Version imprimable
Dis quelqu'un sais pourquoi,???
Dimanche, j'ai fais réparer mes freins par un mécano qui est dans ma famille, mais bon tout ce que je sais c'est que le soir même je n'avais plus de basse sur mes lumière je ne peux fonctionner qu'avec mes hautes sinon je n'ai pas de lumière, masi pourtant, tout mes autres lumieres, autant dans le dash que mes lumière extérieur fonctionne!!
quun pourrait m'aider s.v.p!!
ampoule bruler sur les basse peut-etre sinon probleme electrique
------------------
fred
Merci dynomax73, en fin de compte, c'était masi lumière qui avait laché!!
C'est rare par exemple que les 2 cèdent en même temps...
en tk
Merci!!
de rien coucoune!
------------------
fred
tu doit avoir un sufire ses leur probleme
Hé non, c'est une Ford Probe!!
mais maintenant, c'est ok, mes lumières sont réparées!!
EL nino c quoi le probleme que tu annonce sur le sunfire jaimerais que tu en dise plus long carj'ai une lumiere qui ecliare moin forte que lautre
Cool-Aid,
La solution pourraît être moins loin que tu ne le penses. As-tu changé une lumière brûlée sans remplacer l'autre? Dans 90% des cas, c'est ce qui se produit. Une autre possibilité est que la lumière qui semble éclairer plus fort est en fait désalignée. Ça arrive ça aussi. Tu prends une bosse trop vite et hop! Ta lumière vient de bouger de quelques degrés.
Pour le vérifier, c'est assez simple. Alors qu'il fait noir, stationne ton auto le plus perpendiculaire possible ( mais pas trop près, laisse environ 5 mètres ) à un mur de ciment ou le côté d'une maison et allume tes lumières. Fais une croix ( avec du tape, s'il vous plaît ) sur le mur là ou chaque phare éclaire le plus intensément. Un des "X" devrait être un peu plus haut que l'autre. Pour ajuster ça, eh bien, c'est dans le manuel du propriétaire, ça change d'auto en auto.
Doh! J'ai mélangé toi, Cool2ooo et Cool-Aid. Désolé... http://www.auto123.com/fr/v5/ubb/redface.gif
Cool2ooo
La solution pour ton probleme de lumière est simple : Vend le char!!!!! :P http://www.auto123.com/fr/v5/ubb/biggrin.gif
non leur vrai default c'est le couette de fils qui passe sur le par-choc avant les fils sont plein de corrosion donc verifie ca