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un appercue des nouveaute avec photo cache et a decouvert :)
http://auto.ca.msn.com/photos/top-secret-4
Resume:
un X4, ca va se vendre???
http://blu.stb.s-msn.com/i/FE/47BA65...9CC0F73CEB.jpg
un nouveau Sorento pour bientot et meme pas de Santa-Fee???
http://blu.stb.s-msn.com/i/F7/7EB583...A37F38FD55.jpg
Et apres la CLS, la CLC!!!! Je l'a trouve tres belle!!!
http://blu.stb.s-msn.com/i/77/953A9D...D692EFD83F.jpg
lifting pour le sorrento.. le nouveau santa fe sera dévoilà à new york dans 4 semaines..
La CLC de MB est vraiment hot.. sur la chassis à traction de la classe A par contre..
Un X4 c'est complètement inutile. Il commence à i avoir trop de modèles sur le marché. Ils devraient plutôt se contenter d'améliorer les modèles actuellement disponible plutot que de s'acharner à sortir un paquet de modele et de dénaturer des marques automobiles. Scusez mais un Cayenne, ça pas sa raison d'être tout comme les SUV de BMW.
Bin oui Frange.... porsche devrait pas faire de cayenne.... cest juste comme 44% des vente de porshes total au usa qui sont des cayennne
Le Cayenne dénature la marque Porshes, une vraie merde selon moi.
Porshe devrait se contenter que de faire des voitures sports 2 portes, comme elle le fait depuis les années 40.
On va peut-être voir des VUS Ferrari un jour qui sait ? ;)
J'espère que jamais je ne verrai ça de ma vie.Citation:
Envoyé par TORAK
Et la porsche 4 portes???
la cayenne a raison d'etre la...ils ont reussi quelque chose de tres bien!!! C'est ca l'important!!!
La Cayenne représente un beau coup pour Porsche. Un succès de vente et beaucoup de dollars... pour mieux repenser la 911. J'ai rien contre une Cayenne. Mais je trouve la BMW X4 ridicule. Comme le X6. Ces véhicules ont les défauts des berlines et ceux des SUV. Sans les qualités de chacun. C'est là que ça devient ridicule. À un moment donné, il faut choisir. Berline ou SUV ?
POurquoi choisir ? Un char peut aussi être juste un moyen de transport. X4 et X6 sont différents et ça pogne avec les riches d'être différents.
Citation:
Envoyé par Delaluck
Bien pense.....surtout si tu prend la version 3 ou 5 portes, ca se rapproche encore plus du X4 :P
C'est grâce au Cayenne si Porsche peut peaufiner sa 911 comme ils le font actuellement. Donc, ça n'apporte que du bon pour Porsche!Citation:
Envoyé par Frange
Ta photo du AMC Eagle me donne envie de vomir. Quelle horreur des années 80! Toujours spéciale de voir comment les choses on chané en 30 ans.
Vu de même, c'est vrai que ça se ressemble... Tous les deux affreux!!!
je trouve perso le x4 stupide, à plaire à tout le monde, on plait à personne donc il me laisse indifférent totalement!
Ben oui, comme Hyundai devrait se contenter de fabriquer des sous-compacte pas cher... Maintenant toutes les marques tires de tous bords et piges dans les parts des marché autrefois attitré. Qui a commencer cette guerre ? BMW et MB en fabriquant des classe A et des VUS ? VW en fabriquant la Phantom ? ...Citation:
Envoyé par Frange
Phaeton :wink:Citation:
Envoyé par Concept
Elle m'a tellement marqué que j'ai oublié comment l'écrire :pCitation:
Envoyé par need_for_speed
En fait la Phantom existe, mais c'est une Royce Rolls ;)Citation:
Envoyé par Concept
X2Citation:
Envoyé par Francis F
Pour la comparaison avec les AMC 4 X 4 d'il y a 30 ans, les chars étaient très peu performants dans ce temps-là. Aujourd'hui, quand tu payes top $ pour une BM, aussi bien en conserver la tenue de route et l'agrément de conduite supérieurs d'une berline au lieu de jacker ça pour rien et nuire aux qualités dynamiques de la voiture tout à en tirant aucun avantage.
Bref, une sous-catégorie inutile.
dommage qu'on ne parle pas plus de la CLC...