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J'ai réussi à faire comprendre à ma blonde que c'était préférable qu'elle change sa Accord pour une Odyssey et que je garde mon X-Trail jusqu'à l'an prochain (Location jusqu'en Août et je sais pas ce que je ferai rendu la). J'ai négocié une LX avec Hitch, Couette de fil pour une roulotte, Cooler de tranny, pads arrière et démarreur (Ma blonde) pour 33500$ transport et préparation inclus. Ils ont fait une chèque de 11000$ pour sa Accord....
Youhou mon ami Claude, du gros confort et du grand luxe pour les années à venir. Toutes mes félicitations!
Felicitation!!! Deux gros vehicule dans ta cours...quand on a les moyens :)
La reine des p'tites autobus! :wink:
On dit UN autobus!!! :wink:
Excellent choix que cette minivan!!!
On a le don de tout féminiser dans la République de la Poutine!Citation:
Envoyé par Joe 123
:oops:
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:Citation:
Envoyé par Minou
Une poutine :oeil:Citation:
Envoyé par Minou
Et dit on, un Odyssey ou une Odyssey?
Lire la réponse à l'envers:
Réponse: niniméf tse ne siaçnarf ne eéssydO
D'accord que c'est de loin la reine des minifourgonnettes, la plus chère aussi. :P
Hey ho, et l'immensissimement laide R350/R500/R63? Tu vois bien que la Honde n'est pas tout à fait la plus chère ;)
De quoi tu parles?
Bien ma blonde voulait me laisser l'Odyssey et prendre mon X-Trail... ca n'a pas duré longtemps! :shock:
maintenant faut que je prenne une décision pour mon X... J'ai gardé mes pneus d'hiver dessus parce que ceux d'été sont à l'usure maximale permise pour le retour de location. Je regarde mes besoins et ca correspond a ce que j'ai présentement. Si je re-loue une autre voiture, ce sont mes pneus d'hiver qui ne fitteront plus pour la grandeur sur aucun des véhicules qui m'intéresse. Mon bumper devra être réparé pour le retour l'an prochain. Va falloir faire poser un hitch (encore une fois). Je crois donc que je vais garder mon x-trail et le financer sur 2 ans (pour environ le même paiement que ma location 500$).
Premier plein ce midi: 66 litres et 567 Km au compteur = 11.64 L/100Km Ma blonde adore son auto mais croyait que ca allait être plus économique :shock: je lui ai répondu que je faisais 10L/100Km avec un 4 cylindres et une auto moins lourde!
Dites à votre blonde que SEULE la Sienna avec le 3,5 L consommera légèrement moins. TOUTES ET JE DIS BIEN TOUTES les autres minivans consommeront plus que l'Odyssey avec en plus moins de performance!!! L'Odyssey dans sa version traction est la meilleure et la Sienna à $37 000 dans sa version AWD est la meilleurs. Les autres minivans n'ont rien de mieux à proposer à part un "semblant" de prix moindre....
À chaque plein, je suis toujours surpris de constater que je fais entre 12 et 13L au 100km pour de la conduite urbaine à 95%...pour moi ce sera toujours trop, mais pour une van, mettons que je suis plus que satisfait. Faut dire que j'ai pas acheté ce véhicule pour faire 7L au 100km non plus! :wink:
Est-ce que y'en a parmi vous qui ont entenu parler de l'économie d'essence de l'autre moteur de l'Odyssey, celui qui désactive 3 cylindres à vitesse constante??? Je crois qu'il est disponible dans le EX-L et Touring seulement. C'est tu notable comme économie??
Ce même moteur est disponible aussi sur le "bas de gamme" du Honda Pilot ( FWD seulement)...
Je ne sais pas par contre l'économie engendrée par ce système de désactivation des cylindres... D'après les chiffres publiés on parle de même pas 1 litre/100km de différence...Je ne crois pas par contre qu'une Odyssey à $50 000 en vaut la peine...je trouve ça très cher...
Ouais... je dirais qu'on a fait 50-50. Je trouve ca bien pour un V6 et un véhicule de 2000 Kg. Je fais 1.5 litre de moins mais avec un 4 et 500Kg de moins.Citation:
Envoyé par dedemo
rien de mieux....a part le design.
T'achete pas seulement une voiture pour ses qualites sur papier mais pour son aspect exterieur aussi.
Lequel tu parles? La Odyssey ou mon X-Trail?
aucun en particulier.Citation:
Envoyé par claude274
Chaque voiture peut-etre tres bien sur papier mais si elle a un design pas beau, ca n'aide pas a aprecier ses qualités.
Quel véhicule 2007 n'a pas un beau design??? :?:
Donc pour moi les qualités sur papier sont primordial!
tout depend de qui....Citation:
Envoyé par Joe 123
juste a aller dans le post des top 5 de laideur!!!
