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Je magasine une Civic coupé 2006 ou 2007. J'en ai trouvé exactement comme je cherche, EX, noir, manuel, mais 85 000km!....trouvez vous ça trop élevé pour une 2006? Les réparations vont venir vite? La proprio est une femme, pour une civic coupé jtrouve ca un atout haha et elle dit que la majorité des km on été fait sur l'autoroute. Qu'est-ce que vous en pensez? Est-ce que je suis mieux de payer plus cher pour moins de km? Celle là est 15 500$
85000km cé ben normal..depend si elle la acheter, par exemple, en decembre 2004 pour un modele 2005.
Et le prix semble elevé par contre. Ta pus de garantie de base et il te reste 15 000km pour le reste. Pas une SI, surement pas beaucoup d'equipement...
Question de reparation, ca devrait etre ok. Elle a pas de milage...mais elle va te revenir a pres de 17k$ avec les taxes..
une neuve coute ca avec un financement avantageux
Ok merciCitation:
Envoyé par vtec
C'est le modèle EX donc le plus équipé.. j'en ai vu des semblables à -+17 000$ avec +- 50000km et -+19 000$ ceux qui ont allentour de 20000-30000km
Si je la négocie à 15 000$ ça me reviens a 16 125$ avec les taxes, une neuve avec taxes, préparation c'est 10 000$ de plus. Ça me semble un bon deal..
ok..le EX.
me suis tromper...
bonne achat!
fait une bonne inspection mecanique pour etre sur qu'elle le vend pas a cause qu'il y a des reparations a faire.
J'ai une autre option. Un garagiste que je connais bien vend une Civic Si 2006 accidenté provenant des USA. Je l'ai vu, elle est seulement légèrement brisé sur un coté, probalement un contact avec un garde-fou... C'est une 2006 20 000km, avec Navigation, Fog light pour 18 000$ inspecté, etc. Il me donne un an de garantie bumper-bumper, c'est un garage reconnu par Honda.... Votre opinion là dessus?
j'aime pas cette idée de voiture qui vient des etats. Et tu devra endurer un odometre en mille.
Et quand tu voudra la revendre, tu vas avoir pas mal plus de misere
L'odomètre buddy sur les civic 2006 et plus (nouveaux body) sont électroniques donc ya possibilité de le mettre en mph ou kmh au moyen d'un petit bouton donc ya pas de problèmes à ce niveau mais dès que tu vas vouloir revendre le véhicule tu es obligé de déclarer que c'est un véhicule U.S. et la la valeur du véhicule va être déprécié.Citation:
Envoyé par vtec
Exactement c'est facile à changer en km . C'est sur que je vais devoir la revendre moins cher, mais au prix que je l'achète et avec le GPS qui est une certaine exclusivité au Canada, ça devrais être pas si mal. En se moment une Si se vend 22-23k sans GPS ...je pense pas avoir besoin de descendre mon prix de 4-5000$..!?
bah c'est sur que habiutellement t'achete pas une auto pour la revendre ou penser faire de l'argent tu l'achete pour le plaisir de la conduire en ce moment et l'utilité qu'elle peux te procurer...mais j'avoue que a 18k c'est pas trop cher mais assure toi de lui faire une bonne inspection mécanique et esthétique pis si tout est OK go for it parce que le fun commence a 6800trs/min!!!
n'oublie pas que les assurances vont te donner donner 40% de moins que la valeur marchante, si t'a un accident avec perte total, a cause que c'est un VGA. Donc, tu dois payer au minimum 40% de la valeur du marche.
Salut,
Je suis propriétaire d'une civic 2006 que j'ai acquis en octobre 2005 et je suis maintenant rendu a 91 000 KM. Comme quoi c'est facile a faire ce KM là quand tu roule pas mal avec l'auto. Personnellement je n'aurais pas peur d'acheter l'auto même avec un killométrage élevé....c'est une voiture pas mal fiable! Je ne pense pas changer d'auto avant que ma civic ai 200 000 km, et je t'assure que même après plus de 90 000 km, la conduite est très bien, aucun problème majeur, la suspenssion était molle quand l'auto était neuve, et elle est toujours aussi molle, mais n'est pas devenu nécessairement plus molle (j'ai une berline, la coupé est beaucoup mieux a ce niveau).
Je dis comme les autres, une bonne inspection s'impose et si tout est en shape, go for it!!
Ok merci!
Je vais oublié la Si car elle a été vendu hier..anyway à 1.48$ le litre de super j'ai mieux avoir un 1.8l. La suspension doit être mieux sur la coupé oui, j'ai su que la suspension arrière du coupé est la même que sur la Si!
Ah! mais de la façon que le moteur de la Si a été conçu, tant que tu embarque pas dans le Vtec, il est ''supposé'' consommer modérément. C'est ce qui est plaisant avec ces moteurs là. Pour la trotte quotidienne c'est économique pis quand vient le temps de te faire du fun bin tu sais a quoi t'attendre en terme de consommation (forte)
surpris que ce moteur roule au super...
au 89, ca devrait etre en masse me semble
je crois que la suspension elle la meme que sur le coupe SI mais c'est les links qui sont d'un diametre plus petit.
C'est vrai pour un moteur de cette puissance sa reste économique! Surement que tu peux t'en tirer avec une consommation entre 7.5l et 9.5l /100km en moyenne. Mais crois que je vais me satisfaire d'un 1.8lCitation:
Envoyé par Crunk
Pour la suspension, c'est gars le garagiste qui m'a dit qu'il mettrait une suspension arrière de Civic Ex sur la Si, ça se peut bien ouais que les links soit d'un diametre plus petit.
Citation:
Envoyé par vtec
J'imagine que c'est le taux de compression élevé qui fait que ca prend plus d'anti-détonant. (octane)
Bonnn! finalement j'ai acheté une Civic Coupe Ex 2006 d'un particulier vraiment comme neuve :lol: 30 000km, manuel avec les pneux d'hiver sur jantes + tapis d'hiver + garantie prolongé 5 ans/ 130 000km ...pour 16 000$
Félicitation pour ton achat. J'espère que tu seras satisfait!! Donne nous en des nouvelles au fil du temps! :)