http://carscoop.blogspot.com/2011/09...esigns-of.html
image de design... quand même intéressant à avoir!
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image de design... quand même intéressant à avoir!
Pas pire...mais j'aime pas son cul, ressemble trop a une Volvo.
Oui pas mal et sa coupe caré aussi c'est pas jolie jolieCitation:
Envoyé par Slammer
Pas si mal, il a du Volvo dans le derrière par exemple!
Pire que la génération actuelle, un vrai fail.
Avoue que l'avant est mieux au moins? :PCitation:
Envoyé par Dan24
Ah merde, le dessin préliminaire était pas mal mieux.
Décidément, Honda persiste dans la médiocrité avec ses designs...
Pas sur, je vais peut-être changer d'idée en le voyant en vrai, ça arrive souvent que les modèles sont laid en photo mais beaucoup mieux quand on les voix de pres.Citation:
Envoyé par jaimeleschars
Le design me fait penser presque à une minivan (très carré)....
Aussi laid que l'Accord 2008-2012. Honda est effectivement merdique dans ses designs. Le seul design vraiment réussi c'est celui de la Civic 2012. Le reste....Citation:
Envoyé par need_for_speed
Avez vous remarquez surtout les derrière des honda font dur... crosstour... crz meme la civic.. dans le font tout les modeles le reste de la voiture j'aime bien mes jamais l'arrièreCitation:
Envoyé par Frange
Moi je trouve que ça semble une belle progression par rapport à l'actuel...
Très bien à mon sens. Honda font toujours un design un peu différent des autres et au final la population finit par aimer ça.
Si c'est dispo avec un diesel et une boite manuelle, je suis preneur. En ce sens, je pense que j'aurais jamais de CR-V.
faut quand même comprnedre que c'est des croquis de designers... il n'est pas en photo réelle ou encore en tole et en tissu dans une cours de concessionnaire. pas évident de juger, probablement que D-A comprend certains principles qui nous dépassent de notre côté, à moins que certains d'entre vous font du design une passion de votre vie...
Contrairement à la génération actuelle, moi je l'aime bien! Le devant est beaucoup mieux réussi, ca fait plus massif, bref plus "truck". Je n'aimais vraiment pas le design actuel, surtout le devant. Je déteste toujours la shape de la vitre de côté arrière (celle au bout près du hayon), mais le derrière est mieux réussi, mieux balancé avec le devant. On dirait qu'il y a des LED dans le contour des lumières avants, comme dans le design des Audi ou Kia, ca fait très class.
Ca regarde bien pour la capacité de chargement ce hayon là, comme il a l'air très carré, d'après moi on va pourvoir faire entrer de gros objets dans cette valise si Honda a gardé le concept des sièges arrières rabattables. Dans mon CRV LX 2000, ca faisaient un plancher complètement plat et c'était très pratique. J'ai déjà déménagé avec ce camion et j'avais entré un lave-vaiselle et un nombre incalculable de boîtes. Surprenant la versatilité de l'ancienne génération! J'espère qu'ils ont ramené ca....
Overall, si c'est le concept en vrai, ca va se vendre à fond et je serais acheteur. Bien hâte de le voir en vrai.
http://www.insideline.com/honda/cr-v...ss_823111.html
En vidéo c'est déja pas mal mieu!
Le concept paraissait très hot à cause de la grosseur des roues, ca joue pour beaucoup avec les proportions générales.
C'est pas des croquis, c'est fort probablement du rendu photo-réaliste (3D à l'ordi) sans couleur à basse qualité. J'aime bien le devant (comme pas mal toutes les Honda) mais l'arrière a un petit quelque chose d’agaçant vu de côté, on dirait que la vitre de côté a une drôle de forme par rapport à la ligne de toit/hayon ou l'un par rapport à l'autre, c'est pas fluide et étrange.Citation:
Envoyé par Dave
Quand tu dit ca, j'ai comme l'exemple du Venza qui me vient en tête.Citation:
Envoyé par jaimeleschars
Mets la Venza sur du 16" ça aurait l'air ridicule! :lol:Citation:
Envoyé par Ryckyml
Ou encore: comparer un Edge Sport et un Edge SEL
Citation:
Envoyé par jaimeleschars
perso, je trouve le edge sport ridicule et avec des roues disproportionnée, trop gros, c'est agressant sur l'oeil et ça tue le design, j'aime mieux les 18 pouces du SEL. lol !
Tu as raison le Edge est pas si pire..Citation:
Envoyé par Dave
Perso, je trouve le Edge vraiment hot, mais maudit que Ford l'ont pas côté financement. Moi j'ai même pas le goût de mettre les pieds dans le showroom quand on me propose du 6.9% quand la concurrence offre 4x moins que ca pour un PDSF égal.
Maudite manie que les compagnies ont de grossir les mags. Quand tu pognes un trou ca crochi.Citation:
Envoyé par jaimeleschars
17 Po pour un SUV comme le CRV c'est amplement suffisant. Sinon tu payes plus cher pour les roues en plus du risque de les crochir.
Ford remplace le financement par un rabais cash... tu prends ou tu laisse tomber, c'est excellent pour ceux qui ont un bon dépôt à mettre sur le char...Citation:
Envoyé par Ryckyml
Quand je vois le nombre de Edge sur la route, je suis surpris pas mal car il n'y a pas tant de gens que ça qui ont du lousse pour payer ça cash.....Citation:
Envoyé par Dave
Je crois que très peu de gens paient ca "cash". Par contre, ils l'offrent du manufacturer (mettons $4,000 rabais cash) et finance ca avec leur propre source de financement ou une tierce partie proposée par les concessionnaires.
