Salon de l'auto de Toronto 2013

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20/02/2013, 19h34
Francis F

Salon de l'auto de Toronto 2013

Visite au Salon de l'auto de Toronto hier. En fait, c'est le "Canadian International Autoshow" Comme si Toronto était le Canada... J'ai toujours reproché au Salon de Montréal son trajet imposé et les difficultés à revenir en arrière. À Toronto, pas de trajet... mais il y a deux buildings et c'est très mal indiqué. De plus, peu d'espace entre les voitures, donc difficile de se placer pour prendre des photos. Heureusement peu de monde en ce mardi après-midi.

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Exposition spéciale de Hotrods... pas vraiment mon truc, mais il y avait de la quantité et de la variété. Spécial Sport Compact... là, peu de variété, des véhicules mal montés en mauvais état. Ça faisait dur. Belle exposition d'exotiques italiennes, Ferrari, Alfa et Maserati, incluant une Alfa 8C, une Ferrari Daytona et une F1 de Mansell (1989).

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La nouvelle mode... les représentants sur le plancher avec des ipads qui harcellent les gens. Et en passant, bravo à Jaguar Land Rover pour leur personnel billingue à 100 %. Des concours partout. Avec de la chance, je vais gagner 3-4 voitures et de l'essence pour le reste de mes jours.

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Commentaires en vrac... Le Chevrolet Trax à 32 000 $ + TTP. Beaucoup trop cher. À ce prix, tu as un Escape 2,0 EcoBoost. J'imagine même pas un Buick Encore. L'Impala 2014 a un look plutôt terne et peu inspirant. Par contre, la qualité semble présente. Bon point. Impression inverse devant le nouveau Silverado. Déception de A à Z. Matériaux cheaps et assemblage négligé. Le Ram fait mieux. Et le F150 beaucoup mieux. Chez Cadillac, la XTS est une drôle de voiture. Look réussi, intérieur très réussi... mais traction avec un 3,6... la ATS est assurément le meilleur de GM. La CTV-V familiale... wow. La nouvelle Corvette est aussi impressionnante. Plus belle en vrai qu'en photos.

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Chez Ford, la Lincoln MKZ... pas pour moi. Elle signera probablement la mort méritée de Lincoln. Le Transit Connect est réussi, mais pas mal plus grand que l'ancien. Le Transit régulier est bien. Un monde de différence avec le vieil Econoline. J'aime pas le nouvel avant de la Fiesta.

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Du côté de Chrysler... pas grand chose. La Viper est là. Look impressionnant, mais je préférais la précédente. L'assemblage de la Dart laisse grandement à désirer. Je ne suis pas capable de mettre le vidéo ici, mais le haut de la planche de bord bouge très facilement et est très mal installé. Sur un des modèle du plancher, il était sur le point de cèder. Le nouveau Grand Cherokee est là. Rien pour écrire à sa mère. Le point fort était la Fiat 500 L. Si le look risque de ne pas plaire, cette voiture aura sans doute un gramd succès. L'habitacle est spacieux, conçu de façon intelligente et l'espace semble parfait pour une petite famille. Un des points fort du salon, malheureusement dans un coin perdu.

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Chez les japonais... rien à voir chez Toyota. À part la nouvelle Avalon, très bien, et le nouveau Rav4, très mauvais. Chez Honda... encore une fois, rien à voir là. La Civic 2013 est une pâle copie de la 2012. Aucune amélioration notable. Suzuki était là ! La Kizashi est une perle cachée. Son format est excellent. Mais Suzuki est sur le respirateur artificiel. Subaru... ça m'intéresse tellement que j'ai manqué le nouveau Forester. Nissan et Infiniti... Le plus intéressant des japonais. La nouvelle Q50, en nette progression sur la G37, mais le clou du stand Infiniti était la Red Bull de Vettel. La Versa Note est également une grande réussite. Chez Lexus. Quelle horreur cette nouvelle IS...

