Bonjour
Je veux savoir votre avis sur une Pontiac Grand-Prix 2002
avec le moteur 3.1 Litres (V6).
Millage: 77096km
Prix: 8995$ ( dans un concessionnaire GM )
Est-ce que une bonne achat ? :roll:
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Bonjour
Je veux savoir votre avis sur une Pontiac Grand-Prix 2002
avec le moteur 3.1 Litres (V6).
Millage: 77096km
Prix: 8995$ ( dans un concessionnaire GM )
Est-ce que une bonne achat ? :roll:
ah! oui équipement:
Radio AM/FM, Lecteur DC, Vitres électriques, Portes électriques, Air climatisé, Régulateur de vitesse, Vitres teintées, Aileron, Jantes en aluminium, Volant inclinable, Coussin gonflable (conducteur), Coussin gonflable (passager), Télédéverouillage.
Garantie: 3 mois où 5, 000 KM.
2 portes? 4 portes? GT? SE? GTP?
une 4 portes SE
Le black book la liste à $6500 MAXIMUM mais il faut que le véhicule soit IMPECCABLE... Donc à $7 500 ça serait raisonnable comme prix d'achat ( et non $ 9 000!!! :shock: )mais il faut que TOUS les entretiens ont été fait ABSOLUMENT et que la voiture soit très très propre...sinon changez de véhicule!!!
2002 avec un 3.1 ??? :shock: messamblais que c'etais des 3.4 en 2002
3.1 pour ceux qui aime entendre claqué....
Merci de vos avis.
Donc le 3.1 L n'est pas fiable.
Je vais laissé tombé la grand-prix avec le 3.1 L.
La grand-prix que j'ai vue est celui-ci;
http://ppgmedia.canadatrader.com/ppg...67-display.jpg
Faux, le 3.1 est fiable.
C'est juste que comme pratiquement tous les V6 GM, tu dois changer l'intake et apprécier (!!!, lire: accepter) le fait qu'il claque à froid.
Mais pour le reste... c'est un moteur que j'ai connu de 9000 km à 115 000 km environ... : aucun problème, l'intake coulait même pas encore!
rare en maudit qu'un moteur ne claque pas a froid, meme dans le japonais.
L'important, c'est qu'il demarrer et fonctionne tres bien.
Oui, mais soyons quand même réaliste qu'il claque plus que les autres... mettons que réchauffé, il claque comme un japonais à froid loll.
Citation:
Envoyé par Slammer
un moteur moyen japonais claque au froid d'hiver, genre -30, tout comme la plupart des moteur, peu importe la race.
mais ces V6 GM claque a froid en été, meme quand il fait +30.
alors ont parle pas du meme genre de claquage a froid :roll:
Je suis d'accord et c'est ce que je voulais dire de mon côté. Oui, les japs claquent, mais pas tant que ça. Faut avouer les faiblesses.Citation:
Envoyé par wowlesmoteurs
C'est fiables, mais ça claque... juste me rappeler l'Olds Cutlass Supreme de ma mère avec son 3.1... 195 000 km et devant l'église, tu confondais les cloches ou le moteur loll
Sans blague, ça claque fort, pas mal fort... mais ça fonctionne quand même.
Cherhce en un avec le 3.8L. Ça vaut certainement le 1000-1500$ de plus.
Il dépensera même pas plus, plus performant, plus fiable...