Faut faire les calculs, le 4,000$ de cash vs le 5.x% d'interet sur 4-5 ans que ma banque m'offre car je suis un bon client chez eux. Ca vaut ti la peine? Dans certains cas oui, dans d'autres non
Desole, pas la grosseur du mags qui va en sorte que ca va crochir, mais un bas profil du pneu...du 15 pouces avec 40 de profil, c'est pire que du 20 pouces avec 55 de profilt.Citation:
Envoyé par Frange
ben, tu le sais, y,a pas mal de monde accoter solide... fait cocasse, la semaine dernière, on va passer le prénatest à l'hopital (150$), un couple en arrière se demandait s'il leur restait de la place sur leur carte de crédit pour ça... la gars, ben hot, il dit oui, il venait de faire un paiement de 200 $ sur le bill...Citation:
Envoyé par DUB666
Pour le monde en meilleure position, même si tu paie pas cash, si tu arrive avec un échange de 10 000 ou 12 000 $ en valeur positive (soit valeur de 20 000 et dette de 8000 $), reste que tu fais un dépôt de 10 ou 12k sur le char e que ça fait un montant à ne pas financer. Le gros avantage du rabais cash, c'est que son intérêt augmente au fur et à mesure que tu as un montant à mettre en cash. avec le taux 0%, c'est clissement plus intérêt au niveau financier de ne pas mettre de cash et de tout financer... relativement parlant... un gars sans dépôt aime mieux le 0, un gars avec un dépôt aura plus intérêt à prendre un rabais cash qui équivaut à la valeur actualité du financement 0% d'intérêt à son taux d'emprunt personnel, ou mieux, à un taux supérieur...
Le monde qui connaisse rien en finance comprnedront pas ce que je veux dire mais toi, tu devrais comprendre assez facilement...
Pour en revenir au sujet: photos officielles, selon l'article il serait en vente ici d'ici la fin de l'année. Pour une fois que je ne trouve pas un nouveau Honda laitte!
http://carscoop.blogspot.com/2011/09...-revealed.html
http://2.bp.blogspot.com/-l9OcqqoY8i...-Concept-1.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-ayKrk0eu4S...-Concept-4.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-s_H_Is06QW...-Concept-6.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-Ay1oNUJNnV...-Concept-2.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-6CUM_Yf0NF...-Concept-3.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-R5c_ROTrt5...-Concept-5.jpg
il est parfait!
C'est pas pour petter votre bulle mais ça c'est un concept: alors oubliez les gros mags, la belle grille noire lustrée et chromée, les lumières projecteurs noirs, les beaux bumpers stylisés... Honda sont bein capables de mettre des bumpers en plastique noir mat avec des rims 15" et ils vont probablement pas se casser le pompon avec les lignes anguleuses sur les portes et les contours d'aile le tout avec des couleurs qui sont à vomir!:lol:
Merci pour l'encouragement!! :lol:
Citation:
Envoyé par jaimeleschars
plus ou moins vrai, honda produit des versions finales prochent des concept... tant qu'à pas avoir d'imagination, ils font jamais de job 2 fois... ce qui est des pièces peut différer, ce qui est du dessin, ça bougera pas.
C'est sûr que ces photos-là, c'est sans aucun doute le modèle FULL équipé EX-L, cuir tout électrique etc... à proche $40 000. Mais j'ai confiance comme dit Dave qu'il va ressembler à ca, avec seulement de petits changement mineurs. Comme le dit l'article, le modèle officiel sera présenté en primeur au prochain salon de l'auto de Los Angeles en novembre qui s'en vient, ou là ca sera le vrai modèle de production.
"The close-to-production concept previews the new looks of the 2012 CR-V that will receive its world premiere in final form at the Los Angeles Auto Show in November and go on sale in the United States before the end of the year."
"We've already brought you the official design fillings of the production model, so it's safe to say that only a few things will change over the concept, namely the smaller alloy wheels and the aero kit, which includes the front and rear bumper trims, and side skirts."
Une grosse évolution pour ce nouveau modèle de Honda, il est beaucoup plus fluide et a un look contemporain pour une fois. J'ai bien hâte de la voir en vrai, mais je me demande s'ils vont cheaper sur l'intérieur....comme certains le disent pour la civic.
Vraiment beau ce nouveau Crv, c'est la première fois que je le trouve superbe.
http://www.youtube.com/watch?v=5K0XaQimRL4
http://www.youtube.com/watch?v=CTtZJ06zD4M
Nouveau vidéo
Sur cette vidéo il est plutôt bien.
J'espere que le concept sois tres semblable a la version finale.
En tous cas, autant que je n'aime pas la version actuelle, autant que celle-là me fait bander. Comme le dit Jaimeleschars la version de base sera sans doute pas mal plus laide (dans le sens de "base") que ce modèle-là, mais la shape générale restera la même. Ca donne une bonne idée comment le monter (side-skirt, mags, vitres teintées et autres accessoires).
Ils devront appliquer cette ligne dans les autres modèles ça changerais de la bonne façon pour eux.
Va te masturber ailleurs le dérangé !Citation:
Envoyé par yogaloek