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teasers de la nouvelle Corolla, qui sera dévoilée bientôt
assez fidèle au concept Furia
http://i1153.photobucket.com/albums/...psd66a3324.jpg
http://i1153.photobucket.com/albums/...ps31878222.jpg
http://i1153.photobucket.com/albums/...ps55421bc2.jpg
http://i1153.photobucket.com/albums/...ps4248b819.jpg
http://i1153.photobucket.com/albums/...ps41540bb4.jpg
Une autre voiture avec une grande gueule!
en effet, on dirait que les compagnies ne sont pas capable d'avoir leur propre image.Citation:
Envoyé par Sames
Elle semble avoir la même bouche qu'un veloster turbo, les feux arrière d'un Kia Optima, et là c'est la mode des mags peint en noir, ils font tous ça (moi j'haïe ça des mags peinturé noir, ça fait aftermarket b.s.)
la puissance du moteur aurait été augmentée
transmission manuelle 6 rapports, automatique, toujours 4
avec écran tactile
http://i1153.photobucket.com/albums/...ps03e51567.jpg
4 vitesses...en 2014??? wow
c'est ce que j'ai lu pour la transmission, mais peut être que ça va être différent à la sortie qui sera le 6, sinon, le 8, cette semaine
http://www.worldcarfans.com/11306015...e-more-updated
ca sert a quoi d'avoir un million de viltesse si avec 4 rapport t'as une meilleur consommation que ceux qui en ont le plus?Citation:
Envoyé par vtec
Le plus drole, c'est que la manuelle a 6 rapports et l'automatique 4..... ça fait dure!!!
Pour le reste, elle semble pas mal s'inspirer du design de la FR-S (grille avant, headlight). Les phares sont bizarres, on dirait un mélange d'halogène et de projecteur lol.
J'aime pas vraiment les grosses grilles avant généralement, mais celle de la FR-S je l'aime bien.
le projecteur, ca doit etre des HID pour les feux de croissement et l'halogene, pour les hautes.
j'ai hâte de voir l'allure général car en général, ces teasers là, c'est pas ma tasse de thé... pour le reste, peu importe jolie ou laide, Toyota a surtout besoin maintenant de vendre une belle machine mécanique qui ne sera plus le laideron cancre de la catégorie.
Il parle de CVT dans les model pas tout nue... bref c'est comme le moteur de base dans la jetta, il offre d'autre moteur. toyota offre d'autre transmission.Citation:
Envoyé par TORAK
eeeeeee c'est ça aussi la plupart. C'est pas de ça que je parlais. Je disais que la forme est douteuse puisque normalement, un projecteur c'est rond mais le côté des feux de croisement me fait penser à des phares halogènes.Citation:
Envoyé par Slammer
okay!!!Citation:
Envoyé par TORAK
http://www.carscoops.com/2013/05/new...lla-sedan.html
Quelques autres photos de la Corolla 2014 ??
Ou bien des Halogènes pour les DRLCitation:
Envoyé par Slammer
Très souvent, pour des véhicules de cette gamme de prix, si tu as la possibilité d'avoir des xénons d'origine, les phares halogènes sont là pour les DRL ET les hautes. Ça vient avec. Mais des bi-xénons c'est 100x fois, esti que ça éclaire sur les hautes!!!Citation:
Envoyé par jaimeleschars
Elle est plus jolie que l'ancienne mais elle ne m'attire toujours pas. Même si qu'elle aurait des Phares xénons et tout le tralala ca reste une Corolla bon marché pour plaire à la majorité. Elle n'aura pas l'étoffe d'une Focus,Golf, Mazda 3. Ca risque d'être encore une platitude à conduire et bourré de plastique du genre bébelle. Mais j'ai quand même hâte de la voir à ca sortie. À suivre.......
Mais je me pose la question depuis un bout. Toyota vont t-il faire une Corolla HB pour remplacé la Matrix??
Juste que en 2013 c'est comme passé date une 4 vitesse et que sur l'autoroute une 6 vitesses c'est plus agréable. J'imagine qu'une 4 vitesses à 120 km heures ca doit viré dans les 3000 t/m. Je crois quelle serait d'avantage économe si quelle serait 6 vitesse. Mon point de vue.Citation:
Envoyé par Slammer
Est-ce que quelqu'un peut mettre une photo d'appareil-ménager générique et bon marché à ma place? Je commence à manquer d'inspiration!
il y a des 6 vitesse qui roule a 3000 tours....alors, c'est plutot la question inverse que tu devrais de poser...pourquoi des 6 vitesse ne sont pas plus economique que des 4 vitesses.Citation:
Envoyé par Gigabyte519
Et pour les nouvelles photos, elle commence a avoir de l'allure cette Corolla!!!
C'est pas tant une question d'économie que de proposer un véhicule avec une boîte agréable. Aussi, il faut suivre la vague, surtout quand les gains en plaisir et économie sont profitables. Entre nous autre, une 4 rapports, ça va tu assez mal quand on a connu les 6 rapports?
