http://www.auto123.com/fr/actualites...a?artid=154013
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mon dieu, c'est arrive plus vite qu'on pensait....et Suzuki pense vendre des 2014 pendant la fermeture des dealer....ca n'a pas de bon sens...
Pas une grosse perte anyway...
Qui va vouloir acheter une Suzuki 2014 ? Dommage pour les concessionnaires.
Ils auraient été aussi bien de fermer leur gueule jusqu'au dernier moment...Citation:
Envoyé par Slammer
Triste, mais tellement prévisible. Aucun nouveau produit, aucun produit adapté au marché nord américain, réseau de concessionnaire presqu'inexistant, mauvaise réputation des produits...
Fallait s'y attendre...
Pauvre lilzec
LOL ... pourquoi "pauvre lizlec" ... j'adore ma voiture et c'est la meilleure que j'ai possédée à date ... à moins de gros problèmes récurents, ça change absolument rien pour moi ... et encore, suis pas mal confiant que mon concessionnaire va se recycler dans une autre bannière ... soit le retour à VW comme il l'était voila 10 ans ou autre ... et j'aurai donc accès au service comme prévu.Citation:
Envoyé par Boud
Je disais cela à cause de la perte de valeur immédiate qui sera associé a la disparition de la marque.Citation:
Envoyé par lizlec
Mais tant mieux si tu le prends comme cela!
Ais-je besoin de commenter ça? Lollll :D on gage comment que le prochain sur la liste va être Mitsubishi?
LOL, Les aligneurs de mots de Suzuki Canada qui voulaient faire croire le contraire depuis l'annonce aux USA. N'ont pas berné grand monde ici ETK.
Probablement... Je donne 3 ans à Mitsubishi. Le nouveau Outlander va planter, le RVR va être dépassé et la Lancer est out depuis un bout.Citation:
Envoyé par Ryckyml
il y a de forte chance...a moins que Chrysler fasse faillit avant ca ahahahaha :PCitation:
Envoyé par Ryckyml
Et pour les garanties ??
Si le dealer change simplement de banniere, la garantie va etre respecter.Citation:
Envoyé par pgtcobra
Il me semble que le marché est assez saturé en termes de concessions... À Québec par exemple, Il y a JD Suzuki qui a ouvert il y a quelques années et qui était auparavant un centre de véhicules d'occasion pour JD Dodge/Chrysler/Jeep/Fiat qui est à côté. Celui-là, c'est OK. Mais pour Royal Suzuki, petite concession, je ne suis pas très optimiste !
Elles seront honorées ... Suzuki Canada disparait pas, il continuera de vendre les motos et moteurs de bateaux ... et même si s'aurait été le cas, Suzuki Motor (maison mère) aurait eu à assurer le service ...Citation:
Envoyé par pgtcobra
Si le concessionnaire change de bannière, il continuera certainement de faire le service sur les Suzuki tout comme les réparations sous garanties (exactement ce que mon concessionnaire vient d'annoncer sur Facebook).
Si le garage ferme, il faudra que la personne se déplace chez un autre concessionnaire ou qu'il fasse réparer chez n'importe quel garagiste et ensuite faire une réclamation à Suzuki Canada.
Méchant paquets de troubles pour la clientèle en tout cas. Ca c'est comme quand le concessionnaire à Hull a fermé, fallait je me tape 45 minutes avec le trafic pour me rendre chez 417 Suzuki à Ottawa. Ca va s'appeler court après ton chèque de Suzuki pour te faire rembourser ou arrange-toi avec tes troubles.Citation:
Envoyé par lizlec
Ce qui me rend malheureux par contre c'est tous le monde qui viennent de perdre leurs jobs dans les concessions, pas drôle pour eux. :cry:
3 ans...ca me laisse le temps de m'en débarrasser avant qu'il ne vaille plus rien, pareil comme pour mon Suzuki, je l'ai changé à temps!Citation:
Envoyé par Francis F
Suzuki passe une annonce a la TV pour tenter de vendre ses Kizashi, je me demande bien qui va acheter ça...
quelqu'un qui n'ecoute pas les nouvelles de TVA :P
Ça peut être un deal intéressant pour certains. Si tu peux pogner une Kizashi full équipée à moins de 20 000 $, c'est vraiment une offre exceptionnelle.
je l'ai vu cette semaine et je trouvais qu'il en mettait trop dans l'annonce lorsqu'il a mentionner le mot "deluxe"Citation:
Envoyé par vstar
Pas mal le monde qui vont usé a corde leur char, qui se foute de la valeur de revente, qui vont regarder de leur coter.
Si tu en aurais vraiment essayer une, tu verais que elle est vraiment pas loin de ce que tu peux t'attendre d'un véhicule de luxe ... je compare à la IS250AWD de mon oncle et m'a te dire que ma Kizashi à pas grand chose à y envier ... surtout pour 10 000$ moins chère ... c'est sûr que au final avec la valeur de revente (surtout depuis l'annonce d'arrêt des ventes) la lexus sera gagnante ... mais faut encore être capable d'en assumer les paiements de la Lexus ...Citation:
Envoyé par HyperTech
Bref, ce que je veux dire, c'est que la Kizashi est une voiture méconnue et qui aurait méritée un bien meilleur sort ...
