bonjour a tous
je magasine présentement pour un suv
j'ai vu le santa fée,le outlander,l'escape 2009,tribute 2008 et le journey
lesquel selon vous serait le mieux
mon choix penche pour l,oulander
merci de votre avis
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bonjour a tous
je magasine présentement pour un suv
j'ai vu le santa fée,le outlander,l'escape 2009,tribute 2008 et le journey
lesquel selon vous serait le mieux
mon choix penche pour l,oulander
merci de votre avis
le meilleur choix, c'est celui qui repond le plus a tes besoins.
Le Outlander peut etre un bon choix.
Ca depend de tes besoinsCitation:
Envoyé par fxtaz
Tu recherche un SUV AWD ou FWD ?
Un 4 ou 6 Cylindres ?
Economie ou Performances ?
Tirer des charges/Remorques ?
Quel est le budget maximal ?
L'Outlander varie 25 a 34 000$. Il semble etre un bon vehicule en soit. Une consommation qui semble respectable.
Le Santa Fee varie 26 a 37 000$. Il est gros et offre beaucoup d'espace interieur. La consommation est plus elever que la moyenne mais quand meme assez respectable. possibilite de 7 place. Seulement 6 cyl.
L'Escape 2009 serait un vehicule mais les infos sur le prix ne sont pas tout a fait divulger mais il serait assez semblable au modele 2008. Le 4 Cyl 2.5L serait assez interessant et economique.
L'Escape 2008 / Tribute 2008. Si tu pense aller vers le 4 Cyls, je te conseillereais d'attendre de modele 2009 de l'Escape.
Journey 2009 Varie en 20 a 28 000$. C'est le Lourdeur de la gang. Vraiement pas economique au niveau du carburant. Sa consommation est vraiement elever. Un moteur qui devrait etre mis up-to-date en 2010. La Version 4 Cyl est pas equiper et si tu veux certain equipement , il faut que tu va dans le 6 cyl. Son seul avantage est sont prix, mais au niveau qualite /prix , je le metterais dernier.
j'ai besoin d'un v6 pour tirer une tente roulotte
Un de mes amis a le santa fe v6 2.7 et il traine sa tente-roulotte. Et il suffit a la tache sans problème.Citation:
Envoyé par fxtaz
Il parait que ces temps-ci on peut avoir une location sur la santa fe a 0%.....j'ai de la difficulté a le croire mais mon collègue de travail vient d'en louer un pour 3 ans a 0% un V6 et avec le 3.3 je crois. S'il n'a pas menti....c'est tout un deal qu'il a eu. Quelqu'un peut me confirmer la chose.
Citation:
Envoyé par mario210
Le Santa Fe à 0% d'intérêt... TOUT UN DEAL !!! Confirmer sur leur site web... C'est mon choix dans le groupe...
Beau style et bonne motorisation, mais je ne suis pas sur ou le Outlander se place au niveau consommation de carburant par rapport a d'autre dans sa categorie.
Mais c'est un beau vehicule qui a un belle finition in & out.
Un Santa Fe a 00.00.00 % cliss c'tun bon beal
Ciao
le outlander V6, a une consommation très semblable au santa fe. c'est a dire une moyenne entre 11 et 12L/100km.Citation:
Envoyé par GT_4
comme comparaison, le Rav4 V6 AWD consomme environ ½L/100km de moins en moyenne. mais il est bcp plus puissant et performant.
Comme ca le 0% sur le santa fe semble vrai....cours l'essayer vite viteCitation:
Envoyé par GT_4
J'ai un Outlander LS 2007, après 17,000 Km j'en suis très satisfait, pour la consommation, c'est mieux
que je pensais, en ville entre 10 et 13L / 100Km, dépendant longueur de trajet, des fois en bas de 10L.
En déc. 2007, Québec-BaieComeau aller-retour 9.6L / 100 Km (hiver), mon accord 2001 manuel à
environ 8,5L, donc pas si mal.
Je ferai bientôt, Québec-Montréal, j'ai hâte de voir sur le cruise versus Accord à 7.2L/
Ce qui m'a influencer : 6 cyl de 220 cv, je ne voulais pas de 4 cyl.
