Voilà ma question es ce que quelqu'un a des nouvelles pour le Honda pilot 2014? Es ce qu'ils vont sortir le pilot avec une tel mécanique ?
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Voilà ma question es ce que quelqu'un a des nouvelles pour le Honda pilot 2014? Es ce qu'ils vont sortir le pilot avec une tel mécanique ?
J'en ai jamais entendu parler personnellement mai va sur www.vtec.net si y'en parlent aucunement la les chances sont faible.
Je ne vois pas l'intérêt d'un Pilot hybride... ça coûte plus cher sans réel apport en économie ou en performances.
J'essaie de bien comprendre ta question, est-ce que tu parle d'en l'année civile 2014 ou encore de l'année modèle 2014 ?Citation:
Envoyé par jmguay21
Peu importe, pour le moment, je te dirais non et oublie ça.
voici quelques infos que tu aimerais savoir :
tout indique de le pilot sera renouvelé à l'automne 2014, genre octobre ou novembre, par une nouvelle génération sous l'année 2015. Ce nouveau pilot devrait partager sa plate forme avec le nouveau MDX. Le pilot devrait avoir le même 3.5l à injection directe et la même boîte auto 6.
Quant à la version hybride, tout indique qu'Acura va sortir un sorti hydride sur la RLX qui combinera le moteur 3,5l avec 2 moteurs électrique installé sur le train arrière qui service de AWD alors, cette combinaison devrait être accouplé à une boîte double embrayage de 7 vitesses.
Par contre, rien de laisse présager que cette mécanique quittera le RLX pour le MDX et éventuellement le Pilot.
Si tu veux un vus hybride. tu serais mieux de magasiner chez Toyota avec le highlander ou encore chez nissan/infiniti avec le Path/QX60...
Je voulais plus savoir les nouveautés sur le pilot prochainement mes c'est vrai c'est un modèle déjà économique loll pour ça grosseur
nouvelle génération à l'automne 2014 comme modèle 2015, arrivé du 3.5 DI et auto 6... rien d'autre à signaler...Citation:
Envoyé par jmguay21
Sa sera une autre amélioration pour la consomation avec toujours la fiabilite Honda
C'est bien possible pour concurrencer le Toyota Highlander Hybride. J'ai lu une rumeure que le nouveau Ridgeline 2014 mais plus probable 2015 aura une version hybride. Je crois que la tendance chez Honda sera d'avoir un version hybride pour tous les modèles.
Il est vraiment trop hot le nOuveau Mdx
Acura a aussi légèrement réduit ses prix pour la nouvelle version. j'ai lu un road test sur autoblog Canada, ils avaient été plutôt impressionné par le produit et sa qualité.Citation:
Envoyé par jmguay21
Neuf ou usage sont Mdx ?
Toyota a dit la même chose et ce n'est pas encore le cas.... Ça coûte encore cher les hybrides!!Citation:
Envoyé par Prowler
Cher et la demande demeure timide, le coût de l'essence demeurant "raisonnable" aux States. Au début 2000, Toyota parlait d'avoir une version hybride de tous ses modèles dans le début de la décénie actuelle ... sait plus l'année exacte alors annoncée, mais on est encore loin du compte.Citation:
Envoyé par TORAK
Donc, un plus petit joueur comme Honda qui pense être en mesure de le faire sous peu, j'ai de sérieux doutes, ou du moins ce ne sera que leur hybride léger qui ne fonctionnait même pas en mode 100% électrique.
C'est cher parce que c'est ce que ça coûte à construire ... le problème est le prix de l'essence aux States et la consommation des véhicules "conventionnels" qui s'améliore de plus en plus.
Une Camry hybride se détaille 4010$ de plus que la version essence. Tu profites alors de 22ch supplémentaires, de la climatisation bi-zone, du système d'accès smart key (push button), d'un pare-brise acoustique (habitacle plus silencieux) et 2,3l/100 de mieux en moyenne ... libre à chacuns de juger si c'est justifié, mais je suis d'accord que c'est cher payer, temps et aussi logtemps que le prix de l'essence ne grimperas pas en flèche pour rendre le rendement réellement intéressant et "rentable" sur un terme raisonnable.
En fait, Toyota a une hybride/électrique de presque chaque modèle... du moins ses gros vendeurs.Citation:
Envoyé par lizlec
Yaris - Prius C
Corolla - Prius
Matrix - Prius V
Camry - Camry hybride
Rav4 - Rav4 EV
Highlander - Highlander Hybride
Vous êtes en train de me dire que les Camry hybrides ont des fenêtres acoustiques qui sont plus silencieuses que les fenetres conventionnelles?
J'y avais pensé à ces équivalences, mais manque une berline compacte car la Prius est un hatch et beaucoup aiment pas ... Rav4 hybride awd, car encore là EV c'est pas pour tous et fwd ... la Sienna, le FJ et les camionnettes.Citation:
Envoyé par Francis F
Et c'est la Prius qui est similaire au Matrix ... à la limite, la V pourrais peut-être se sibstituer au Rav4 en volume, mais sans la hauteur et l'awd de ce dernier!
La Prius a le format d'une compacte... avec un hayon. Et la Prius V a un seuil de chargement très haut à cause des batteries. Ce qui fait que même si elle est un peu plus grande qu'une Matrix, elle ne contient pas beaucoup plus. Le seul manque, c'est au niveau de la Sienna. Sauf que la demande est-elle là ? Ceux qui achètent des vans achètent souvent du pas cher, des versions de base. Rarement des versions chères. L'hybride ne pognerait surement pas.
Attention parce que dans le vrai monde, la consommation moyenne n'est pas vraiment meilleure. Des poussières dans le meilleur des cas et souvent, c'est pire en hiver.Citation:
Envoyé par lizlec
Enlève tes oeillères et arrête de croire les textes manipulés ... il y a en masse d'utilisateurs pleinement satisfait, dont les taxi qui sont généralement très exigeants.Citation:
Envoyé par Francis F
Attention, les taxi sont souvent arrete avec le moteur en marche....c'est en plien la ou les hybrides performes!!!
Mon oncle adore son Highlander hybride. Ça me pousse a considérer éventuellement le RX450h de Lexus dans l'usagé!Citation:
Envoyé par lizlec
Et c'est où tous les accessoires demeurent en marche et consomme la batterie ce qui force le moteur à essence à fonctionner en déplacement même à basse vitesse car la betterie est déchargée ... FF revient toujours avec son cas de Civic hybride que les utilisateurs avaient gagnés leur cause, et avec raison, mais ce temps est passé depuis belle lurette.Citation:
Envoyé par Slammer
L'hybride est vraiment pas pour tous le monde par contre, ça j'en convient ... les petits rouleurs en retireront strictement rien de plus qu'une voiture à essence conventionnelle et ceux qui ne font que de la route risquent de trouver le gain négligeable.
J'avoue que le RX450h semble très intéressant, mais même dans le used c'est vraiment pas donné :?Citation:
Envoyé par Sames
comme deja mentionne, la STM a deja fait une etudes et ca dependais toujours du trajet que qu'elle devait faire car dans certain cas, c'etait les Diesel qui etait mieux et dans d'autre cas, c'etait les hybride.Citation:
Envoyé par lizlec