Étrangement, sur la 20 à Lachine ce matin, j'avais un Grand Viagra devant moi et une Kisashi à ma droite.
Certains vont se recycler dans une autre bannière, mais malheureusement en effet plusieurs vont certainement simplement tirer la plug ...Citation:
Envoyé par Ryckyml
Très juste analyse. Au Salon de Toronto, je me suis assis dans une Kizashi. C'était pas la première fois, mais j'ai eu le même sentiment que lors des dernières fois. Le format est parfait. Est-ce un hasard où c'est le même format que les A4, Série 3, Classe C et S60 ? J'ai trouvé la qualité excellente et le confort somme toute bon pour une japonaise. Cette voiture aurait mérité un meilleur sort. D'autant plus qu'elle est très marginale partout dans le monde. Même au Japon, elle ne s'est vendue qu'à 146 exemplaires l'an passé. Contre 5566 aux USA. 688 au Canada. 1020 en Australie. En Europe, ce n'est pas plus reluisant... 455 en Allemagne, 21 en France, 217 au Royaume-Uni, 31 en Suède... Un calcul rapide et on ne dépasse pas les 10 000 unités annuelles sur la planète. 9463 exemplaires exactement. Triste quand on connait le potentiel de cette catégorie et la qualité du véhicule.Citation:
Envoyé par lizlec
Une version plus basique avec un prix plus bas aurait aidé ça cause. Ceci dits, dans 2-3 ans lorsque je remplacerais ma Focus, si le prix est bons, une Kizashi pourrait vraiment m'intéresser. Pour l'avoir conduit c'est une super bagnole à conduire, ça fait penser à une VW (les vrai là). Ce qui est le plus dommage c'est l'absence d'une boîte mécanique
ca me surprend qu'aucun autre constructeur reprend la place de Suzuki ou il aurait pu s'associer avec pour reprendre la releve!!!
En effet, j'hallucine là mais me semble que Suzuki et Mitsubishi aurait pu s'unir et profiter des forces de l'autre, ca aurait pu donner de bons combos.Citation:
Envoyé par Slammer
Une bonne berline pour Mitsubishi avec la Kisashi pour remplacer la défunte Galant, et une bonne addition avec le Grand Vitara dont l'architecture et le système 4x4 aurait été bénéfique au combo Outlander/RVR. Même s'il ne sont pas des plus modernes comparé aux gros joueurs, Mitsubishi ont des moteurs et une mécanique plus fiables que Suzuki à mon avis. Par contre Suzuki est vraiment en avant pour le design intérieur/extérieur. Ca aurait été une bonne association.
ca aurait ete une bonne associaton avec Fiat et Chrysler....deja que Fiat vend des Suzuki :P
Sauf que la situation financière de Fiat est vraiment difficile. Alors que Suzuki va plutôt bien globalement. En Amérique, c'est vraiment mauvais. Mais Suzuki est très fort au Japon, surtout dans le lucratif marché des Kei cars où il fournit Mazda et Nissan. En Europe de l'Est, il est aussi fort, notement à cause de sa présence industrielle en Hongrie. En Indi, le 2è pays le plus peuplé au monde et en pleine croissance automobile, Suzuki a vendu un peu plus de 1 million de voitures l'an passé. Ça donne 40 % de parts de marché ! Juste l'Inde fait vivre Suzuki. Hyundai est 2è en Inde avec 15 % de parts de marché. Pour analyser le tout, il faut regarder globalement, pas juste notre petit continent du tiers-monde.Citation:
Envoyé par Slammer
Si GM n'aurait pas Daewoo pour fabriquer ces petites voiture, je suis persuader que Suzuki leurs fournirais des petites voiture. Sans doute pas la Kizashi, mais des voitures comme la Swift et la Splash, plutôt que la sonic et la spark par exemple (mai avec un look à la GM).
Pis ça aurais été intéressant, entl plus que ce qui est actuellement offert.
c'est sur qu'il ne faut pas juste regarde notre nombris mais ca reste triste pour notre marche....un autre constructeur aurait pu prendre le reseau pour s'etablier ici!!!
Je verrais bien Skoda au Québec. Sauf que le réseau de Suzuki est tellement petit et mal fait que ce serait suicidaire.Citation:
Envoyé par Slammer
Skoda a déjas été vendu ici, mon frère en a eu un flambant neuf. Je confirme que c'était de la vraie merde, pas une semaine sans devoir se rendre au garage. Mais il semble s'être amélioré comme Lada d'ailleurs.....
Lada s'est amélioré ? Je ne savais pas. Ils vendent encore des Niva. Ah oui, ils ont la Granta pour les sauver.Citation:
Envoyé par vstar
Skoda, c'est une marque qui fait partie de l'empire VAG. Le niveau de qualité de ces véhicules est de haut niveau. Tout comme la fiabilité. Et le prix reste très compétitif. La nouvelle Octavia est ce que la Jetta aurait du être.
Lada ne se compare pas vraiment avec Skoda...
En réalité, certaines Skoda sont déja vendues ici... sous la bannière VW.
L'actuelle Jetta dérive fortement de la Skoda Octavia vendue en Europe... la qualité en moins.
Et l'actuelle Passat ressemble étrangement à la Skoda Superb (qui au départ était une Passat européenne à l'empattement allongé).