Meilleure garantie
Prix : 27,000. plus taxe tout inclus, Achat 3.8% sur 36 mois.
Espace intérieur parmi les 3 meilleurs
Sièges arrières mobiles, Hayon arrière très pratique
Conduite et tenu de route surprenante.
Le modèle de base est complet pour mes besoins.
N.B. Pour la valeur de revente, voici ce que je fais pour en avoir une bonne.
Traitement anti-rouille, 10 ans pour 400$
Traitement de peinture(scellant) 150$
Suivi des entretiens avec factures à l'appui
Propreté importante et revente à un particulier, jamais au garage.
À la SAAQ, on baisse le prix, donc moins de taxes pour l'acheteur(euse)
Je n'ai jamais eu de difficulté à revendre, et je suis proprio depuis 1972.
As-tu penser au Rav.4 V-6. Il est certe plus chère mais son moteur V6 est très puissant et il a une consommation très résonnable. Sinon j'hésiterais entre le Santa Fe et le Outlander pour la simple raison que le journey n'est pas au point avec ses moteurs.
Vous savez quoi?
J'ai fait mon choix ,c'est le outlander que j,ai acheté,je vais l,avoir
demain soir .merci de votre opinion
Félicitation c'est ce que tu voulais alors super....Probablement que si tu avais choisi autre chose pour des raisons x tu l'aurais regretté.!!Citation:
Envoyé par fxtaz
Félicitations,
Tu vas l'apprécié.
Quel modèle as-tu choisi ?
Félicitation c'est un beau véhicule.
Meme si la motorisation date un peu pour se genre de véhicule, elle est solide et te donnera de bonnes années de service.
Personnellement, j'aurais preferé le santa fee equiper du 3.3L
Pour en avoir essayer un ( Outlander ) tu devrais pas le regretter. Une direction suffisamment précise, une bonne tenue de route et assez confortable pour le type de véhicule.
Bon achat
heeeeeeeeeee, si le V6 ou même la L4 du outlander date un peu selon toi. bien le 3.3 du santa fe date de l'age des caverne a ce conte la !!!!.Citation:
Envoyé par To_Yo_Ta
Le 4 Cyl a ete introduit en 2005 et le V6 en 2005 aussi chez mitsu... c'est des moteurs tres hi-tech c'est l'ancien 3.0L qui date de plusieurs annees ( 1988 ) qui est encore en service ailleurs dans le monde.
Le plus drole est que le 3.3L de hyundai est plus recent, il a ete introduit sur le marche en 2006 avec la Sonata
mais même si le 3.3 hyndai est plus rescent, je suis loin de croire qu'il est plus moderne que le V6 du outlander.Citation:
Envoyé par Mitch
Citation:
Envoyé par wowlesmoteurs
Je dit pas le contraire, mais Hyundai devenir plus competitif avec leur alliance avec mitsubitshi pour ce qui est des moteurs.
Meme si le V6 de 3.3L est recent et qui a le Variable Valve Timing sur Intake, je dirais qui sont en retard de 3-4 ans ( Une generation ) face a au 3.5L Toyota et du 3.0L de Mitsubitshi qui posede le VVT double MIVEC a Intake et a Exhaut.
Bon achat, j'imagine qu'il est muni du V6.
Bravo pour ton achat... Je suis sur que c'est un excellent produit.. malheureusement pour moi, pas de mitsu dans ma région donc je n'ai pu en faire l'essai mais j'aurais aimé regarder ce produit.
Le seul petit commentaire personnel que je peux dire sur mitsu, c'est qu'il faut se sentir à l'aise avec des habitacle où le noir domine. Ceux qui adore ça trouveront leur compte, ceux qui ne se sente pas à l'aise trouveront ça plus difficile...
Pour la question des moteurs, je peux pas parlé modernisme, mais je peux dire qu'il faut être très pointilleux pour reprocher au 3,3l de Hyundai de manqué de puissance... Ça donne le feeling d'être beaucoup plus puissant que le 3l de Ford et le 3,4l de GM dans le torrent.
Pour le 3,5l de Toyota, j'ai malheureusement jamais conduit de véhicule qui en était équipé mais ça doit être un monstre difficile à utiliser à son plein potentiel... Faudrait que j'aille essayer un Rav4 V6 !!!