Le tout coincide avec le retrait annoncé, au Canada et ailleurs, de la S40/V50 pour l'année modèle 2012. Il y a également une photo du XC30.
http://www.argusauto.com/actualite-a...1#MD_NL_110722
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Le tout coincide avec le retrait annoncé, au Canada et ailleurs, de la S40/V50 pour l'année modèle 2012. Il y a également une photo du XC30.
http://www.argusauto.com/actualite-a...1#MD_NL_110722
Si elle ressemble aux images proposées, elle sera sublime. Les modèles Volvo sont vraiment très beaux et décident l'apport des chinois est très bien pour le moment, reste a voir si la qualité est au rendez-vous. Je doute encore que les chinois puissent arriver a continuer dans la tradition Volvo sans y mettre un grain de leur traditionnelle absence de qualité... C'est un dossier a suivre!
Si seulement ils faisaient la XC70 en manuelle... (je peux toujours rêver)
Vraiment bien... en espérant qu'elle arrive à temps pour que je puisse la considérer à la fin de ma location.
Tres bien, bien hate de voire ca
En fait, je doute que Volvo soit rempli de petit jaune aux yeux amandés en ce moment et qui se fondent parmi les géant blonds aux yeux bleus de la Suède. Le management de Volvo reste suédois et les Chinois ont acheté pour faire de l'argent en premier et en second pour apprendre à construire des chars de qualité avec une amélioration au niveau technologique. Anyway, ce monde de gestion imposé ne fait pas nécessairement très "asiatique", mais plutôt américain et germanique.Citation:
Envoyé par Sames
En fait, les Chinois amène principalement de l'argent et une liste d'épicerie à Volvo sur le développement de modèle, et Geely espère principalement faire de l'argent avec Volvo en Chine, où ils feront bientôt une bonne partie de la production pour le marché local. Faut pas oublier qu'il y a environ 200 millions de personne en Chine qui ont une richesse similaire à la classe moyenne et la bourgeoisie nord-américaine... so... ben du monde qui ont les moyens de se payer des chars de luxe et qui seront tout à fait intransigeant sur la qualité.
Pour la qualité... considérant que Volvo et fiabilité n'ont jamais été réellement logique ensemble, ça changera rien... Lol ! Les volvo ont toujours été capricieuse et le resteront encore...
comme si la marde de deawoo, vendu sous le nom de Buick etait tellement mieux cote qualite. Pourtant, ca se vend bien. Je crois plutot que les chinois trippe sur le nom plus d'autre chose.
de quossé tu parles toi là ??? bâtard, tu racontes quoi comme connerie pure ici ?Citation:
Envoyé par Slammer
me semble que c'est simple, GM vend des modele de Deawoo sous le nom de Buick et on s'entend-tu que ce n'est pas la top de la qualite?? Pourtant, ca se vend bien, parce que les chinois aime le nom Buick, point a la ligne. Donc, je crois que pour Volvo, ca va etre la meme chose, les chinois veulent le nom, surment pas pour vendre de la qualite!!!
Citation:
Envoyé par Slammer
et quelle daewoo est une Buick en Chine ???
Buick Regal = Opel Insigna
Buick Excel = Opel Astra
Pendant longtemps, Buick a vendu des Daewoo sous licence en chine. La Buick Excelle était une Chevrolet Optra jusqu'à la dernière refonte. Et d'ailleurs, l'Astra a été conçue en bonne partie par GM-DAT.Citation:
Envoyé par Dave
Et la Chevrolet Aveo etait vendu sous le nom Buick aussi.
Citation:
Envoyé par Slammer
pense pas pour celle là...
En tous cas, moi je trouve les images hot. Elle sera assurément sur la liste des prétendantes pour remplacer ma WRX
Effectivement, la petite Buick, qui s'appellait Sail, était une vieille Opel Corsa rebadgée.Citation:
Envoyé par Dave
me fout de qui conçoit le char, tant qu'il est bon... et sincèrement, j'espère sérieusement que Delta 3 ira vers un layout avec une suspension arrière indépendante, à quantité de char de qualité et "de luxe" compact qui vont sortir de cette plate-forme, ça serait un minimum à mon avis.Citation:
Envoyé par Francis F
Citation:
Envoyé par Francis F
tu sais que ça va être une traction avant avec un moteur turbo... setup pas mal similaire à la Audi A3. très différent de ta 323 du moment !
Pas grave ça... Moi je suis passé d'un SUV Medium size 4WD HI/Low V6 Américain à une compacte Asiatique. Un peu plus déstabilisant. :wink:Citation:
Envoyé par Dave
Il y aura peut-être une version AWD. En traction, ce sera probablement trop "compacte premium", mais avec l'AWD, ça ferait une valeur ajoutée. Un peu comme une Audi A4. C'est certainement pas le plaisir d'une propulsion, mais c'est plus évolué qu'une traction. Dans cette catégorie, il faut se démarquer.Citation:
Envoyé par Dave
effectivement, il y en aura peut-être une version awd. ce serait assurément sympa !Citation:
Envoyé par Francis F