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Du côté des Européens... grosse déception chez Volvo. Le stand est vide. Quelques représentants, pas de pamphlets, peu de voitures. Chez Mini, beau stand, belle variété de modèles. Je me suis assis dans un Paceman. Ma question : Ça sert à quoi ? C'est ben trop gros pour une Mini, en plus de ne servir à rien... un SUV 3 portes... Chez BMW la nouvelle série 3 Touring y était. Belle surprise, j'étais sur que BMW la remplacerait par l'horrible Série 3 GT. Mes reproches restent les mêmes que sur la berline. Mais elle possède maintenant un vrai coffre. Chez Audi, pas grand chose de neuf. Mais la A4 Allroad est vraiment convainquante. Chez Mercedes, beaucoup de monde, difficile d'avoir accès aux voitures. Jaguar... la nouvelle F-Type y était. Aux côtés de la XFRS. Un délice. Le Range Rover Evoque est vraiment bien, quoique l'habitacle est un peu étriqué.

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Du côté des coréens... pas grand nouveautés chez Hyundai. Sinon que le gris satiné de la Veloster turbo est vraiment hot. Chez Kia, il y avait les nouvelles Forte et Rondo. Pas laides, mais pas très originales.

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Maintenant, voici quelques photos en rafale...

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20/02/2013, 19h48
need_for_speed

Oh yes, Pat Cyr a fini de monter sa Scion FRS pour la drift! Hâte de voir ça cet été, va faire changement de la Corolla 86!
20/02/2013, 21h59
Francis F

Non, pas de Crossblue chez VW...
21/02/2013, 07h58
Slammer

Tes deux premieres photos, c'est quoi le modeles???

Es-ce qu'il y avait des primeurs canadiennes?
21/02/2013, 12h37
Francis F

Citation:

Envoyé par Slammer

Tes deux premieres photos, c'est quoi le modeles???

Es-ce qu'il y avait des primeurs canadiennes?

La première est une Alfa Romeo 8C et la seconde une McLaren MP4/12C.

Les primeurs canadiennes... rien d'intéressant. BMW M6 Grand Coupé, Corvette, Silverado/Sierra...
21/02/2013, 17h17
vtec

les japonais sont aux neutres..sa pas de sens de voir leurs produits aussi drabe. Le duo hyundai/kia produisent pas mal plus de voitures excitante a regardé..
22/02/2013, 08h17
Slammer

Citation:

Envoyé par vtec

les japonais sont aux neutres..sa pas de sens de voir leurs produits aussi drabe. Le duo hyundai/kia produisent pas mal plus de voitures excitante a regardé..

c'est comme si je te donnerais le choix entre une tres tres belle femme, qui est belle a regarde mais qui fourre pas ou une femme moyenne qui aiment le sexe???

Qu'est ce que tu prend? A regarde ton dernier achat, t'a prit la japonaise pareil :P
22/02/2013, 10h16
vtec

Pour le prix!!

Une camry, accord sont des voitures rendue tellement platte à regarde...ont est loin des allemand ou de coreins
22/02/2013, 10h26
jaimeleschars

Citation:

Envoyé par vtec

Pour le prix!!

Une camry, accord sont des voitures rendue tellement platte à regarde...ont est loin des allemand ou de coreins

La Accord est pas si mal, c'est juste que la concurrence a tellement une personnalité forte: je pense ici entre autre à la Mazda6, la Ford Fusion et la Kia Optima, qu'elle parait très ordinaire malgré que la ligne reste l'une des plus belle Accord à ce jour selon moi, rappelant la ligne classique et élégante des 1998-2002. La Accord va bien vieillir.
22/02/2013, 11h14
vtec

Oui elle risque de bien vieillir mais je la trouve tellement banal...comme ke reste de leurs flottes..

Voiture pour m.tout le monde. Sa va se vendre mais pas pour moi..non merci!
22/02/2013, 16h10
Mathmatic

Tout ça c'est une question de goût valeur de revente la optima tu aura pas grand chose pour ça d'ici 6 ans. Peut être que le désign est plus aggressif mais bon ça cache une construction de bon marché en dessous de ça. Pour la fusion ya un seul moteur qui a du bon sang la-dedans et ça fait monté le prix de la voiture allègrement. Pour ce qui est du désign de l'accord un clean classique comme ça va très bien vieillir et rester élégant. Question design intérieur ya peut-être seulement la passat highline qui fait vraiment luxueux dans le segment. Pour la 6 c'est un question de goût le désign est un peu trop aggressif à mon goût sans parler que le moteur skyative semble trainer de la patte en acceleration.
22/02/2013, 16h11
Slammer

de toute facon, a part l'Accord et la Camry, la plupart des inter au quebec, leur valeur de revente est catastrophique!!!
22/02/2013, 17h03
Gigabyte519

Citation:

Envoyé par Slammer

de toute facon, a part l'Accord et la Camry, la plupart des inter au quebec, leur valeur de revente est catastrophique!!!