Comme dire qu'une Honda Ridgeline est laid faut être aveugle pas à peu près... C'est certain que ce n'est pas une beauté fatale mais de la à dire que c'est laid il faut être assez épais merci!!! :roll: :?
franchement, faut etre epais pour dire des affaires comme ca :PCitation:
Envoyé par Joe 123
les gouts, ca ne se discute pas, point a la ligne. Es-ce une interdiction de dire qu'on aime pas un vehicule versus un autre???
Pas nécessairement. Lorsqu'une compagnie lance des modèles comme le Ridgeline ou l'Élément, ils s'attendent à de la controverse et c'est exactement ce qu'on vise comme but. Remarquez comme on parle rarement des véhicules qui passent inaperçus au niveau du look. Par contre, les Élément, CX-7, Mazda 5, Murano etc. font continuellement parler d'eux, c'est de la belle publicité gratuite...Citation:
Envoyé par Joe 123
C'est connu qu'il n'y a pas une grosse économie avec le VCM (système 3 cylindres), j'ai déjà publié mes chiffres en date du mois d'août 2005 dans le message suivant: http://www.auto123.com/fr/community/...ic.php?t=10690. Ma moyenne sur 36000 km est de 11.90 L/100km, le pire est 16.49 et le mieux est 9.80. Il ne faut pas acheter une Odyssey VCM pour l'économie d'essence mais pour les autres options qui viennent avec !Citation:
Est-ce que y'en a parmi vous qui ont entenu parler de l'économie d'essence de l'autre moteur de l'Odyssey, celui qui désactive 3 cylindres à vitesse constante??? Je crois qu'il est disponible dans le EX-L et Touring seulement. C'est tu notable comme économie??
Je fais cela avec ma Odyssey 2003. Je trouve cela très bon...surtout que je faisais presque pareil avec ma Mazda 3 pour le même chemin ( 1 litres /100 km de moins peut-être...mais j'avais le 2.0L). Par contre, je ne dois pas trop appuyer au plancher la pédale de gaz car sinon ça descend vite. Mais que c'est plaisant les dépassements quand tu veux de la puissance :)Citation:
Envoyé par claude274
Ouais sauf qu'elle avait une Accord 4 cylindres qui faisait 9L au 100 en moyenne. Mais c'est plus que lorsqu'elle va la remplir ca coute 75$ au lieu de 55$ comme avant. Tu passe d'un réservoir de 55 litres à un de 80. Elle voit pas encorre qu'elle fait plus de kilomètre avec un plein. Hier 597 Km au compteur pour 68 litres = 11.39 Litres/100Km.
Bof, fais juste lui dire d'en mettre pour $20. à chaque fois. Elle ne verra plus la différence. :wink:
Quoiqu'asteure, $20. de gas, c'est d'insulter la tank LOL.
Puis à un moment donné à 20$ la shot, elle risque d'être obligé d'aller en mettre deux fois dans la même journée! J'ai essayé ça avec ma Sienna, ça marche pas vraiment. Je crois que lorsqu'on fait entre 12 et 13L au 100 pour de la ville seulement avec une mini-fourgonnette, faut en être satisfait.:P :P :PCitation:
Envoyé par Minou
AHH!! Ça je suis totalement d'accord avec toi! J'ai mis 70$ de gaz la dernière fois. Ça m'a fait de quoi même si je sais que c'est une voiture qui contient 20 litres de plus que celle de ma Mazda. Au moins c'est moins pire que mon beau-père avec la barre du 100$ avec son pick-up :)Citation:
Envoyé par claude274
Sur l'autoroute, J'ai fait du 9,4L/100. Je me dis que c'est très bon. Avec ma boite thule sur le toit de ma Mazda 2.0L, je faisais du 9.6L/100km. Je n'ai pas le même confort sur la route itou.
Citation:
Envoyé par MisterT
Je suis habitué de mettre 50$ dans une Civic. Depuis le début de l'été, je met 135$ par 3 jours dans mon pick-up. C'est même pas moi qui paye pis ça me fait mal...
[quote="Boud"]Ayoye, 1350$/mois, 16200$/année, ça commence à faire du pétrole en ta...Tu as quel genre de pick-up déjà?Citation:
Envoyé par MisterT
Au moins, je le roule pas à l'année. C'est un pick-up loué pour l'été.
F-250 2008 Multiplace boite de 8 pieds 5.4L.
Petit voyage hier Normandin- La Malbaie. Un 6 dans les côtes ca parrait même si on était 5 et full bagages! Disons que j'ai été très impressionné par la conduite. Même dans les courbes les plus prononcés, je n'avais pas d'efforts à faire. Une Montana nous suivait à partir de l'Anse St-Jean et ca n'a pas duré longtemps. Dès qu'on a commencé à entrer dans plusieurs courbes qui se suivaient, je l'ai perdu de vu. Pour la consommation, ca à l'air pas si pire. 330 KM avec une vitesse moyenne de 100 - 110 KM et le réservoir est au trois-quart.
Retour à la maison: 620 Kilomètres et 66 litres = 10.64 Litres/100KM