Plein de photo sur la nouvelle accord. La Hybrid plugin, interessant!
http://carscoop.blogspot.com/2012/09...oupe-mega.html
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Plein de photo sur la nouvelle accord. La Hybrid plugin, interessant!
http://carscoop.blogspot.com/2012/09...oupe-mega.html
La version sport me plait beaucoup! Pas d'abandon de manuelle, bonne nouvelle! :D
on s'habitue... effectivement, eux, ils gardent les boîtes manuelles... au moins...
Mieux que l'ancienne, c'est sur...
mais c'est les maudit LED en avant, me semble que ca fit pas. Honda aurait pas du oser sur ce point la, pour une fois ahahaha
la berline continue de me gosser à cause qu'elle ressemble trop à une hyundai genesis. le coupé en continuité de l'ancien me plait pas mal plus...
Je l'adore. Vraiment plus belle que la version qu'elle remplace, et j'ai moi aussi un faible pour la version Sport, qui copie un peu sur la Camry. Très discret, mais très beau également!
Stick shift en plus!
On devrait avoir plus de détails d'une semaine à l'autre! J'ai lu que c'est pour Automne 2012 sur le site de Honda!
http://www.leftlanenews.com/honda-ac...an-2013-2.html
http://www.vtec.net/news/news-item?news_item_id=1091517
La nouvelle Accord est intéressante. EX ou EX-L avec transmission de Ski-Doo pour moi. J'ai hâte de voir les roadtests, qui sont encore sous embargo, et les comparaisons avec l'Altima.
La Sport vient avec du tissus aux USA. Le cuir sur la EX-L et Touring au top. Gros système de son itoo.
Est-ce qu'on aura le prévilège d'une Crosstour 2e génération? :P
Intéressante... Mais j'ai le "feeling" que pour avoir le V6 va falloir prendre le modèle loadé... À suivre.
Et je comprends pas ce "buzz" ou cette mode de mettre plein d'écran et "touch screen", mais bon, semble-t-il que la techno fait vendre.
Je vais aller essayer sans faute à son arrivée dans les dealers. Faut que je compare à ma 2003 V6.
ya l'air de quoi l'interieur du modele a 23k$
ca parait mais c'est tres bien quand meme
Cette voiture devrait se retrouver sur les C&D 10Best 2013...
Scr*w les Sonata et Optima.
les sonata vieillissent tres mal
Sûrement que le plus grand compétiteur sera encore la Nissan Altima.
La dernière photo est une EX. La de base n'a pas le démarrage sans clé.
en ventes purs aux states, la camry va rester imbattable...
mais en qualité, cette accord va se frotter les coudes avec la Passat, la prochaine Mazda6, la Ford Fusion et la nouvelle Altima.
très très saine concurrence et c'est les consomateurs d'intermédiaires qui vont en sortir gagnant car on aura un groupe de voiture avec une qualité inégalité à date dans cette catégorie.
disons que les inter premium plus comme les TL, Maxima, ES et autres devront se trouver de meilleurs arguments de vente... j,oubliais la buick regal mais je la trouve un peu dépassé en raison de son poids important, même problème que la nouvelle Malibu.
sans oublier la colonnie de gros char chez Chryler, GM et Ford (Taurus, Lacrosse, impala, 300, charger, avalon... name it...)
Elle sera pas piquée des vers cette Accord, a en lire ce que CnD en disent:
http://www.caranddriver.com/news/2013-honda-accord-sedan-and-coupe-2014-plug-in-hybrid-photos-and-info-news
Vraiment hâte de voir le premier comparatif qui sera fait entre elle, l'Altima, la Passat, la Camry et la Fusion, sans oublier la nouvelle 6! La catégorie des inter devient intéressante!
honda ne se laisserons pas depassé...
Moi elle m'intéresse beaucoup cette Accord, sa doit faire 10-15 ans que c'est l'intermédiaire de choix pour la fiabilité et la durabilité, il faut respecter la 2013. J'aime l'extérieur et l'intérieur du 2013 me plait sur photo du moins.
Beaucoup de "reviews" disponible en-ligne. J'en ai lu environ 5. Elles sont toutes très favorables. Le V6 sera disponible seulement dans les versions loadées, du moins dans les critiques US (j'comprends pas vraiment pas cette folie des gizmos et options). J'aurais aimé qu'il soit disponible dans une version moins équipée comme sur ma 2003. J'vais sans faute aller essayer quand elle sera disponible.
Pas encore sûr du tableau de bord sur photo mais on verra ça une fois assis dedans.
http://www.leftlanenews.com/honda-ac...ve-review.html
Voilà un review. Honda semble avoir fait une bien meilleure job sur l'Accord que sur la Civic... La CVT semble aussi bonne que la Nissan. Les prix (AUX usa) sont raisonnables.
Elle sera en effet au sommet de la classe.
http://www.insideline.com/honda/acco...full-test.html
Bonne nouvelle. Honda revient à ce qui a fait son succès; L'ingénierie.
Les 2 MPG de moins que l'Altima sur route sont dûs au fait que Honda a privilégié l'accélération et un rapport final plus court (2000 RPM à 70 MPH).
Faut juste que je vérifie le diamètre de braquage donné à 42.5 pieds par Inside Line. J'espère que c'est un typo.
vu du 3/4 arriere, me semble que son cul n'est pas beau...ca me fait penser a la Versa berline!!!
http://www.autos.ca/first-drives/fir...-honda-accord/
Review canadien. Pas de EX 4 cyl. mais la Sport au dessus de la LX de base et la EX-L au top. J'ai hâte de voir si les prix canadiens vont se coller davantage sur les tarifs US. Comme ils ont fait pour la Civic. Pas pour rien que Honda liquide les anciennes Accord avec 4K de rabais.
Review tabarnacos et video (Chamberland):
http://www.autonet.ca/autos/recherch...1-autonet.html
Malgré leur dédain des CVT, tous les chroniqueurs semblent d'accord que celle-ci est particulièrement bien léchée.
Franchement intéressant comme review. Ça va être difficile pour les acheteurs de cette catégorie. Avec de bons prix, Honda pourrait frapper très fort.
Les reviews sont effectivement excellents. Un peu déçu de pas retrouver la manuelle sur la Sport, en tout cas selon Autonet.
A en lire les critiques, elle domine la classe. A suivre!