Tu as oublié VW Passat dans l'intermédiaire qui à une bonne valeurs de revente.
Surtout avec le moteur diesel.
22/02/2013, 17h16
vtec

la passat est effectivement dur a battre...

j'adore la fusion coté look mais coté moteur, ont repassera
l'optima, tres belle mais je crois qu'elle va mal vieillir
camry/accord de tres bonne voiture mais j'aime pas le style
la 6 a un beau look mais elle va mal vieillir et j'aime pas leur choix de moteur.
22/02/2013, 17h26
Gigabyte519

Oui mais si que la fusion est aussi fiable que les précédentes alors je crois que sa valeur de revente pourrait s'améliorer.
Sa conception est vraiment nice, l'assemblage et la qualité également.
Mais ce n'est qu'un point de vue et peut-être pas un fait dans le futur.(à voir)
De même que la nouvelle Mazda 6 aussi.
22/02/2013, 17h27
marc787

Je trouve vous prenez trop en compte de comment une voiture va viellir niveau look! Si tu change au 5 ans sa fait quoi qu'elle va moins bien viellir qu'une autre l'important c'est de l'aimer le temps que tu la possede!
22/02/2013, 17h29
TORAK

La Fusion, je la trouve juste de même. Je ne suis pas fort sur les voitures avec une énorme grille de calandre, je trouve que ça fite mieux sur un VUS (l'Escape par exemple).

Avec sa ceinture de caisse aussi haute, elle parait vraiment grosse. Pour l'arrière, ça aurait pu être plus beau si les feux arrières seraient plus gros.......ou qu'elle aurait un cul plus petit, parce qu'il est énorme. Et je déteste vraiment la bande de plastique noire dans le bas du bumper arrière, elle est vraiment mal intégré. C'est le même problème avec la Focus. Ford devrait prendre des cours "d'intégration de bandes de plastiques noires" du côté de Mazda ou de VW (si on exclut la Jetta).
22/02/2013, 17h49
marc787

J'ai le meme probleme que toi Torak les grille avant trop grosse je n'adore pas, d'ailleurs je n'aime vraiment pas la Mazda 3 pour cette raison (sa grille en sourrire).
24/02/2013, 21h09
Slammer

peu importe le look, une intermediare n'est pas recherche au Quebec, on prefere les compact, alors, en partant, une inter va perdre plus de valeur peu importe son look. La passat est avantage a cause de son moteur, tout simplement.
25/02/2013, 07h30
Dave

La passat est avantagé parce que c'est une vw... pour le reste, slammy, si ton char jaunirait pas, il vaudrait plus...
25/02/2013, 08h01
Slammer

Citation:

Envoyé par Dave

La passat est avantagé parce que c'est une vw... pour le reste, slammy, si ton char jaunirait pas, il vaudrait plus...

ahaha....regarde les prix des Mazda 6, Fusion, Altima et Malibu dans l'usage.....leur valeur de revente n'est pas excellente....et les bumper jaune ont rien a voire dans ca.

Tu peux avoir une Fusion Sport 2012 avec 40 000 km pour 20 000$...une vrai farce....bien avis de changer pour ca!!!
25/02/2013, 10h24
Dave

Fais le mais tu perds ta manuelle. Le problème des inters, c'ssy quen partant, elle ne rejoignent pas 70% du monde. Les dubbst les femmes de ce monde n'ont pas besoin de si grand! En arrière de la chickette de 5 pied, même en compacte, tu ad beaucoup de place.
25/02/2013, 10h45
Slammer

Citation:

Envoyé par Dave

Fais le mais tu perds ta manuelle. Le problème des inters, c'ssy quen partant, elle ne rejoignent pas 70% du monde. Les dubbst les femmes de ce monde n'ont pas besoin de si grand! En arrière de la chickette de 5 pied, même en compacte, tu ad beaucoup de place.

