L'Annuel 2010 et le Guide de L'Auto 2010 sont arrivé, best deal Club Price 23$ au lieu de 35$...
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L'Annuel 2010 et le Guide de L'Auto 2010 sont arrivé, best deal Club Price 23$ au lieu de 35$...
:D C'est pas plutôt des livres de trones ?:p
As-tu une date pour le guide de la moto? Toujours un peu plus tard je crois.Moi c'est lui que j'attend ou peut-etre que je suis dans le champs et qu'il est déja sorti!
J'ai acheté le Guide hier. Pas si pire, mais comme depuis quelques années, il sort un bon mois trop tôt. J'ai pas trouvé l'Annuel... je vais chercher un peu aujourd'hui. J'ai de la difficulté avec leur choix du Guide de la Mazda 3 comme voiture de l'année. Bonne voiture, mais finition bien trop cheap pour être la voiture de l'année.
Bon livre de trône...
le guide de la moto 2009 avait été disponible debut février 2009....beaucoup de retard. Normalement, il ne sort pas avant noël.Citation:
As-tu une date pour le guide de la moto?
Il sort plus tard en septembre... selon le site de Archambault... quoique faut pas trop s'y fier parce qu'ils ont mis en pré-vente le Guide de l'auto 2014 pour le 22 juin 2010...
Pour la Fusion comme voiture de l'année... est-ce une vraie nouveauté ? Pas sur... c'est plutôt une important (et très réussie) mise à jour d'une voiture déjà existante. Faut dire qu'on n'a pas de grande nouveautés marquantes en 2010.
Je n'ai pas lu le nouveau guide encore, mais depuis quelques années je trouvait l'annuel mieux.
je viens d'acheter l,Annuel, je vais avoir des commentaires bientôt.
Je viens d'acheter le guide de l'auto. Il est pourri, bourré d'erreur.
Heille ils disent qu'une Malibu LTZ fait le 0/100 en 7.8 sec!
La LTZ fait le 0/100 en 6.8 sec en réalité. C comme la consommation: 12.2 l/100. Ils capotent vraiment, cette voiture ne consomme pas plus de 10 l/100 en conduite normale.
Malibu LTZ 3.6 2010
Regular Gasoline13.8
City11.8
Combined9.0
Hwy
ENtk, l'Annuel semble moyen...
Presque tous les modèles sont recommandés !
La Sebring est mentionné coup de coeur malgré les commentaires désobligeants.
Ce livre en prend un coup...
exact..ma voiture est pas mal mieux dans le 0-60mph que dans le 0-100kmh
Vtech, on dirait vraiment que le bonhomme Nissan se crosse avec le sigle Honda.
2 autres erreurs stupides de L'annuel
Les commentaires de la Maserati GT ( pour et contre ) sont ceux de la CTS-V !!!
Ya une page de pub pas rapport au milleu du livre même si elle fait partie d'un reportage en page 23.
L'essai routier de la Toyota Corrola dans le guide de l'auto dit que cette une bonne voiture alors que Mr Michaud avait dit que c'était la déception de l'année. Branchez-vous dont.
Tout un paquet de menteries.
Ha oui, j'ai déjà ouvert un poste à propos des distances de freinages qui sont, selon moi, impossiblement courte à l'émission RPM.
Regardez les distances de freinage du Guide de l'auto et vous verrez qu'elles sont presque toutes supérieures à 40m alors qu'à l'émisssion de Mr Michaud elles sont toutes inférieurs à 40m. Qui dit la vérité encore?
excuse-moi, mais ca reste des avis personnelles, alors, personne ne dit la verite, personne ne ment. Dire qu'on aime pas la Corola, ce n'est pas une menterie....exagere pas quand meme!!!
Et pour les distances de freinage, c'est quoi la verite absolue??? ce n'est pas comme 2+2=4. Meme pour les acceleration 0-100, t'aura jamais le meme temps, la temperature peux affecter le tout...c'est comme la maudit consommation!!!
Tout les guides de l'auto sont des opinions de journaliste. Souvent ils se contredisent lors d'un même essai et semblent perdre leur référence lors de l'essai d'un autre véhicule. Personnellement, je m'en sert pour les chiffres, la meilleure opinion tu te la fait en voyant la voiture en vrai et en l'essayant même si les guides peuvent nous donner une idée de départ.
Pour cette raison que je préfère l'Annuel car ils donnent les performances de tout les moteurs disponibles sur chaque véhicule.
pour Francis, un interieur laid, ca egale cheap, tout simplement. Moi-meme, je ne trouve pas beau l'interieur de la 3 mais de la a dire que c'est cheap, c'est autre chose.
depend de chaque personne...combien de gens ont dit que ma voiture avait un interieur cheap..mais apres 3 ans, aucun craquement..
la civic craque de partout et pourtant, un interieur de qualité.
moi en autant que les commandes sont biern placé pis que j'ai pas de rattle avant 5 ou 6 ans, cé ben correct pour moi
Sibole , Laid?
On dirais un char europeen a l'intérieur de ma 3
Si tu veux un intérieur laid ... va voir
La Cobalt ou bien la Civic , OU pas mal n'importe qu'elle Subaru avant 2009
pour venir me dire que l'intérieur de la 3 est laid , je me demande c'est quoi pour toi un intérieur ''beau''
http://autotraderca.files.wordpress....edan_00500.jpg
l'interieur de ma 3 2005, je le trouve plus beau et moins vaisseau spatial...surtout le volant...on jurais la face d'un lapin et les oreilles, c'est les deux cadran!!!!
La console centrale me dérange... tout comme l'écran en haut au centre. Côté style, c'est très loin des standards européens. Le style européen est plus sobre et surtout moins uniformément noir. Ce tableau de bord est tout ce qu'il y a de plus japonais. Finalement, l'assemblage des 3-4 modèles que j'ai vu était déficient.
Françis, je respecte ton opinion.
C'est vrai que l'intérieur de la 3 est peu orthodoxe ( mais jamais autant que la Civic quand même.). Mais je ne comprend toujours pas comment tu peux dire que c'est cheap ou mal assemblé. C'est complètement différent.
Moi aussi je préfère les intérieurs sobre à l'Allemande en général. On parle d'un char économique et Mazda nous à sorti de quoi de très bien. Ce n'est pas parce que tu aimes pas le style que c'est forcément mal assemblé, cheapette et que sa mérite pas le titre de voiture de l'année selon toi.