Quelqu'un c'est ça date de sortie au Canada ainsi que le modèle normal
Merci
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Quelqu'un c'est ça date de sortie au Canada ainsi que le modèle normal
Merci
J'attendrai de savoir si Mitsu sera encore au Canada à ce moment-là......
C'est quoi qui arrive à un financement s'ils sont plus au Canada et à leur superbe garentie ?
Ca devrait être trasnférer. Ou tu faits réparer et tu envoie la facture. Comme Dawoo c'est GM qui a ramassé les garanties. Pour SAAB ne ne le sait pas....
Mes le financement arrête tu ?
Côté financement, serait pas surpris que ce soit pas eux qui financent de toute façon ... exemple, chez Kia c'est Banque de Montréal ou Scotia qui finance (moi je suis chez Banque de Montréal pour mon Sorento, mais aucune idée de ce qui fait que c'est un ou l'autre ...). Donc, même si Kia quitte, je continue de payer mon prêt à BMO.
D'un autre côté, un prêt ça se vend ... donc si Mitsubishi finance ses propres véhicules, ils n'auront qu'à "vendre" leurs prêts à une autre institution de financement ... ça changera rien pour l'acheteur, sauf que Mitsubishi effacera ce prêt de ses livres et récupère des liquidités.
Pour la garantie, à moins que ce soit toute l'entreprise qui fasse faillite, ils doivent prendre des mesures pour assurer un accès aux pièces et le service de la garantie, exactement comme Suzuki vont faire aux États-Unis. C'est derniers vont prendre arrangement avec leurs concessionnaires pour que ceux qui restent ouverts (sous une autre bannière exemple) poursuivre le service sur leurs véhicules et les boutiques de sports motorisés (VTT, motos, etc.) seront en mesure de vendre les pièces d'origine des voitures également.
Le gros problème avec Mitsubishi est que la maison-mère aurait des difficultés financières, donc c'est là que c'est un peu plus inquiétant.
Ils sont si en problème que ça mitsubishi
Leurs produits sont dépassés et les ventes sont en chute libre à peu près partout sur la planète. S'ils ne réagissent pas rapidement, ce sera la fin à moyen terme. Et à voir les nouveaux Outlander, la Mirage et un sketch de la future Lancer (la Versa berline est l'inspiratrice), ce sera le clou dans le cercueil.
En quoi ils sont si dépasser que ça? Le modèle de la Lancer fait encore son effet même si le modèle a peu changer depuis 2008. C'est encore l'une des plus belles compactes a regarder, y a 5 ans elle était en avance de beaucoup sur toutes ses concurentes coté style. C'est vrai que son intérieur commence à dater mais c'est quand même correct, pas de tape a l'oeil mais bien assembler et ergonomique. Pour ce qui est de la mécanique elle n'a rien à envier aux autres Japonaises et Coréennes. Pour apprécier la Mitsubishi faut la conduire juste une fois vous allez tomber en amour avec cette voiture là, un peu comme les adeptes de la Subaru Impreza ou de la Honda Civic, on adore ou on déteste au départ.
Oui mais reste qu'un constructeur fait beaucoup de vente grâce à l'effet de nouveauté!! Si tes voitures change jamais tes mal pris parce que la plupart des clients vont voir ailleurs.
REste que je suis curieux de ce nouveau outlander :) quelqu'un à une date?
Mitsubishi est dans le trouble???
c'est pas ce que je vois sur le net....
http://www.prnewswire.com/news-relea...194320531.html
http://investing.businessweek.com/re...ticker=7211:JP
Es ce que ces chiffres la sont juste pour la filiale automobile?
c'est pour Mitsubishi Motors Corporation ...
Year over year, Mitsubishi Motors Corporation has seen revenues remain relatively flat (¥1.8T JPY to ¥1.8T JPY), though the company was able to grow net income from ¥15.6B JPY to ¥23.9B JPY. A reduction in the percentage of sales devoted to cost of goods sold from 84.16% to 82.29% was a key component in the bottom line growth in the face of flat revenues
Je parle de ventes...
En Allemagne... -21 % sur un marché en baisse de 2 %
En Argentine... -43 % sur un marché stable (+0.17 %)
En Australie... -4 % sur un marché en hausse de 10 %
Au Brésil... +9 % sur un marché en hausse de 4 %
Au Canada... -4 % sur un marché en hausse de 6 %
En Chine... -33 % sur un marché en hausse de 7 %
Au Danemark... -75 % sur un marché stable (+0,42 %)
En Espagne... -47 % sur un marché en baisse de 14 %
En Estonie... +68 % sur un marché en hausse de 24 % - Marché très dynamique
En Finlande... -14 % sur un marché en baisse de 12 %
En France... -17 % sur un marché en baisse de 14 %
En Grèce... -58 % sur un marché en baisse de 40 %
À Hong Kong... -38 % sur un marché en hausse de 6 %
En Irlande... -35 sur un marché en baisse de 11 %
En Islande... +221 % (oui, 221, c'est pas une erreur) sur un marché en hausse spectaculaire de 71 %
Aux Pays-Bas... -47 % sur un marché en baisse de 9 %
En République Tchèque... -30 % sur un marché en hausse de 1 %
Au Royaume-Uni... -36 % sur un marché en hausse de 6 %
En Slovénie... -49 % sur un marché en baisse de 15 %
En Suède... -33 % sur un marché en baisse de 8 %
En Suisse... -17 % sur un marché en hausse de 3 %
Aux USA... -27 % sur un marché en hausse de 13 %
Au Vénézuela... +40 % sur un marché en hausse de 2 %
Ce sont les pays dont j'ai les statistiques complètes 2011 et 2012. Et c'est ça que j'entends par fortes baisses un peu partout dans le monde. C'est triste, mais Mitsubishi est condamné à plus ou moins long terme.
peut-etre que le gouvernement japonais va faire la meme chose que le gouvernement americain et sauver le tout :P
Reste que après 2 pages, personne n'a d'idée sur la question?