ouin, je le sais...et pour ca que ca me tente moins...

mais j'ai vu dernierement une TL manuelle V6.....interessant...
25/02/2013, 11h29
Dave

[QUOTE=Slammer;739784]ouin, je le sais...et pour ca que ca me tente moins...

mais j'ai vu dernierement une TL manuelle V6.....interessant...[/QUOTE

Quelle année?
25/02/2013, 11h31
Dave

Il y a une tl type s used a vendre ici en ville, manuelle mais blanche facque beurk a mes yeux!
25/02/2013, 11h56
Dave

Il y a une to type s used a vendre ici en ville, manuelle mais blanche facque beurk a mes yeux!
25/02/2013, 12h52
Francis F

Citation:

Envoyé par Slammer

ahaha....regarde les prix des Mazda 6, Fusion, Altima et Malibu dans l'usage.....leur valeur de revente n'est pas excellente....et les bumper jaune ont rien a voire dans ca.

Tu peux avoir une Fusion Sport 2012 avec 40 000 km pour 20 000$...une vrai farce....bien avis de changer pour ca!!!

De toutes façons, le char à Dave lui, il mauvit ! :mrgreen: Maudites peintures Mazda. Les vieilles Mazda 3 elles, elles brunissaient autour des ailes ! :mrgreen:
25/02/2013, 14h12
Slammer

[QUOTE=Dave;739787]

Citation:

Envoyé par Slammer

ouin, je le sais...et pour ca que ca me tente moins...

mais j'ai vu dernierement une TL manuelle V6.....interessant...[/QUOTE

Quelle année?

2010 ou 2011 me semble...il demandais 25 000 mais elle est vendu :(
26/02/2013, 07h53
RichTheBitch

Au Québec, une berline intermédiaire est catégorisée "char de mononcle" ou "char de p'tit vieux". Juste au sud de la frontière, cette catégorie est le plus gros vendeur, c'est ce qu'achète les 30-45 ans!
26/02/2013, 19h45
TW00

Les familles ici aiment les SUV AWD (je redémarre pas le débat ici sur son utilité, je ne fais que constater). Dans le Sud, ils économisent à cause du climat en prenant une inter. Différence notable.
27/02/2013, 08h18
Slammer

et de l'autre cote de la frontiere, une HB, c'est un char de pauvre hehehe!!!
27/02/2013, 12h35
fourmiz

Nissan a présenter sa Juke nismo que je trouve vraiment belle
27/02/2013, 17h32
Frange

En passant je rêve tu ou ils ont enlevé les publicité dans les messages de début et de fin de topic?
27/02/2013, 17h40
vtec

Citation:

Envoyé par RichTheBitch

Au Québec, une berline intermédiaire est catégorisée "char de mononcle" ou "char de p'tit vieux". Juste au sud de la frontière, cette catégorie est le plus gros vendeur, c'est ce qu'achète les 30-45 ans!

vrai..mais c'est tu moi ou ben la nouvelle 6 se vend pas?? j'en voit pas..mais des tonne de fusion et d'accord
27/02/2013, 17h57
need_for_speed

Citation:

Envoyé par vtec

vrai..mais c'est tu moi ou ben la nouvelle 6 se vend pas?? j'en voit pas..mais des tonne de fusion et d'accord

Ben là, laisse-leur le temps d'en livrer. :)
27/02/2013, 18h07
vtec

la fusion est arrivé pas mal en meme temps me semble...
27/02/2013, 18h24
Francis F

Citation:

Envoyé par vtec

la fusion est arrivé pas mal en meme temps me semble...

La Fusion est arrivée en septembre-octobre et a 6 en janvier... Ça fait une bonne différence.
27/02/2013, 19h30
TORAK

Moi je ne fais que commencer à voir des nouvelles Fusion. Et j'ai remarqué que dépendant de la finition, il y a certaines différences au niveau de l'extérieur. Dans le fond, plus elle est chère, mieux qu'elle est!
28/02/2013, 08h07
Slammer

j'en voit pas tellement de la nouvelle Fusion!!!!