Avec-vous plus d'information sur ce modele la??
Sur quel plate-forme qu'il est fait??
http://www.auto123.com/fr/info/news/...py?artid=91112
Version imprimable
Avec-vous plus d'information sur ce modele la??
Sur quel plate-forme qu'il est fait??
http://www.auto123.com/fr/info/news/...py?artid=91112
Hmmm, la belle Avenger familiale...
Version très américaine d'un monospace du genre de la Mazda 5 et du Rondo.
tu penses qu'elle est faire sur la meme plate-forme ou c'est une version cheap de la Pacifia???Citation:
Envoyé par Alain36
L'esthétique extérieur de cet Chrysler est très réussi. Si le prix est raisonnable (ce qui était loin d'etre le cas avec la Pacifica), elle pourrait très bien connaître du succès. Du moins, je leur souhaite car il est grand temps que les bonnes nouvelles arrivent chez ce fabricant qui croule sous les dettes et le manque de confiance des consommateurs.
Une question...
Pourquoi un autre VUS?
Une autre question...
à quand une bonne sous-compacte?
Non, c'est plus petit qu'un Pacifica... ça semble vraiment être sur la plateforme Caliber/Avenger, surtout quand on voit la motorisation.Citation:
Envoyé par Slammer
En fait, c'est pas un VUS. C'est une voiture familiale avec toit sur-élevé qu'on doit désormais appeler "crossover". Défendu d'appeler ça un "Station wagon"!Citation:
Envoyé par powered_by_volvo
Pour ta 2ième question, elle est tout à fait pertinente...
Les sous-compactes sont inintéressantes selon moi. Pourquoi acheter une Yaris ou une Fit quand on a vraiment mieux pour 2000 $ de plus?
Dodge a surtout besoins de qualité intérieure et de fiabilité. La Caliber doit surment satisfaire les américains.
Citation:
Envoyé par RacingTeacher
si ont fait quasiment que de la ville, les sous-compact sont tres pertinente comme choix.
bcp plus facile a manié en ville, bcp plus économique a rouler, et bcp moin poluante.
les avantage de rouler une sous-compact en ville, ne se limite pas juste au prix d'achat quand meme.
une Caliber reste relativement économe d'essence sur la route, mais en ville, ont jase pas pentoute de la meme affaire. ses 3200lbs, l'andicape pas mal a tout point de vue quand viens les temp de la comparé au bonne sous-compact.
si la Caliber satisfait un gros % d'Américian, bien elle se situe ou en terme de vente au USA :?: talonne t'elle les corolla et civic de ce monde :?:
JE comprends ton point de vue, personnellement je n'aurais aucune difficulté à rouler une Civic à New-york vs une Fit. Quelle serait l'avantage alors, sauver .5 L au 100 km? Pour moins d'espace, de performance et de tenue de route lorsque tu sors de ta ville...
Un Acadia à New-York, no thx!
Quand je pense qu'on peux avoir un Caliber ou meme un Jeep Patriot pour moins cher qu'une Fit ou meme une Yaris...je me pose la question, qu'est ce que ca d'etre mal a l'aise dans un petit vehicule???