Mitsubishi au Japon c'est gros même très gros. Ils sont les 6èmes constructeurs automobiles du pays mais ce n'est qu'une minuscule partie de l'empire Mitsubishi. Si Mitsubishi a le désir de garder le secteur de l'automobile vivant, elle ne devrait pas avoir besoin de l'aide du gouvernement Japonais,
Un peu de lecture sur http://fr.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi
Au Japon, les ventes de Mitsubishi sont passées de 367 000 unités en 2003 à 106 000 unités en 2012. Le reste du marché est baisse de 20 %. Aux USA pour la même période... 256 000 à 58 000 sur un marché en baisse de 12 %. Les deux plus gros marchés en très forte baisse depuis 10 ans. Encore plus inquiétant que la baisse de 2012 par rapport à 2011. Mitsubishi a de vieux modèles en vente, les futurs modèles sont ratés. L'avenir est tout sauf rose.
Point de vue entreprise, tu ne gardes pas une filliale en vie pour le plaisir ... si cette division devient non-rentable et qu'ils ne voient pas d'avenir dans ce créneau ils l'abandonnerons ... et justement, puisque la division automobile est une infime partie de ce qu'est Mitsubishi, ils pourraient très bien mettre la hache dedans et continuer avec leurs autres divisions plus rentables ... ils vont sûrement faire un effort de redonner un gain de vie à la division, mais si les résultats ne sont pas à la hauteur, ce sera la fin.
Fallait le dire avant les "ostinage" :P Bha j'ai peutêtre lu trop vite y too.
J'ai bien hâte moi.. Faut que ma veille caravan tof encore +2 ans pour que les véhicule brancheable de 7 passagers arrivent sur le marché!
J'aimerais bien faire mon 30-40km sans devoir faire mettre une goutte d'essence :)
Pas le plugin, mais maudit qu'il ne semble pas très beau de l'extérieur!!
http://fr.canoe.autonet.ca/nouvelles...es-apparences/
Si vous attendez le Outlander PHV, vous allez attendre longtemps... les batteries du Outlander sont similaires à celles du Boeing 787 qui est interdit de vol depuis janvier suite à deux incendies en vol. Le véhicule est en vente depuis quelques mois au Japon et il y a déjà deux incident. Une batterie a pris feu à l'usine et une autre a fondu dans un showroom de Yokohama. Certains modèles i-Miev seraient aussi concernés. La production est arrêtée jusqu'à nouvel ordre et aucune solution de rechange est actuellement trouvée.
http://www.teknikensvarld.se/2013/04...utlander-phev/
Bon ben j'irais vers le 6 cyl plus sur et fiable mes je crois que dans le 7 passagers j'irais avec un Pathfinder 2013 qui on améliorer la consomation
Le santa fe XL est vraiment un beau véhicule... j'en ligne plus ce véhicule que le pathfinder que je trouve sans saveur.
et le Ford explorer est beau aussi :)
C'est bien ce sont de fichu de beau véhicule et quoi penser tu toyota highlander ?Lequel prendriez vous ?
Toyota highlander
Mitsubishi outlander
Hyandai santa fée xl
Honda pilot
Le highlander est un excellent vus, très doux comme roulement, je l'ai adoré. Faudrait vraiment essayer le santa fe xl, il a l'air très compétitif .
Mais c'est juste que le outlander n'est pas dans la même catégorie, alors c'est sur qu'il sera moins cher.
Pour en avoir déjà possédé un: le Highlander. Mais si c'est comme avant, seul le Pilot permettait d'entrer correctement une feuille de 4' x 8'
Donc pilot et highlander pour la fiabilité :)
prend celui que t'aime...ce sont tous de bon choix!!!
Soyons honnête, l'Outlander est aussi fiable pour en posséder un depuis 2 ans, zéro problème. Mitsubishi à mon avis n'a rien à envier à Honda/Toyota sur ce point, par contre la qualité de peinture est à chier (j'ai de nombreuses ''chip'' un peu partout) et l'avenir de la compagnie au Canada est incertain selon plusieurs. Le nouveau modèle est laid, bien qu'il corrige plusieurs petits irritants de l'ancienne version et les 2 autres places arrières (7 places) dans la valise sont atroces, ce ne sont pas des vraies et ca sert à faire du dépannage, sans plus.
Ce n'est pas avec le nouveau modèle que Mitsubishi m'a convaincu. Personnellement je fais encore deux ans avec le mien et je vais probablement le changer même si au final je n'ai pas grand chose à lui reprocher. Il fait tout bien, mais disons que je n'ai pas l'impression d'en avoir pour mon argent (manque de luxe).
On parle d'une catégorie légèrement supérieure avec le Highlander et le Pilot et je prioriserais ces deux derniers bien avant un Outlander. Deux produits plus cher certes, mais plus modernes, plus confortables et plus logeables.