En 2013, une 5 rapports est presque out of tune. Imaginez une 4 rapports.
c'est fait: http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:A...gAuq6RQSAk2i1yCitation:
Envoyé par Kwyjibo_
pas pret a le dire...je prefere 4 rapport qui savent bien danse que 6 rapport qui ne savent pas ou aller :PCitation:
Envoyé par Sames
que de propos génériques sans substance... t'es sur que tu travailles pas dans les pubs du pq toi... :pCitation:
Envoyé par Slammer
quelle tranny automatique roule à 3000rpm à 100kmh ? sacrament que tu racontes n'importe quoi des fois...Citation:
Envoyé par Slammer
ça m'écoeurait tellement tes conneries que j'ai compté les rev d'une accent automatique à 6 vitesse et à 100kmh... c'est gearé sur 2000rpm ben juste... :p
et la manuelle est environ 2450-2500 à 100kmh...
je ne roule pas a 100 km/h :P
Mais la Rio que j'avais la semaine, roulais autour de 2500 tours a 120!!!
On peux parle de mon ex cavalier qui fesait presque la meme chose avec une 3 vitesses!!!
Comme si toutes les 6 vitesses étaient mal gearées et que toutes les 4 vitesses étaient gearées a la perfection....Citation:
Envoyé par Slammer
Encore une fois Slammer, tu sors des propos vide de sens, et que tout le monde a pas le choix d'être en accord. Par contre, on ne retrouve pas ce que tu dis dans la vraie vie.
Par exemple, j'aime mieux une souffleuse de 28 pouces de largeur qui souffle la neige a 200 pieds qu'une souffleuse de 30 pouces qui souffle la neige a 10 pieds. Qui peut etre en désaccord avec ça?? Mais aussi, est-ce que ça existe dans la vraie vie?? Not...
4 Vitesses c'est bon avec un V8, ou un moteur avec beaucoup de torque, sinon c'est de la marde. 5 vitesses c'Est le strict minimum.
vide de sens???Citation:
Envoyé par Sames
cliss, ca reste que Toyota fait mieux en economie d'essence avec une 4 rapport qu'une Kia avec 6 vitesse et l'injection direct....c'est la que je veux en venir.
Moi-meme, j'ai passe d'une 5 vitesse a une 6 et en bout de ligne, ca reviend au meme. Donc, si on prend ton exemple, c'est la distance ou est souffle ta neige qui est important...car ca va dependre plus du moteur et non de la largeur de la souffleuse.
Slammer... d'une manière, tu as raison et d'une manière, tu es un peu dans le champ... me souviens d'un article avec une entrevue avec l'ingénieur en chef de la corvette stingray et il avait dit que lorsque la corvette était passé de 4 à 6 vitesses en automatique, ils avaient eu toute les misères du monde à réellement battre la consommation de la 4 vitesses, l'auto 6 ne donnait pas nécessairement de gros gain en consommation mais des gains en souplesse d'utilisation.. ça permet de mieux repartir sur la bonne gear selon le type de conduite.
c'est aussi sur cet argument qu'ils disaient ne pas avoir perdu d'effort à essayer de greffer la 8 vitesses sur la corvette, ils ont jugé au final que les gains en consommation serait probablement encore marginaux vs la 6 vitesses. articles très intéressant par contre... mais il était vendu à la manuelle 7 vitesses... god save the manual !
Pensez-vous qu'ils vont aussi distribuer ce modèle?
http://goldwincar.com/wp-content/upl...ourer-2014.jpg
en tk, les transmission automatique a 6 vitesse que j'ai essayer, je trouve ca gossant car on contraire, ca arrete pas de change de rapport et ca ne fait plus ou aller....donc, j'appelle pas ca une transmission qui est plus souple :P Mais bon, c'est mon avis personnelle. Je trouve juste qu'on devrait regarde le resultat final plus d'autre chose avant de chialer sur le nombre de vitesse.Citation:
Envoyé par Dave
De toute facon, vient pas me dire que tu trouve que ta 6ieme vitesse sur ta 6 lui donne plus de souplesse qu'une 5? Si on moins la 6ieme serait une vrai ''over driver'', je trouverais la vrai raison pourquoi il ont mit ca...a la place de mettre ca pour du pure marketing!!!
La tranny de notre voiture est mal gearé... point final.. après ça, faut en revenir et l'enterrer car la voiture n'est même plus vendue neuve... anyway, mazda a complètement regearé la mazda6 2014 d'une manière très différente et si on parle de manuelle et de gearing, c'est de cette voiture là regearé qu'il faut parler à partir de maintenant. tu veux quoi de plus mon slammy ? nos chars sont du passé maintenant...
vas chez Kia avec un waterspot... tu auras la chance d'être le kia dude de ton quartier... belle étiquette ! :pCitation:
Envoyé par MisterT
http://a1.ec-images.myspacecdn.com/i...c72eba11/l.jpg??Citation:
Envoyé par Dave
http://recit.cscapitale.qc.ca/petitj...G/jpg/marc.jpg
ça t'irais mieux...
Pourquoi? Je vais selon mes besoins? Je regarde toutes les offres possibles. Pis, as-tu essayé la Carmy?Citation:
Envoyé par Dave
Est-ce mieux d'être un grand rêveur?
ouin, 2013 n'est meme pas terminer heheheheCitation:
Envoyé par Dave
on peux parle avec de la Corolla ou de la Civic, qui donne d'excellent score avec moins de vitesse que la concurrence hehehe :P
la civic a une auto 5. mais la corolla a une auto 4... par contre, c'est pas pour le côté excitant qu'un achète un corolla... au fait, pourquoi on achète un corolla ??? :pCitation:
Envoyé par Slammer