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Salut, y'A tu quelqu'un qui pourrais me donner leur opinion entre les deux modeles "Nissan SE R ou Mazda MP3" sur le coté performance et fiabilité, et si vous savez une échelle de prix, moi je veux m'Acheter un char Neuf autour du mois de juillet "J'ai un vieux taurus 88" Hahahahaha et savez vous si les dealers ont déja les prix pour les modeles qui vont arrivé ????
Merci
Salut,
Je ne sait pas si celà est vrai, mais un prix de 25 000$ est annoncé pour la MP3.
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MAX-OVER
Stunner, la Nissan SE-R sera disponible seulement au printemps, il y a pas encore d'essai routier de fait...Il te faudra attendre!
[This message has been edited by guy_geo (edited 26-03-2001).]
[This message has been edited by guy_geo (edited 26-03-2001).]
pour la mp3 on parle de 130 hp pis pour la sentra 170 a 180 hp c pas tout a fait pareil.
Pour la MP3 on parle plus d'un moteur 2.0L de 150HP... vers le moi de Juin...
Re: Bourasse Mazda pour renseignements
On parle de environ 180 hp si je me trompe pas pour la SE-R, roues 16 pouces, trans 6 vitesses, intérieur sport, (sieges, couleurs).
Vous l'avez sans doute vue au salon de l'auto a montreal elle était tres jolie !
Le represeantant la bas n'en savais rien mais ils leur ont dit sous les 30 000$
a confirmer
bye
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Ryno Bérubé
pour la sentra ser c 170 hp 16 pouces toute équipée
pour la ser spec V 180 hp 6 vitesses 17 pouces toute équipée radio rockfer fosgate
attache 5 points pour la ceinture jupes ailleron et tout le tra-la-la
mazda annonce 140 hp sur leur site pour la mp3 c tout a fait comparable .
coté fiabilitée ca se ressemble beaucoup deux produit qui d'habitude sont tres fiable.
Salut
Pour avoir essayé les deux modèles, je préfère et de loin la Nissan à la Mazda. Pourquoi ?
La tenue de route entre les deux modèles se compare pas. Le SE-R colle à la route et la direction est direct.
Le moteur de la SE-R permet des reprise BEAUCOUP supérieures à la Mazda.
La transmission de la Mazda est douteuse et pas franche comme la Nissan
etc... etc...
En plus, la SE-R n'est pas aussi commune que la Mazda... personnellement acheter un char que tout le monde a, c'est plate un peu http://www.auto123.com/fr/info/ubb/wink.gif
Personnellement, j'ai acheté un SE-R SpecV avec le groupe sport...
Là t'a un char qui à de la gueule, 6 Vitesses, mag 17 po, des sièges vraiment confortable, un kit de son de la mort, 175HP et du torque en masse et bien plus
Bref ne fait pas l'acquisition d'une Mazda avant d'avoir essayé une SE-R. Ça vaut la peine.
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Mon dieu, tu sort ça des boulle-à-mîtes....ça date de 2001...
Je sais... j'ai vu ça après que j'ai poster mon message... Désolé.
Mais l'analyse tiens toujours http://www.auto123.com/fr/info/ubb/smile.gif
Tu trouves la transmission de la Spec-V meilleurs, t'es pas difficile mon homme...c'est de loin la pire transmission sur les compacts sports présentement sur le marché. J'ai pas essayé la MP3, mas je prendrais même celle de la P5 ou de la GT bien avant celle de Nissan.
Écoute, ça pris 1 mois avant d'être capable d'entrer la 1 ere correctement, je dois faire glisser la clutch 2 fois sur 3 pour que le reculon embarque et la 5 ieme vitesse est presque impossible à entrer en haut de 5000 tours. C'est vraiment de la merde et je ne suis pas le seul à le dire...
Pour le reste, la Spec-V est suppérieure sauf pour la suspension qui est indépendante et meilleur en composante sur la Mazda.
Mauvaise tranmission ??
Taboire !!
Moi qui avait entendu que t'est des bon compliments sur la spec v, la je suis perplexe
J'avais l'intention de me trouver une 2002 (usagé bien sur) au début d'année 2004 mais la je sais plus.Deja que j'ai pas conduit une manuelle depuis 2ans.
Ca été la meme chose pour la protege5,au début tout le monde disait du bien et maintenant le monde dise qu'elle boit trop,qu'elle manque de puissance,difficile de changer de vitesse en hiver,...
A mon avis ca doit pas si pire que ca,ca doit arriver que sur certaines productions
Malheureusement non, c'est pas mal sur toute...pis si tu veux t'en achter une...pas une 2002, ils ont eu beaucoup trop de problème de moteur...tu pourrais te ramasser avec un citron.
En général, je suis très satisfait, surtout des performances.....mais la finition et la transmission..??? Disons que lorsque la garantie va être finie je vas essayer de m'en débarasser pour être certain de ne pas me payer une transmisson à mes frais.
De toute manière, les voitures sans problèmes sont rares...regarce les civic nouvelle génération...
Hum, je n'ai toujours pas eu de problème avec ma transmission pour l'instant dunlop, mais tu me fais un peu peur avec ton histoire. Je n'ai pour l'instant eu aucun problème avec ma spec-v et je n'aurais aucun problème à la recommander. Le seul hic, c'est la consommation d'essence. Mais bon, faut s'attendre à ca avec ce genre de véhicule.