Kekun sais quand ça commence à arriver chez Hyundai?
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Kekun sais quand ça commence à arriver chez Hyundai?
J'ai entendu dire fin du printemps ou début de l'été. Donc assez bientôt.
http://www.hyundaipresident.com/fr/n...ect-de-torontoCitation:
La commercialisation du Veloster est prévue pour le printemps 2011. Déjà, Hyundai a confirmé que les prix de base du Veloster seront sous la barre des 23 000$.
Vous pensez que ca va se vendre combien cette voiture?Ils mentionnent qu'ils pensent la vendre sous les 23 000$..j'espère car une Genesis Coupé est très près du 24 000$.
Ça devrait commencer en bas de 20 000$....Citation:
Envoyé par Xav
Risque d'avoir des délais. L'usine qui la produit est en greve.
http://blogs.wsj.com/korearealtime/2...rkers-protest/
19 000$ en version de base mais tout de même bien équipée.Impressionnant les données de consommation. http://www.auto123.com/fr/actualites...a?artid=134879
À $22 500 la voiture super équipée c'est un sacré "deal".... Je ne peux pas croire qu'il ne coupe pas à quelque part...
Et encore une fois la consommation d'essence annoncée, pas 5,1 litres/100km mais bien 4,9 litres/100km pour que les gens retiennent le 4 comme par un curieux hasard!!!:roll: Plus économique que la CR-Z:roll:....Une Prius alors fait 1,9 litres/100km et mon MDX fait 6 litres/100km:roll:!!! Hyundai nous prend pour des cons!!!:mad:
septembre 2011
http://www.autonet.ca/autos/nouvelle...6-autonet.html
La CR-Z va prendre le bord????
En tous cas, si, comme dans la fable, le ramage se rapporte au plumage, Hyunday tient un sacré carré d'as dans ses mains.
On parle seulement de plus économique que la CR-Z sur l'autoroute!Citation:
Envoyé par Joe 123
Et je vois pas en quoi Hyundai nous prend plus pour des cons que Gm avec sa Cruze à 4,6L, Ford avec sa Focus a 4,8L et sa Fiesta a 4,9L, etc etc.
Un moteur 1,6L injection directe avec une 6 vitesses et un poids plume.... Roule 95-100 sur l'autoroute et tu vas obtenir ton 4,9L.
Sur un plein de 755km, j'ai fait 6,4L/100km avec ma vielle Élantra 2,0L qui tourne a 3200 tours a 110km/h, en roulant justement 110km/h. Donc, avec toute la nouvelle technologie moteur/transmission et un poids plume, je vois pas ou est le problème....
Je fais du 5.6l en roulant de facon pas tres economique. Mais je ne faisque de l'autoroute par contre.
Achète pas un Veloster c'est le la marde..... garde ton CRZ..........
Comment tu peux dire qu'un Veloster c,est de la merde alors qu'il n'est même pas encore sorti ? Surement moins merdique qu'une Cobalt en tout cas.Citation:
Envoyé par ediezel
Pourtant, toi-même tu n'hésites pas à critiquer ouvertement des modèles qui ne sont pas encore sortis...Citation:
Envoyé par Francis F
Des modèles comme la Cruze qui ont roulé ailleurs bien avant d'arriver ici. La Veloster est toute nouvelle et basée sur l'Accent qui est toute neuve et qui ne semble pas souffrir de lacune majeure. Évidement, une sportive sur une base d'Accent ne peut pas prétendre à un réel tempérament sportif.Citation:
Envoyé par need_for_speed
Ça m'en dit long sur le sérieux de ce forum:-((Citation:
Envoyé par Francis F
ahahaha...ce n'est pas le forum le probleme, c'est les gens en generale...combien de personne refuse d'aller voire une voiture a cause des rumeurs qui entour cette voiture la??? L'inverse est aussi vrai, combien se contente d'acheter une marque juste a cause que tout le monde parle en bien????Citation:
Envoyé par Ardens
Tu as raison Slamer.
A lire le forum il n'y a que les japonaises qui ont une certaine qualité a long terme. Mais selon mon expérience une auto mal entretenue qu'elle soit japonaise, coréenne, américaine ou allemande les problèmes vont sortir a court terme.
Je suis d'accord que les japonais mise plus sur la qualité que les américains. Mais je pense qu'une américaine bien entretenue donne un aussi bon service qu'une japonaise mal entretenue.
Les menus d'entretien sont plus strict sur les japonaises et coréennes que sur les américaines. Donc le suivi de l'entretien est meilleur. Selon moi si tu achète une japonaise tu es plus porté a bien l'entretenir.
