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Cet article montre bien que les constructeurs sont capables de réduire la consommation des voitures sans devoir installer un moteur de tondeuse dans leurs bagnoles :
http://www.auto123.com/fr/actualites...e?artid=143793
Est-ce que la technologie est vraiement plus dispendieuse ? Une 911 Turbo de 530 HP consomme la même chose que ma WRX de 224 HP...Allo !!
On va me faire croire qu'ils sont pas capable de faire mieux sans devoir vendre le char 100 000$ ? Bullshit !
Sauf que Porsche, Jaguar ou les grosses BMW (citées dans cet article) se vendent rarement sous la barre des 100 000$ en neuf... c'est pas des Hyundai ou des GMC dont il s'agit.
La technologie existe... mais elle a un cout. Ca me parait évident.
Il faut bien que les riches sauvent sur le gaz....
reste que c'est des chiffres de consommation d'autoroute!!!!
maintenant, le test de la ville.....
cé ben poche cet article là... à vitesse constante, c'est pas tant la puissance qui joue que le poids de la bête et le gearing de la boîte de vitesse...
et 9l sur autoroute à vitesse stable dans la camaro SS... rien d'exceptionnel!
Article merdique tant qu'à moi, flushez-moi ça cet article là.
Tous le monde sait que la plupart des voitures haute puissance consomment presque pas plus que les petites cylindrées sur la route car le moteur tourne moins vite la plupart du temps.
Je pense que ta question comporte également la réponse! :lol:Citation:
Envoyé par DUB666
Parcontre une voiture puissante,ont est porté a pesé plus sur la pédal.
Cinon a quoi bon sert d'avoir une voiture performante.
De mon point de vue personnel et jai toujours eu des voitures qui performes.
Je crois pas qu'une voiture de plus de 260 hp sois économic,surtout en 6 cylindres et 8 cylindres.
J'ai jamais eu un 8 ou 6 cylindre plus économique que d'un 4 cylindre musclé.
Je veux rien s'avoir également d'un 4 cylindre musclé pour plain de raison.
Alors je vais toujours avoir du 6 et du 8 cylindre dans ma cour.
Pour la camaro avec 9l au 100km c'est quan meme bien,c'est pas a chier.
que fais-tu alors avec une Focus 4 cyl????
Mon Focus Titanium est un 2.0l normal,il est pas musclé ou ci tu veux boosté.
Comme je disais j'aime pas les 4 cylindre musclé,c'est a dire boosté.
C'est vraiment une stupidité navrante cet article. Pour un même poids si tu ne le brasse pas, oui tu vas avoir le même genre de consommation, mais si tu sollicites la puissance en réserve, l'incrément de la conso devrait même être pire sur la moins puissante. Aucune arnaque là-dedans.