en veulent pas. Un Impala est pleine de saveur à côté de ce char-là.
Ce serait un bon coup de marketing. La Taurus avait bonne réputation et les gens voient la Five-Hundred comme trop haut de gamme. Plus qu'elle ne l'est. Le nom Taurus ne pourrait qu'avoir du bon, surtout aux USA.
La five hundred n'est pas si laide que ça, c'est le devant, grille et lumières qui sont inspiré de je ne sais quoi et gâche complètement le look et le derrière pas tant laid que générique, sans relief...
Avec un design avant et arrière de mi-génération, Ford pourrait donc corriger le pire, avec le nouveau 3,5L, elle pourrait enfin se faire justice. Car c'est loin d'être un mauvais véhicule, il a juste un look banal...
Et pourquoi pas l'appeler Taurus, ok ça ne commence pas par «F», mais on s'en «F»ou...
De toute façon, il y a quelques années la hiérarchie chez Ford n'était-elle pas Taurus, Contour, Escort... Alors Taurus, Fusion, Focus demeurerait logique, non?
Moi je la trouve pas laite la 500, c'est sur que c'est un peu anonyme mais pas plus pire que ca :wink:
La 500 aurait juste de besoin d'un "face-lift" au goût de la nouvelle façade des véhicules Ford (Fusion et Edge),un nom qui ferait oublier cette voiture sans inspiration et une nouvelle motorisation moderne (le nouveau 3,5 litres jumelé à la transmission 6 vitesses de Gm et Ford).
Avec ces ingrédients, Ford pourrait sérieusement améliorer ses ventes.
Pas la Taurus.....
Pis pour la 500, il faut l'essayer avant de dire que c'est un auto qui marche pas. Vraiment la les gars, vous seriez surpris du comportement routier d'un 500 si vous pouviez faire l'essai pendant 500 km (Avec CVT)
J'avoue que c'est pas la voiture qui flash le plus mais bon, je flash pas dans la rue moi avec des seins 36D et je suis une bonne personne quand meme. Faut pas toujours juger selon l'apparence physique :lol:
Pour voyager, le 500 me fait toujours autant tripper. C'est confortable, silencieux, doux et de l'espace pour les fous et les fins pas fins. Je sais que les concurrents offre aussi tout ca, mais le 500 est dans le coup. Manque juste le 36D, et tout est tiguidoo 8)
Juste pour mon information, dans le temps.....la Tempo se situé où.
Tatou a dit qu'il y avait l'Escort, La Contour puis la Taurus...dans la fin des années 90 j'imagine, mais au début?!?! Est ce que c'est la Contour qui a remplacé la Tempo?
Lol...merci!! :)
Et la five Hundred est une très belle voiture que je trouve a mon gout. Mon voisin en a une noire et lorsqu'il la lave, je la trouve superbe. Par contre, très imposante sur la route
Tu as raison de dire qu'il lui manque son 36D surtout quand un de tes compétiteurs l'a (Chrysler 300).Citation:
Envoyé par Novaly
Je ne doute pas de ses qualités physiques, sauf que ça ferait taire les mauvaises langues d'offrir une nouvelle motorisation plutôt qu'une vielle améliorée.
La Contour a remplacer la Tempo et la Focus a remplacer la Contour. J'ai eu une Contour SVT et cette machine marchait super bien!! par contre, au garage une fois par semaine avec...Citation:
Envoyé par TempoLracing
Je crois que c'est une question de look plus qu'autre chose.
Mais bon, sa cousine chez Mercury, elle est plus belle. Est-ce qu'elle se vend mieux?
Pas vraiment.Citation:
Envoyé par Slammer
La Taurus se vendait pour sont rapport qualité/prix. Je doute que la "nouvelle" Taurus va se vendre à 23-24000$ comme l'ancienne quand la Five Hundred actuelle est dans les 30k$
c'etait vrai, tu marque un bon point, c'est plutot la Fusion qui remplace la Taurus. La 500, c'est une game plus haute.Citation:
Envoyé par IanD
C'est officiel...
La Five-Hundred devient la Taurus, le Freestyle devient Taurus X et la Mercury Montego devient Mercury Sable. Les 3 ont droit à une revision esthétique et mécanique. Est-ce que ce sera assez afin de revitaliser ces modèles ? Pour la Taurus et la Sable, surement, mais pour la Taurus X, elle croulera sous le poids du Edge bien plus dynamique.
Le site de la Taurus et Taurus X
http://www.fordvehicles.com/cars/2008taurus/
Mercury Sable
http://www.mercuryvehicles.com/sable...itial_20070207
Taurus 2008 availible fall 2007 . Ca s'en vient :wink:
Faudrait aussi renommer:
Focus = Escort
Explorer Sport Trac = Ranchero
Fusion = Tempo
Expedition = Bronco
Grand Marquis = Torino
Pas mal en meme temps que la focus2008 ford sorte pas mal toujours leur produits en une batch :wink:
Bronco et grand torino 8)Citation:
Envoyé par woohoo!
Bien hate de savoir si un changement de nom, ca va changer quelque chose.
Si le monde l'achete a cause du nom, c'est vraiment ridicule.
Bizzare de voir Taurus en arriere du body de la Five Hundred...
Citation:
Envoyé par coco27
C'est drôle, c'est exactement ce que j'avais suggéré pour améliorer le modèle.Citation:
Envoyé par P@tberg
Dans le mile... j'étais du même avis aussi.Citation:
Envoyé par coco27
Finalement, la raison principal en est une de marketing, la Five Hundred était toujours inconnue de monsieur et madame tout le monde, il n'y avait pratiquement que ceux qui s'intéressent aux voitures qui connaissaient sont existence... Alors que Taurus, tout le monde connaît... :wink:
Ford a échoué la ou Chrysler a réussi.
En tout cas, à lire cet article (en anglais), GM attend de voir ce que fera Ford pour changer le nom de la Malibu. à suivre:Citation:
Envoyé par Slammer
http://www.leftlanenews.com/2007/02/...t-name-change/