Ler performances ne devraient pas être bien en deçà de la CR-Z.Elle fait le 0-100 km en quoi,9.5 secondes?De toute façon,une sportive ne se mesure pas seulement du 0-100 km/h mais aussi par le feeling au volant (calibrage des suspensions,tenue de route,sensation de conduite).En plus,les données de consommations se rapprochent énormément entres les 2 voitures.Le prix est par contre beaucoup plus intéressant pour le Veloster.
Ce n'est plus vrai du tout cela!!! Il y a 20 ans peut être mais plus maintenant!!!Citation:
Envoyé par Ardens
Une Accent 3 portes et demi.... c'est ça une Veloster.
Regardez la pub sur la mort et la Veloster sur Youtube.....
Très bonne pub!Citation:
Envoyé par guy_geo
http://www.youtube.com/watch?v=26t3sDrocTU
J'adore ! Même si certains veulent bannir cette publicité.Citation:
Envoyé par guy_geo
c'est vrai qu'elle est très bonne !Citation:
Envoyé par Francis F
Concernant le Veloster, moi je prédis ceci: petit tape cul bien équipé, économique à rouler, moteur top notch au niveau performance -économie, sympathique bouille, bien assemblée mais matériaux surement un peu cheapette (mince, dur, manque de raffinement), assez tape à l'oeil in and out, pas nécessairement durable à très long terme, bref, une voiture qui va montrer du vieillissement après 5-7 ans, aucun problème à avoir avant ça... voilà mes prédictions, bref, tout ce que hyundai fait en général. probablement pas grand place au plafond aussi avec le toit ouvrant... un autre char de petits asiatiques. aucun problème à prévoir à moyen terme...
ça va scorer très fort à mon avis... parce que ça va donner une maudite bonne job le temps que ça va devoir le faire...Citation:
Envoyé par togo
Le site américain de la Veloster: http://www.hyundaiusa.com/veloster/
Forte, Rondo, Sonata et probablement Veloster sont des véhicules qui vieilisse mal et se fatiguent. Hyundai et Kia sont bon à l'origine dans les SUV et les trucks dans d'autres pays.
Juste a regarder la finition bas de caisse dont le fini n'est pas lisse, et le tour des ailes, les plus vieux modèles 4-5 ans rouillent et percent dans le bas de caisse.
Chaussé sur des pneus coréen dont le rendement est inférieur à la normale.
Tu en as pour le prix que tu payes. Le Véloster comparé au CRZ est inférieur. Les coréens coupent beaucoup pour offrir au meilleur prix, en plus il ont une surtaxes d'importation de 6% comparé aux véhicules contruits en amérique de nord.
Aux USA la loi oblige de mettre la provenance des composantes en % des automobile assemblé. Ex: 60% USA 30% Chine et 10% Japon.
finition bas de caisse pas lisse...a peu pres tout les constructeur fond ca. Ca empeche la rouille.
Aussi, pour les correen, c'est le cout de la main d'oeuvre qui aide beaucoup a diminuer le prix. Mais pour avoir ete magasiner une correen dernierement, c'est rendu aussi cher que les japonais!!!
pour le reste, comme si certain modele de GM ou Chrysler vieillisse mieux???
La Veloster est basée sur l'Elantra et non sur l'Accent.
On ne peut pas comparer une Veloster avec une CRZ, ce sont deux véhicules à vocation et à clientèle très différente.
Pis la publicité, même si elle est drôle, n'est pas très représentative de ce qu'est la Veloster. Pis Hyundai la compare à la Focus hatchback... cette dernière a des places plus invitantes à l'arrière!!
http://www.auto123.com/fr/hyundai/ve...1&artid=135601
Premières impressions très positives!
Son plus gros "défaut" est que la voiture possède seulement un 1,6L. Avec l'arrivée de la version Turbo, ça va être probablement vachement cool comme jouet....!
CR-Z à louer....
Lol... tu te décides vittttttte toi... fais au moins ton road test...Citation:
Envoyé par guy_geo
Fait comme moi, la prochaine fois prend une location 12 ou 24 mois....Tu changes a cette fréquence là d'habitude....Citation:
Envoyé par guy_geo
Présentement tu faits juste flipper avec avec des locations trop longues.....
Euh, ta conjointe à accepter ????Citation:
Envoyé par guy_geo
Je peux te la prendre y a deux places de libres en face de chez nous :-)
Elle semble plus basé sur la Accent....Citation:
Envoyé par Alain36
"Basée sur une plate-forme légèrement modifiée de l’Accent,"
http://www.guideautoweb.com/articles/12785/
Toi rouler en Cr-Z???? Tu vas trouver ça plate!Citation:
Envoyé par SUV-MEN
Autoweek prefere la CR-Z
http://www.youtube.com/watch?v=QyEjPtL1UG0